Едет лучше, но до 100 км/ч: владельцы о Патриоте с новым мотором — журнал За рулем

Едет лучше, но до 100 км/ч: владельцы о Патриоте с новым мотором

УАЗ Патриот на конвейере больше 15 лет. Последний раз его модернизировали два года назад. Изменения пошли на пользу, но претензии к машине остались.

Второй ряд и багажник: квартира на колесах

«Между водителем и передним пассажиром — пропасть. А на заднем диване, кажется, можно спать поперек. Багажник — кладовка, что в длину, что в ширину, и особенно в высоту», — доволен автолюбитель с ником 100500emoji из Новосибирска.

«Багажник очень вместительный — я загружал 3 палатки, спальные мешки и даже байдарку — все поместилось, правда, пришлось сложить задний ряд сидений. Пока машина себя показывает только с лучшей стороны. Посмотрим, что будет дальше», — пишет Константин Лазлов.

«Было бы неплохо добавить разных мест для хранения мелочей. Переработать механизм складывания задних сидений — он какой-то странный, тут надо сделать или в ровный пол, или вплотную к сиденьям», — добавляет автолюбитель с ником labenru из Москвы.

Едет лучше, но до 100 км/ч: владельцы о Патриоте с новым моторомБагажник огромный. Не хватает петель, крюков, фиксирующих ремней и сеток, чтобы содержимое не летало по отсеку. Заднее сиденье можно сложить частями, но ровный пол не получается.
Багажник огромный. Не хватает петель, крюков, фиксирующих ремней и сеток, чтобы содержимое не летало по отсеку. Заднее сиденье можно сложить частями, но ровный пол не получается.

Доделаем сами!

Для повышения акустического комфорта на обновленном Патриоте применили шумоизоляционный мат большей площади. Перенастроили климат-контроль. Остались ли довольны покупатели?

Владелец с ником 100500emoji поставил дополнительную шумоизоляцию: «В салоне стало существенно тише: работа двигателя по звучанию не напрягает, хотя раскрученный ЗМЗ орёт как ненормальный».

И планирует самостоятельно «перепрошить» климат-контроль. «Он и в „авто“, и не в „авто“ на 21 гр. дует холодом, на 22 гр. — жаром».

Автолюбитель с ником 10568433 из Москвы сразу купил и поставил в багажник органайзер:

«Великолепная вещь, делает ровным пол, когда раскладываешь задний диван, получается отличное двуспальное место».

Владелец с ником 100500emoji модернизировал систему охлаждения двигателя:

«Родные резиновые патрубки системы охлаждения на УАЗе в большинстве случаев текут в первый год эксплуатации. Среди уазоводов принято менять их на силиконовые».

Каков реальный расход?

«В идеальных условиях, например на полупустой платной трассе, когда никого не обгоняешь, едешь на круизе, расход выходил около 10 литров. Когда дорога не ахти: 2 полосы по одной в каждую сторону, частые обгоны — расход составил порядка 12–13 литров. В городе по-разному, но в целом в 15 укладываюсь, как только заторы, то выходит 16–17», — подсчитал владелец с ником 10568433 из Москвы.

«Патриот начинает жрать на малых скоростях до 60 км/ч, когда используешь третью и четвертую передачи. Тогда расход уходит до 18–19 л. Как только переходишь на пятую передачу (а при спокойном движении Патрик нормально идет на пятой и обороты не проседают ниже 1900), расход укладывается в 16–17 л», — делится опытом владелец с ником geonic из Москвы.

Для оффроуда — лучший!


«Настоящий большой внедорожник, самоходный дом на колесах, трассовое авто для дальних путешествий и просто солидная и красивая машина с автоматом. Да, он довольно тяжелый и, как все тяжелые машины, любит много бензина. Но с другой стороны это — обеспечение безопасности пассажиров. Крепкий корпус не может не быть тяжелым, это всем понятно», — пишет владелец Олег Фурсин.

«Не знаю более дешевого автомобиля с тем же пакетом оффроуд. В пакете оффроуд — аккумулятор с повышенной емкостью, лебедка, а еще защита рулевых тяг. На оффроуде пробую его каждое лето, как только собираемся куда-нибудь с палаткой. Ни разу не подводил», — доволен автолюбитель Федор Ведяев.

«Для того чтобы забираться куда-нибудь подальше в чащу, сложно найти что-то лучше. Машина неплохо отрабатывает на любой поверхности: снег, лед, гравийка, грязь. Вывод по Патриоту такой: активный, любишь приключения — бери. Хорошая машина для любых дорог», — резюмирует владелец Денис Самойлов.


  • Прагматичный способ улучшить комплектацию автомобиля — рейлинги на крышу. Эти и другие полезные автомобильные аксессуары на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.
  • Столкнулись с обледенением стекла и щеток? Воспользуйтесь щетками с подогревом BURNER! Хотите, чтобы боковые стекла оставались чистыми? Приобретите водосток лобового стекла!
  • «За рулем» теперь есть и в TikTok.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен
Оцените материал
10:—4

Отзывы о УАЗ Patriot (443)

УАЗ 2016 / срок владения более 5 лет

Комментарий:

На Патриоте с 2016 года. Машина эта сделана с очень большим запасом прочности, но ушатать можно и такую. Я, к примеру, что бы рессоры при разгоне и торможении не перекручивались, давным-давно езжу с трекшен-баром. Он стоит между задним мостом и серьгой, прикрепленной к днищу машины. Штука это не...

Написать отзыв

Загрузка...

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: