5 китайских кроссоверов, за которыми охотятся перекупы летом 2022

На основе отзывов владельцев и сервисменов мы составили рейтинг самых надежных китайских кроссоверов, которые продают на вторичке, — из числа относительно свежих.

1-е место: Geely Atlas

За трехлетние «базовые» машины с МКП просят около 1,2 млн рублей. За 2.4 с автоматом – от 1,4 млн. Ценники в 2,2 млн тоже есть.

Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)

Новый побор для водителей в 2022

Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

Продается с 2018 года. Первая машина, накатавшая 150 тысяч км, в российском «Джили Клубе» произвела фурор – ржавчины не нашли даже со стороны днища.

Атмосферники 2.0 и 2.4 – те же, что у Emgrand X7. То есть можно смело брать.

Мотор 2.0 сочетается только с передним приводом и МКП. Это базовая версия и самый надежный вариант. Единственное слабое место - сцепление.

Двигателя 2.4 идет только с полным приводом и «эмграндовским» автоматом BTR DSI-6.

Версия с наддувным мотором JLE-4G18TDB 1.8 (184 л.с.) – он самый мощный, может быть на автомобилях и 4х2, и 4х4. Тоже только с автоматом.

Про мотор 1.8 говорят, что он очень схож с фольксвагеновской серией EA888. Если так, то сложно надеяться на спокойную жизнь и большой ресурс. 200-250 тысяч мотор выдержит, но придется менять цепь ГРМ. Плюс все прелести прямого впрыска, включая гибель свечей, лямбда-зондов и нейтрализатора от одной неудачной заправки.

Основные нарекания к Атласу: качество окраски ранних машин, глючит мультимедийка, примерзают двери и лючок бензобака, не очень крепкая подвеска, маловат багажник, трудно найти некоторые запчасти. И довольно дорогое ТО.