Можно ли водителю красного автомобиля выполнить такой маневр?

1. Можно

2. Можно только для поворота налево

3. Только для поворота направо

4. Нельзя

Митрошин Дмитрий

Мужской

Выезд из жилой зоны перекрыт припаркованной с нарушением машиной. Как поступить водителю красного автомобиля? Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице. Правильный ответ: 3 Пункт 9.12 ПДД РФ предписывает в подобных случаях направляющий островок объезжать справа. Нарушителя могут оштрафовать на 1500 рублей за нарушение правил расположения на проезжей части (часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ). А если не повезет, то и лишить права управления на 4–6 месяцев или оштрафовать на 5000 рублей за выезд на встречную полосу (часть 4 статьи 12.15). Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на . Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем. Еще один тест на знание ПДД тут. «За рулем» можно читать и в Viber.

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/937708-ehkzamen-12-2022-1/" title="Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются">
		<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-51obdPsGoQl1HWCJKHnQQ=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются
		</span>
	</a>
</div><p></p><p><b>Выезд из жилой зоны перекрыт припаркованной с нарушением машиной.</b></p><p><b>Как поступить водителю красного автомобиля?</b></p><p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1371678" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ds5f0BO9RNbL7v7EqCL5Aw=s800" alt="Пустяковое нарушение, за которое обычно лишают прав: будьте внимательны!" title="Пустяковое нарушение, за которое обычно лишают прав: будьте внимательны!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1371678" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p><span></span></p><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/932940-vyigraj-nivu/" title="Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Imuq_VL9ird2eIROenJ8iA=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!</span></a><a class="item" href="/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" title="Проверь себя на знание ПДД"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Проверь себя на знание ПДД</span></a><a class="item" href="/content/news/938165-za-rulem-obzavelsya-stikerami/" title="«За рулем» обзавелся стикерами в Viber"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F27iUAem-Ez3PeDeRfbCug=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">«За рулем» обзавелся стикерами в Viber</span></a></div><p></p>

Пустяковое нарушение, за которое обычно лишают прав: будьте внимательны!

<p><span>[readmore ids="938110" align="right"]</span></p><p>У нашего издания появился фирменный стикерпак в мессенджере Viber. Теперь подписчики «За рулем» получили возможность бесплатно скачать стикеры с забавным медведем-автомобилистом и общаться с помощью них с друзьями, знакомыми, родными и коллегами.</p><p><a href="https://vb.me/zarulem_stickers_website" target="_blank"><b>Скачать стикеры «Медведь за рулем»</b></a></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1374978" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F27iUAem-Ez3PeDeRfbCug=s800" alt="«За рулем» обзавелся стикерами в Viber" title="«За рулем» обзавелся стикерами в Viber" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1374978" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><span>[readmore ids="937174 937010 937626"]</span></p><p>В стикерпаке вы найдете «наклейку», подходящую к любой ситуации — от внезапного форс-мажора в середине рабочего дня до долгожданного релакса в выходной. Наш герой переживет с вами все коллизии, разделит радость и, может быть, добавит настроения и уверенности в непростой день.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1374998" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CcPmt5y6XAuhbqrzr-Y-7Q=s800" alt="«За рулем» обзавелся стикерами в Viber" title="«За рулем» обзавелся стикерами в Viber" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1374998" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Подписывайтесь на <a href="https://vb.me/zarulem_channel_website" target="_blank"><b>«За рулем» в Viber</b></a> и <b><a href="https://vb.me/zarulem_stickers_website" target="_blank">скачивайте стикеры</a></b> с медведем за рулем!</p><p></p><ul type="disc"> <li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в&nbsp;<a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</i></b></li> </ul> <p><span>[table id="1598"]</span></p><br /><p></p>

«За рулем» обзавелся стикерами в Viber

<p>[readmore ids="937709" align="right"]</p><p><b>Желтая легковушка догнала медленно едущий красный автомобиль.&nbsp;</b></p><p><b>Может ли водитель выполнить маневр по указанной траектории?</b></p><p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1371677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-51obdPsGoQl1HWCJKHnQQ=s800" alt="Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются" title="Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1371677" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="937174 934783 938165"]</p><p>[nextpage]</p><div><span id="goog_1147524042"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1371677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-51obdPsGoQl1HWCJKHnQQ=s800" alt="Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются" title="Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1371677" /><span itemprop="description"></span></div></span><span id="goog_1147524043"></span><br /></div><p>[readmore ids="937174 934783 938165"]</p><p>[readmore ids="938481" align="right"]</p><p><b>Правильный ответ: 1</b></p><p>Такой маневр не считается обгоном, так как выезд на встречную полосу не осуществляется (пункт 1.2 ПДД РФ).</p><p>Поэтому, если ширина полосы движения позволяет выполнить опережение с учетом безопасного бокового интервала, то ни знак 3.20, запрещающий обгон, ни знак 1.11.1, предупреждающий о крутом повороте, препятствием к маневру не считаются.</p><p>Таким образом, желтый автомобиль может опередить красную легковушку, как показано на рисунке.</p><p>&nbsp;[table id="1598"]</p><p><i><b>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</b></i></p><p></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/937136-ehkzamen-11-2022-5/" target="_blank">ту</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/936652-ehkzamen-10-2022-1/" target="_blank">т</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» можно читать и в&nbsp;<a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</i></b></li></ul>

Тест на скорость и знание ПДД – 70% ошибаются

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<p>[readmore ids="938367" align="right"]</p><p><b><span>Водитель грузовика собирается припарковаться в месте, обозначенном соответствующим знаком.&nbsp;</span></b></p><p><b><span>Где он может поставить автомобиль на стоянку,&nbsp;</span>не нарушая ПДД?</b></p> <p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице.</p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1377339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2swmR3kzp530RBu_l3_n7Q=s800" alt="Этот простейший тест проваливают даже профессионалы – 90% ошибаются" title="Этот простейший тест проваливают даже профессионалы – 90% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1377339" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p>[readmore ids="937174 934783 938165"]</p><p>[nextpage]</p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1377339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2swmR3kzp530RBu_l3_n7Q=s800" alt="Этот простейший тест проваливают даже профессионалы – 90% ошибаются" title="Этот простейший тест проваливают даже профессионалы – 90% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1377339" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="937174 934783 938165"]</p><p>[readmore ids="937136" align="right"]</p><p><b>Правильный ответ: 4</b></p> <p><span>Место парковки автомобилей обозначено дорожным знаком 6.4.</span></p> <p><span>По общему правилу автомобили паркуются параллельно краю проезжей части, о чем говорится в пункте 12.2 ПДД.</span></p> <p><span>Но при наличии специальной таблички, указывающей порядок постановки транспортного средства на стоянку (знаки 8.6.2–8.6.9), автомобиль нужно ставить именно так, как указано на табличке.</span></p> <p><span>В нашем случае – с частичным использованием тротуара, параллельно проезжей части.</span></p> <p>Однако есть нюанс: все таблички 8.6.2–8.6.9 указывают способ постановки на парковку <u>только легковых автомобилей и мотоциклов</u>.</p> <p><span>Таким образом, грузовик в месте А будет припаркован с нарушением Правил.</span></p> <p><span>Действие дорожного знака 6.4, равно как и сопровождающей его таблички 8.6.2, распространяется до ближайшего перекрестка или до отменяющего парковку знака.</span></p> <p><span>Значит, парковка в месте Б является правильной?</span></p> <p>Нет. Дорожные знаки 5.21 «Жилая зона» и знак 5.22 «Конец жилой зоны» говорят о том, что в этом месте примыкающая дорога не образует перекресток. Так как <u>выезд из дворов является прилегающей территорией</u>.</p> <p><span>Получается, что оба варианта парковки грузовика являются неверными с точки зрения ПДД.</span></p><p>[table id="1598"]</p><p><i><b>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</b></i></p><p></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/934486-ehkzamen-05-2021-(1)/" target="_blank">ту</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/936652-ehkzamen-10-2022-1/" target="_blank">т</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» можно читать и в&nbsp;<a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</i></b></li></ul>

Этот простейший тест проваливают даже профессионалы – 90% ошибаются

Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!

Проверь себя на знание ПДД

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Новая Гранта с увеличенным клиренсом — первая информация!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Профи

В России ведется разработка нового отечественного автодома — опубликованы изображения

Автодом на базе УАЗ Профи

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

В РФ появится еще один интересный кроссовер из Белоруссии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Эта современная опция в машинах уничтожает телефоны: подробности

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Nissan увольняет десятки тысяч сотрудников

Депутат Госдумы спрогнозировал последствия принятия закона о локализации такси

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Виноградов Александр

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

В России появилось сразу два полноразмерных внедорожника из Китая

Оба пикапа имеют межколесные блокировки и систему кругового обзора – всё это штатное оснащение.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Aeolus Shine Max

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Arrizo 8

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Седан или лифтбек? Большой тест недорогих авто бизнес-класса

Bestune B70, Chery Arrizo 8, Dongfeng Shine Max

Сравнительный тест

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер или внедорожник — что выбрать

«За рулем»

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Канунников Сергей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Первая BMW 7-й серии 1980-х годов — все странности седана

Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый флагманский кроссовер с полным приводом —все его «плюшки» и фишки

Покатая пятая дверь ограничивает объем багажника, если грузить под потолок. Задний дворник есть, но скрыт под верхним спойлером в угоду дизайну.

<p>[readmore ids="966337" align="right"]&nbsp;</p><p>Марка GAC начала работу в России в конце 2019 года. И зашла сразу с дорогими моделями – кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952136-gac-gs8-2023-test-i-video/" target="_blank">GS8</a> (1,9–2,5 млн рублей) и минивэном <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924818-minivehn-gac-gn8-test-i-video/" target="_blank">GN8</a> (2,7–3,5 млн рублей). Второй на тот момент был самым дорогим «китайцем» на нашем рынке. Среднеразмерный GS5 остался в тени.</p><blockquote> В прошлом году марка GAC продала в России 20,1 тысячи автомобилей. </blockquote><p>Наш рынок стал для нее самым важным за пределами Китая. В 2025 году объем продаж может увеличиться – ведь в линейке появились две абсолютно новые модели и интересная версия хорошо знакомого кроссовера GS8.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247156&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="965452" align="right"]&nbsp;</p><p>Сейчас основу успеха по-прежнему составляет недешевый GS8 (4,1–4,95 млн рублей, 67% продаж бренда за 2024 год), уже второго поколения. GAC М8 дороговат «в абсолюте» (5,5–6,5 млн рублей), однако в своем сегменте наиболее доступный.&nbsp;</p><p>Теперь марка хорошо представлена и в «народных» сегментах – кроссоверами В‑ и С‑класса, а также С‑седаном.</p><h3> Городской кроссовер GAC GS4</h3><p>В оформлении передней части GS4 мерещится Toyota RAV4. Она с GS4 в одном классе, но дело тут, пожалуй, в другом: у китайской фирмы есть совместное предприятие с Тойотой, так что ее влияние вполне объяснимо. Габариты новинки – 4685×1901×1690 мм, колесная база 2750 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556569" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CI47A7vRDaIVKcGqc63BIg=s800" alt="GAC GS4" title="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556569" comment="GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽" /><span itemprop="description">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</span></div><div class="caption">GAC GS4. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽</div><br /><p></p><p>У GS4 под капотом мотор 1.5 турбо на 170 сил, сопряженный с роботом и передним приводом.</p><p>Версии 4×4 нет, но задняя подвеска независимая. По паспорту машина шустрая, 8,8 с до сотни. Снаряженная масса – 1575 кг.<span>&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WxGFPd74HRm59apeK8dD1w=s800" alt="GAC GS4" title="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556573" comment="Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается." /><span itemprop="description">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</span></div><div class="caption">Обожаемого китайцами пластикового декора под капотом не наблюдается.</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Подушек безопасности восемь: в дополнение к шести стандартным стоят задние боковые для защиты пассажиров второго ряда.&nbsp;</p><p>В остальном GAC GS4 умеренно модный и, на первый взгляд, лишен явных эргономических просчетов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nE01adIoSpkGUUyuhjknbw=s800" alt="GAC GS4" title="Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556571" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><br /></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZdXiTvKNevRuUttfPdCzIg=s800" alt="GAC GS4" title="Необычны ручки открывания дверей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556572" comment="Необычны ручки открывания дверей." /><span itemprop="description">Необычны ручки открывания дверей.</span></div><div class="caption">Необычны ручки открывания дверей.</div><br /><p></p><p>В единственной комплектации за 3 млн рублей нет электропривода пятой двери и панорамной крыши, что для «китайца» странно. Зато есть электронные ассистенты во главе с адаптивным «круизом», датчики света и дождя. Зимний пакет скромный, обогреваются только передние сиденья и лобовое стекло.<span>&nbsp;</span><br /></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556570" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NwtDMaoUKfY7_3aoFKgmVg=s800" alt="GAC GS4" title="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556570" comment="В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу." /><span itemprop="description">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</span></div><div class="caption">В форме заднего крыла есть что-то от Лексуса RX, а силуэт тяготеет к купе-кроссоверу.</div><br /><p></p><h4>О других новинках марки, таких как средний седан Empow и «туристическая» версия большого кроссовера GS8, мы еще расскажем – заходите почаще!</h4><p>[table id="2004"]</p><div><br /></div>

