Назван идеальный (ну, почти!) премиум-кроссовер за миллион — журнал За рулем

Назван идеальный (ну, почти!) премиум-кроссовер за миллион

Машина хороша с точки зрения расхода топлива, налогов, динамики и надежности. А большинство забот сопоставимы с теми, которых требуют бюджетные модели.

Какой автомобиль можно сегодня купить за миллион рублей? Ниву в базовой версии, кондовый УАЗ Хантер, простенькую Гранту? А если хочется чего-то большего и вы задумали замахнуться на премиум, пусть и с серьезным пробегом... Реально ли взять стоящий экземпляр? Вполне, говорит Александр Виноградов по результатам мониторинга нынешнего рынка подержанных машин.

Однако предупреждает: изначально дорогая машина всегда потребует от вас больше, чем бюджетник. И чем она старше, тем больше будут требования. А удержать эти требования в разумных пределах можно в том случае, если выбрать надежную модель в правильной модификации.

Назван идеальный (ну, почти!) премиум-кроссовер за миллион

Такую, например, как Mercedes-Benz GLK в версии 220 CDI, которая хороша с точки зрения расхода топлива, налогов, динамики и, конечно, надежности. За указанную в заголовке сумму у вас во владении окажется машина 2010–2011 года выпуска. При всей премиальности большинство забот будут схожи с теми, что есть у бюджетников.

Назван идеальный (ну, почти!) премиум-кроссовер за миллион

Требуют замены:

  • водяной насос — каждые 100 тысяч км;
  • передние амортизаторы и стойки переднего стабилизатора — каждые 100 тысяч км;
  • тормозные диски — каждые 120–130 тысяч км;
  • масло в автомате 7G-Tronic — каждые 60 тысяч км.

Из специфичных моментов при подборе авто:

  • 7G-Tronic требует пристальной диагностики. После 100 тысяч км у него нередко перегорает плата.
  • Нужно уделить внимание и состоянию топливной системы — пьезофорсунки чувствительны к качеству топлива.

И конечно, вам достанется машина с эффектной внешностью. Кстати, если GLK не был в серьезных авариях, беспокоиться о его виде не стоит — качество окраски высокое. А про салон можно сказать так: недорогих материалов в Мерседесах становится больше, но качество сборки все еще высокое.

Да, Mercedes-Benz GLK — машина выдающаяся, но не уникальная в контексте «премиум за миллион» — вот еще три шикарных варианта!

Фото: Mercedes-Benz, Unsplash

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:—3

Отзывы о Mercedes-Benz GLK-класса (2)

Mercedes-Benz 2015 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Здорово едет.

Недостатки:

Дорогой. Тесный. Смешной.

Комментарий:

GLK 220 CDI "Особая серия" 2015 г.в. едет весьма достойно. От двигателя объемом 2,1л не ожидаешь такой прыти. В динамике мало кому уступит (с серийными моторами сопоставимого объёма). Есть с чем сравнить, и по моим личным субъективным ощущениям, например, очень породистый английский кро...

Написать отзыв

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь: