Ауди А4 2006 года — опыт эксплуатации — журнал За рулем

Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту - вывод эксперта

Нестандартный тест-драйв, в котором эксперты «За рулем» свели автомобили за 650 тысяч рублей, а именно новый лифтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 года (пробег 200 000 км) и пятилетний универсал Ford Focus с 47 тыс. км на одометре, судя по комментариям, задел за живое многих. Продолжаем дискуссию: Кирилл Милешкин рассказывает, что подтолкнуло его к покупке подержанного премиума, и о затратах на его содержание.

Материалы по теме
Есть 650 тысяч. Что взять — Гранту, Фокус или Ауди А4?

Три года назад по цене Гранты в максимальной комплектации я купил 10‑летний Audi A4, пробежавший 175 000 км (если верить одометру и предыдущему владельцу). С 200‑сильным турбомотором, автоматом и полным приводом.

Хотелось прилично едущую машину за минимум денег. Все риски прекрасно осознавал — прежде у меня были престарелые «семерка» BMW (Е38) и Audi A4 (B5) 1.8T.

Наша семейная машина проезжает в среднем 10 000–12 000 км в год. При таком пробеге не разорит даже технически сложная старая иномарка. И еще вопрос, что накладнее — ее содержание или полис каско для новой машины плюс потери в цене.

Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта

Материалы по теме
Большой тест фар: восстановленные против штатных

Безусловно, если бы я накручивал 20 000–30 000 км в год, присмотрелся бы к максимально свежим машинам гольф-класса вроде того же Фокуса. Возможно, даже «на ручке», чтобы избежать проблем в будущем. А если бы испытывал еще и сильную стесненность в средствах, купил бы Гранту с тремя годами гарантии.

Технически Audi оказался умницей. За три года и 35 000 км серьезных внеплановых вложений не потребовали ни двигатель, ни трансмиссия, ни подвеска. Однако по мелочам набежало больше 170 000 рублей. Это без учета необязательных позиций вроде дооснащения круиз-контролем и восстановления потускневших фар, - но с дорогим маслом Motul и его заменой каждые 7500 км.

Поэтому не питайте иллюзий: поддержание пожилой машины в отличном состоянии — дело затратное. Если же вы готовы мириться с ее постепенным превращением в «ведро», можно, конечно, обойтись и меньшими вложениями.

Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта

Нестандартный тест-драйв, в котором эксперты «За рулем» свели автомобили за 650 тысяч рублей, а именно новый лифтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 года (пробег 200 000 км) и пятилетний универсал Ford Focus с 47 тыс. км на одометре, судя по комментариям, задел за живое многих. Продолжаем дискуссию: Кирилл Милешкин рассказывает, что подтолкнуло его к покупке подержанного премиума, и о затратах на его содержание .

Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975264Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975263Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975265Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975261Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975262Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975259Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975260Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта
Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта

Нестандартный тест-драйв, в котором эксперты «За рулем» свели автомобили за 650 тысяч рублей, а именно новый лифтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 года (пробег 200 000 км) и пятилетний универсал Ford Focus с 47 тыс. км на одометре, судя по комментариям, задел за живое многих. Продолжаем дискуссию: Кирилл Милешкин рассказывает, что подтолкнуло его к покупке подержанного премиума, и о затратах на его содержание .

Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975262Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975264Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975263Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975265Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975261Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975259Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта — фото 975260Почему я выбрал Audi A4 2006 года, а не новую Гранту — вывод эксперта
Наше новое видео
Лада Веста б/у и новая — в чем разница?
Самые доступные японские внедорожники: большой тест «За рулем»
Новый Renault Duster после 30 000 км — полный список проблем

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен
Количество просмотров21478Количество комментариев35
Оцените материал
24:—12

Отзывы о Audi A4 (4)

Audi 2012 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Едет, тормозит, поворачивает так как это должен делать автомобиль. Железо не ржавеет. Цена владения до 100 000 пробега дешевле чем 5летний ВАЗ. За 6 лет поменял только стойки и ступичные подшипники все остальное родное.

Недостатки:

Слабые стойки, вариатор после 100 000 начал хондрить при трогании, после 120 000 начался масложор 1л/2000км. Низкий клиренс.

Комментарий:

С масложором справился раскоксовкой двигателя (1,8 TSFI 170). Вариатор вероятнее всего придется перебирать (заминка при трогании). В остальном расходники. Цена продажи слишком мала (на эти деньги только новый Логан) буду чинить и эксплуатировать дальше, все равно лучше чем не только Логан но вся ...

Написать отзыв

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: