Кто виноват в этом ДТП?

1. Виноват водитель белого автомобиля, так как выезжал на перекресток со второстепенной дороге и не уступил дорогу водителю синего автомобиля.

2. Виноват водитель синего автомобиля, так как нарушил правила движения задним ходом.

3. Оба виноваты.

Смирнов Сергей

Мужской

Представьте не такую уж и редкую картину. Водитель синего автомобиля проехал перекресток, где ему нужно было повернуть налево. Он начал сдавать назад и, уже оказавшись на перекрестке, получил удар сзади. Как оказалось, водитель белого автомобиля начал движение по перекрестку в тот момент, когда синий автомобиль перекресток проехал. Кто виноват? Отмечайте свой вариант, а правильный — на следующей странице. Мы не будем обвинять в ДТП и причинении ущерба кого-либо из участников аварии. Строго говоря, установить вину в причинении ущерба может лишь суд. Однако мы можем установить, кто из водителей не выполнил требований ПДД. То есть разберемся, кто виноват в нарушении правил. Водитель синего автомобиля, прозевав поворот, решил сдать назад. При этом он не учел, что пунктом 8.12 ПДД запрещено движение задним ходом на перекрестках. Водитель белого автомобиля обязан был уступить дорогу тем, кто имеет преимущество. С одной стороны, водитель синего авто двигается по главной дороге и, казалось бы, имеет преимущество. Однако, как я уже отмечал, движение задним ходом здесь запрещено. Таким образом, виновником в нарушении ПДД здесь является водитель синего автомобиля.  Правильный ответ: 2. Особо въедливый инспектор ГИБДД может обратить внимание и на основные средства защиты. Так что рекомендуем проверить наличие и сроки годности аптечки, огнетушителя, сигнального жилета и знака аварийной остановки.

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/923123-pdd-test-obgon/" title="Придурок был на встречке, а я виноват?! — очень спорная задачка на ПДД">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0PmGQsTJtw-SRQMntCJw_A=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Придурок был на встречке, а я виноват?! — очень спорная задачка на ПДД
		</span>
	</a>
</div>Представьте не такую уж и редкую картину. Водитель синего автомобиля проехал перекресток, где ему нужно было повернуть налево. Он начал сдавать назад и, уже оказавшись на перекрестке, получил удар сзади.<p></p><p>Как оказалось, водитель белого автомобиля начал движение по перекрестку в тот момент, когда синий автомобиль перекресток проехал. Кто виноват?</p><p>Отмечайте&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/921494-ehkzamen-pdd-test/" target="_blank">свой вариант</a>, а правильный — на следующей странице.</p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1122320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yg0Q_7Dzs1SPUxCY0kxUHQ=s800" alt="Знак «Уступи дорогу» уже не работает? — простая задачка на ПДД" title="Знак «Уступи дорогу» уже не работает? — простая задачка на ПДД" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1122320" /><span itemprop="description"></span></div></div>

Знак «Уступи дорогу» уже не работает? — простая задачка на ПДД

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

Названы самые частые поломки в машине в сильные холода

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

ГАЗель NN комби

7 мест, огромный багажник, полный привод — новый российский минивэн!

ГК «СТТ», Максим Кадаков

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

В России появилась очень экономичная версия популярной легковушки

Данила Козлов / Лев Стариков

Светлана Тарасенко

Названы модели четырех иномарок, цены на которые упали на рынке РФ сильнее всего

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автопарк России обновится, а качество авто улучшится — власти профинансируют

Конкурент КАМАЗа: как тягач Валдай 45 адаптирован для России?

Валдай 45 на выставке Comtrans 2024

«За рулем»

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер на нашем рынке: 4,6 секунды до сотни!

К разработке автомобиля приложил руку один из двух основателей компании Tesla Мартин Эберхард (вторым основателем, кстати, был не тот, про кого вы сейчас думаете, а Марк Тарпеннинг).

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

VA-3

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Emgrand

Vesta

Наша Веста 1.8 против двух китайских седанов – сравнили, кто быстрее!

Милешкин Кирилл

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

Мощный дизель, классический автомат, муфта… Но есть и минусы

Батыру Александр

Тимкин Юрий

Лада Веста 1.8 против недорогих китайских седанов — большой тест

Сравнительный тест

<p>Снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА с колесной формулой 8х8 представлен на выставке «Comtrans/Urbantrans».</p><p></p><p>Эта инновационная модель задает новые стандарты в сегменте грузопассажирских транспортных средств повышенной проходимости. Главное отличие АРКТИКИ от аналогов – ее грузоподъемность: 4000 кг. И это еще не предел. При использовании прицепа общая масса перевозимого груза возрастает до 5500 кг. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529792" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4Eat1CNlH2VRvINZRMlomQ=s800" alt="Новый российский вездеход доставит грузы и пассажиров в любой уголок страны" title="ТРЭКОЛ АРКТИКА" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529792" comment="ТРЭКОЛ АРКТИКА" /><span itemprop="description">ТРЭКОЛ АРКТИКА</span></div><div class="caption">ТРЭКОЛ АРКТИКА</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="961906" align="right"]</p> <p>Возможности и сферы применения вездехода поистине обширны: перевозка крупногабаритного оборудования в труднодоступные районы, доставка значительных объемов грузов по бездорожью, эффективное решение логистических задач в самых экстремальных условиях. </p> <p>Но АРКТИКА – это не только грузовой автомобиль. Салон рассчитан на 21 пассажира и обеспечивает им комфортное размещение в утепленной кабине и кузове, изготовленных из легких, но прочных алюминиевых сплавов. Это делает ее идеальным решением для организации пассажирских перевозок в условиях отсутствия дорог, например, в удаленных поселках, на строительных площадках или в туристическом бизнесе. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529791" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QwoQQw3A9c4UhQXnPhmQ_A=s800" alt="Новый российский вездеход доставит грузы и пассажиров в любой уголок страны" title="ТРЭКОЛ АРКТИКА" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529791" comment="ТРЭКОЛ АРКТИКА" /><span itemprop="description">ТРЭКОЛ АРКТИКА</span></div><div class="caption">ТРЭКОЛ АРКТИКА</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>Секрет феноменальной проходимости АРКТИКИ кроется в ее тщательно продуманной конструкции. Оригинальное шасси с прочной рамой, надежные агрегаты и узлы – все это работает слаженно, обеспечивая максимальную эффективность.&nbsp;</p><p>Особое внимание заслуживают шины сверхнизкого давления размером 1600х700-635 мм. Эта инновация обеспечивает огромную площадь контакта с поверхностью, что гарантирует отличную проходимость по снегу, болотам, песку, грязи и другим видам слабонесущих грунтов. Высокие амортизирующие свойства шин обеспечивают плавный ход даже на самой неровной местности, гарантируя безопасность пассажиров и груза. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245989&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h3>Технические данные:</h3><p></p><ul><li>Двигатель ЯМЗ-534</li><li>Колесная формула 8x8</li><li>Грузоподъемность 4000 кг</li><li>21 посадочное место</li><li>Дорожный просвет 530 мм</li><li>Диаметр колес 1600 мм</li></ul><p></p><p> </p>[table id="2004"]<p></p>

Новый российский вездеход доставит грузы и пассажиров в любой уголок страны

Данила Козлов/Лев Стариков

ТРЭКОЛ АРКТИКА

<p>На производственных мощностях Обуховского завода в Шушарах начали сборку полноприводных тяжелых <a href="https://www.zr.ru/tags/kommercheskij-transport/" target="_blank">грузовиков</a> БАЗ. Уникальность этого проекта в том, что он создан полностью из российских комплектующих без помощи зарубежных поставщиков, заявил главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529786" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l4URJoYAqOMuMom5bAMI5g=s800" alt="В России запустят серийное производство тяжелого грузовика — видео уже в Сети" title="Интерьер грузовика БАЗ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529786" comment="Интерьер грузовика БАЗ" /><span itemprop="description">Интерьер грузовика БАЗ</span></div><div class="caption">Интерьер грузовика БАЗ</div><br /><p></p> <p>Полноприводные гражданские грузовики БАЗ официально представлены в рамках выставки Comtrans 2024.&nbsp;</p><p>Видео Кадакова непосредственно из цехов сборки грузовиков БАЗ уже можно посмотреть.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245921&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h3>Мнение эксперта</h3> <p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b><span><span>Максим Кадаков</span></span></b></a><span><span>, </span></span><span><span>главный редактор «За рулем»:</span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-14c0b422-7fff-6933-bcf7-f49197c00ae7"><span>[table id="93"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm1XKi09X_DcpFj2P9g4wg" alt="Максим Кадаков" title="В России запустят серийное производство тяжелого грузовика — видео уже в Сети" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1529785" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p> <p><i>– Я считаю этот проект уникальным, потому что такой машины у нас в России еще не было. Несмотря на то, что ее разрабатывали в том числе представители военной сферы, грузовик является сугубо гражданским. На Обуховском заводе изначально ставили перед собой задачу создать гражданский тягач, который может работать и самосвалом, который может работать с какой-то подготовкой шасси для любой надстройки – от крана до специфической технологической оснастки.&nbsp;</i></p><p>[readmore ids="963354" align="right"]</p> <p><i>Эту машину проектировали так, чтобы она была максимально универсальной. И несмотря на то, что тягач выглядит монструозно, он вписывается в традиционные грузовые габариты. Ширина тягача 2,5 метра, она проходит по всем параметрам, несмотря на то, что выглядит грозно. Одна из главных особенностей этой разработки в том, что у тягача нет традиционных мостов, у него независимая подвеска всех колес на качающихся полуосях – передняя ось взаимозаменяема и со средней, и с задней осью.</i></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><i>Для обслуживания тягача меньше понадобится запчастей, не потребуется специальной квалификации по ремонту. И в этом смысле это еще одна уникальная особенность автомобиля – он проектировался так, чтобы максимально сократить номенклатуру и комплектующих во время производства, и запчастей во время ремонта.</i></p> <p>Напомним, Международная выставка коммерческих автомобилей COMTRANS International стартовала накануне, 10 декабря и продлится до 13 декабря в ЦВК «Экспоцентр».</p><p>[table id="2004"]</p>

В России запустят серийное производство тяжелого грузовика — видео уже в Сети

Кадаков Максим

Интерьер грузовика БАЗ

<p></p><p><span>На выставке </span><span>коммерческого транспорта</span><span> «Comtrans/Urbantrans» компания АВТОВАЗ представила прототип универсала Lada Vesta </span><span>SW</span><span> Cross </span><span>C</span><span>NG, который оснащен газобаллонным оборудованием, работающим на компримированном природном газе (метане).</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Vesta SW Cross CNG</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kIwAS0k8h9rteZcpOPg69w=s800" alt="Lada Vesta SW Cross CNG" title="Lada Vesta SW Cross CNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529748" comment="Lada Vesta SW Cross CNG" /><span itemprop="description">Lada Vesta SW Cross CNG</span></div><div class="caption">Lada Vesta SW Cross CNG</div><br /><p></p> <p>[table id="2051"]</p><p><span>Баллоны расположены в нише запасного колеса. ГБО в данном случае – итальянского производства, а не китайского. Уточняется, что на метане данный автомобиль способен проехать до 250 км.</span></p><p>[readmore ids="961438" align="right"]</p> <p><span>Что касается технической части и оснащения, то под капотом установлен мотор объемом 1,8 литра мощностью 122 л. с., работающий в паре с вариатором.</span> По комплектациям различий со стандартной бензиновой модификацией автомобиля нет.</p> <p>Согласно прогнозам, версия с ГБО будет на 50-60 тысяч рублей дороже бензинового варианта.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245986&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>[table id="2006"]<p></p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Comtrans-2024

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Ситуацию с кредитованием высокоскоростной <a href="https://www.zr.ru/content/news/948785-stali-izvestny-podrobnosti-po/" target="_blank">магистрали</a> (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург можно сравнить с еще не заключенным браком. Такую аналогию провел президент РФ Владимир Путин в ходе совещания с Правительством РФ.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963354" align="right"]</p><p>Заслушав доклад вице-премьера Виталия Савельева о ходе реализации проекта, Путин отметил, что все выглядит очень оптимистично. А также поинтересовался, есть ли какие-то проблемные вопросы, препятствующие успешной реализации проекта. </p><p>Савельев ответил, что проблем много, но заверил, что все они решаются. Отвечая на вопрос о принятых решениях по предоставлению банковских кредитов на стройку, Савельев уточнил, что банки устраивают условия и они готовы профинансировать проект.</p><blockquote>«Нет, одно дело - они согласны, а другое - решение принято или нет. Девушка и юноша, когда заключают брак, они говорят, что они хотят это сделать. Но брак заключен только тогда, когда подпись поставлена и есть свидетели», – отметил президент.</blockquote><p>Напомним, строительство ВСМ по маршруту Москва – Петербург реализуется в рамках проекта Транспортной стратегии России до 2030 года, с прогнозом на период до 2035 года. Ожидается, что поезда ВСМ будут курсировать между двумя столицами каждые 10-15 минут. </p><p>[table id="2007"]</p><p><i>Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22645443" target="_blank">tass.ru</a></i></p>

Проблемы есть, но они решаемы — в кабмине рассказали о ходе строительства ВСМ

<p>Дилер привез в Россию новый японский рамный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> 4Runner по параллельному импорту. Стоит он 10 330 000 руб. Toyota 4Runner эксперты Consumer Reports признали самым надежным автомобилем в мире.</p><p>[table id="2051"]</p><p>В РФ внедорожник предлагают в версии TRD Pro с бензиновым мотором V6 объемом 4,0 литра мощностью 273 л.с., АКП. Привод полный.</p><p>[readmore ids="963354" align="right"]</p><p>Модификацию TRD Pro выделяет более агрессивный дизайн переднего и заднего бамперов, порогов, а также набор внедорожных элементов: отдельная подсветка в районе решетки радиатора, увеличенные колеса.</p><p>У автомобиля есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и прочее.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529961" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YOxXB5eXv5VXCqev04IctQ=s800" alt="Неубиваемый японский внедорожник привезли в Россию: сколько он стоит" title="Toyota 4Runner" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529961" comment="Toyota 4Runner" /><span itemprop="description">Toyota 4Runner</span></div><div class="caption">Toyota 4Runner</div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963158-nazvany-neubivaemye-otechestven/" target="_blank">перечислил</a> три неубиваемых отечественных подержанных автомобиля.</p><p>[table id="2007"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/675970dd9a7947b1b1036307" target="_blank">Autonews.ru</a></i></p>

Неубиваемый японский внедорожник привезли в Россию: сколько он стоит

Toyota 4Runner

<p>Производящееся на заводе в Елабуге семейство коммерческих автомобилей <a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/atlant/" target="_blank">Sollers Atlant</a> начали оснащать локализованной коробкой передач. Узел идет в паре с дизелем 2.7 мощностью 150 л.с., который также локализован в РФ. Весь силовой агрегат, как и само семейство Атлант, – от китайского партнера JAC.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529970" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sollers Atlant получил локализованную на ЗМЗ механическую коробку передач</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LJTrZ5nElRKuF8KzyEXE6w=s800" alt="Sollers Atlant получил локализованную на ЗМЗ механическую коробку передач" title="В России освоили производство новой коробки – и уже ставят на машины!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529970" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Такие «русифицированные» силовые агрегаты теперь выпускает Заволжский моторный завод (ЗМЗ), ранее их начали ставить на грузовички Sollers Argo ульяновской сборки, а «За рулем» рассказывал, что вскоре связку дизеля с шестиступенчатой механикой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">получит и УАЗ Патриот</a>.</p><blockquote>«Вслед за малотоннажными грузовиками Sollers Argo российскую МКП получила флагманская модель нашей линейки – Sollers Atlant, и это безусловно очень важный этап в локализации нашего продукта. Шестиступенчатая коробка передач - одно из главных технических преимуществ модели Sollers Atlant. Отлично подобранный ряд ступеней позволяет максимально использовать потенциал двигателя, снизить шумы и вибрацию и повысить топливную экономичность даже на высокой скорости», – отметил Марат Шарапов, директор по продажам и маркетингу Соллерс.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sollers Atlant получил локализованную на ЗМЗ механическую коробку передач</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4ydyvuLw9jJZHOgx3-QXZw=s800" alt="Sollers Atlant получил локализованную на ЗМЗ механическую коробку передач" title="В России освоили производство новой коробки – и уже ставят на машины!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529969" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Пресс-служба Соллерс отмечает, что указанную коробку, а также дизель 2.7, штампованные кузовные детали, компоненты шасси, детали экстерьера и интерьера, электрику и электронику удалось локализовать в РФ менее чем за два года с начала производства Sollers Atlant (в оригинале – JAC Sunray) и Sollers Argo, он же JAC N25/N35. Дальше — больше: сейчас компания ведет подготовку к запуску производства рулей, подушек, ремней безопасности, электронных блоков управления.&nbsp;</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Вообще Атлант уверенно набирает обороты, оставаясь лидером бренда: за 11 месяцев 2024 года реализовано 7685 машин, то есть на 1144 экземпляра больше, чем за аналогичный период прошлого года. Напомним, в семейство входят цельнометаллические и грузопассажирские фургоны, грузовые автомобили с промтоварными и изотермическими кузовами, а также автобусы. Кстати, и Sollers Atlant, и УАЗ Патриот в будущем должны примерить еще один вариант трансмиссии от JAC – <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">6-ступенчатый автомат</a>.</p><p>[table id="2007"]</p>

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Atlant

Argo

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

В России освоили производство новой коробки – и уже ставят на машины!