Renault Koleos: Первый-второй  — журнал За рулем

Renault Koleos: Первый-второй

Koleos - первенец из кроссоверов Renault. Во втором издании (2012 год) он интересен для нас тем, что мы сможем наконец купить его в России с дизелем

Renault Koleos

Renault KoleosRenault Koleos Dynamique Comfort Diesel (от 1 203 000 руб.)
Renault Koleos Dynamique Comfort Diesel (от 1 203 000 руб.)

В отличие от Южной Америки и Китая у нас Koleos образца 2008 года продавался вяло. На фоне конкурентов он дороговат, дизайн специфический, мотор единственный... Обновленный Koleos кардинально не изменился, но выглядеть стал презентабельнее. Новые решетка радиатора, бамперы, передняя и задняя оптика придали машине толику необходимой брутальности. В салоне изменений в дизайне почти нет. Но материалы на вид и на ощупь стали благороднее. Главные изюминки сохранились. Среди них двустворчатая задняя дверь и множество бардачков: центральный подлокотник со съемной «корзинкой», потайные ящички в полу под ногами задних пассажиров и «табакерки» в дверях. Опционально (всего за 20 000 руб.) теперь доступна навигация Carminat TomTom. Но главное — дизель. Он не обладает взрывным характером и на резкое нажатие педали газа отзывается не сразу. Зато тяговит, что немаловажно на бездорожье. В сочетании с гидромеханическим «автоматом» (у бензиновой версии вариатор) он обеспечивает не очень быстрый, но ровный напористый разгон.

Renault Koleos

Renault KoleosДизайн салона Koleos 2012 модельного года практически не изменился, но материалы выглядят явно подороже
Дизайн салона Koleos 2012 модельного года практически не изменился, но материалы выглядят явно подороже

Предшественник

Koleos — один из «гвоздей» Женевского автосалона 2008 года. Это первый серийный кроссовер Renault. Правда, посвященные знали, что это лишь дизайнерское переосмысление Nissan Qashqai. У Koleos немало оригинальных эргономических решений, перешедших к преемнику.

Renault Koleos 2008

Renault Koleos 2008

Итог

Андрей Кочетов, редактор:

Андрей Кочетов

Андрей Кочетов
− На мой взгляд, главным достоинством нового Koleos является появление у нас дизельной версии. Динамика у нее заметно хуже, чем у бензиновой, но мне нравятся кроссоверы с «паровозной» тягой. Сочетание гидромеханического «автомата», полного привода с блокировкой межосевой муфты, большого клиренса и дизеля заметно расширяет внедорожные возможности машины. Дизельный Koleos — это действительно настоящий кроссовер без скидок.

Renault Koleos

Renault Koleos

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен
Количество просмотров22307
Оцените материал
0:0

Отзывы о Renault Koleos

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Загрузка...

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: