Новый штраф с 1 марта — какие водители под угрозой?

ГИБДД напомнила о новых правилах техосмотра с 1 марта

С 1 марта 2022 года отсутствие диагностической карты техосмотра карается штрафом 2 тысячи рублей вместо прежних 500-800 рублей. Такой штраф может быть наложен не чаще одного раза в сутки — предполагается, что за это время можно пройти техосмотр и обзавестись диагностической картой. А оформлять эти штрафы будут двумя путями: либо это сделает сотрудник ДПС при проверке на дороге, либо камера автоматической фиксации.

Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*

3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!

Кому выпишут штраф, если нет карты

Еще раз подробно проговорим, водителям какого транспорта нужно иметь при себе диагностическую карту, иначе — штраф: грузовики, автобусы, такси, каршеринг и служебные автомобили, принадлежащие юрлицам.

Частникам техосмотр не нужен? Да, но есть нюанс!

Автомобиль старше 4 лет — техосмотр нужен? И да, и нет!

Как известно, для легкового транспорта, принадлежащего физическим лицам и не участвующего в коммерческих перевозках, техосмотр отменен. Однако существует важная оговорка: если частная легковушка выпущена более 4 лет назад, то при смене владельца ей тоже необходимо сделать техосмотр — перед совершением регистрационных действий.

Поэтому помните: даже покупая свежую «четырехлетку» престижной марки, вы будете вынуждены получить на нее диагностическую карту.

Инструментальный контроль

Фара не светит, дворники не чистят, тормоза «пропали»... — как ехать-то?!

Пожалуй, пока это самое темное место реформы техосмотра. Во-первых, теперь наличие диагностической карты вроде бы исключает инструментальный контроль на дороге. Но не значит ли это, что отсутствие карты как раз послужит поводом инструментальный контроль провести?

Во-вторых, даже при наличии у вас карты автомобиль может быть подвергнут контролю, потому что, согласно поправкам в КоАП, «инспектор может проверить техническое состояние транспортного средства, на которое оформлена диагностическая карта, в случае визуального обнаружения признаков неисправности».

• Как все это будет работать? Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков дает свой ответ на этот вопрос.
• Огнетушитель для автомобиля – не просто требование ГИБДД, а гарантия безопасности для водителя и его пассажиров.
• «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

Фото: Игорь Генералов / ТАСС