10 улетных примеров, как иностранцы переделывали УАЗ

Польша: крыша и дизель

Рекомендуем

Дизельные (!) УАЗы, Лады и Волга — о них никто не слышал

Улучшали УАЗ-31512 даже в Польше. Вместо тента монтировали пластиковые крыши, а вместо нашего архаичного бензинового двигателя ставили экономичный и тяговитый дизель Andoria рабочим объемом 2,4 л и мощностью 75 л.с. Позднее в Польше предлагали и другие моторы Andoria. Вплоть до 115-сильного турбодизеля. Кстати, польские моторы этой марки пробовали и на УАЗах, и даже на РАФах, но до выпуска таких машин у нас дело не дошло. Слишком дорогими оказывались.

Дизель Andoria под капотом УАЗ

Великобритания: по имени Belaz

Рекомендуем

УАЗы, которых вы никогда не видели

Небольшое количество УАЗов – бортовых грузовиков и фургонов — осело даже в Великобритании. Поначалу предлагали версии с обычным левым рулем, ведь завод в Ульяновске серийно праворульных машин не делал. Причем автомобиль звали… БелАЗ. Под этим именем, кстати, в Британии продали и партию КрАЗов.

Позднее в Альбионе предлагали праворульные машины, в том числе и в качестве кареты скорой помощи, и даже – самосвал. Типа того, что у нас пытался делать Саранский завод. Отдельные машины и сегодня всплывают на британских сайтах продаж.

Belaz, он же УАЗ из Великобритании

Продолжение — на следующей странице