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Ближе к народу: китайский бренд привез в Россию интересную новинку

<p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247582&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p>На сегодня ООО «Мазда Мотор Рус» полностью сохранило структуру и подразделения, которые были в компании три года назад.&nbsp; Все структуры, отвечающие за техническую и сервисную поддержку автомобилей&nbsp;<span>Mazda</span>, работают. Ушли такие сервисы, как кредитование и страхование, но послепродажное обслуживание работает в полную силу.&nbsp;</p><p>Работа с клиентами ведется через официальных дилеров, сеть которых сохранилась.</p><p>Новые автомобили&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;появляются в России как по параллельному импорту, так и благодаря физическим лицам. Автомобили, идущие через партнера «Мазда Мотор Рус», чисты юридически, и на них ставится ГЛОНАСС. Кроме того, компания гарантирует устранение неисправностей, возникших в ходе эксплуатации этих автомобилей, в течение 3-х лет или 100 тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше.</p><p>Автомобили обслуживаются на СТО дилерской сети&nbsp;<span>Mazda</span>. Наиболее популярны на российском рынке модели&nbsp;<span>Mazda</span><span>&nbsp;</span><span>CX</span>-5 и&nbsp;<span>CX</span>-50. Помимо них в продажу нередко поступают&nbsp;модели&nbsp;<span>CX</span>-60,&nbsp;<span>CX</span>-90, а также гибридная&nbsp;<span>Mazda</span>6.</p><p>Основная масса машин идет из Китая. Конструкция машин идентична тем, что поставлялись ранее и создавались с точки зрения комплектаций в основном для европейских рынков..</p><p>На сайте&nbsp;<a href="https://www.mazda.ru/" target="_blank"><span>mazda</span>.<span>ru</span></a><span>&nbsp;</span>создан специальный раздел «Автомобили в наличии», где в режиме реального времени появляются предлагаемые дилерами автомобили. Это самая полная база новых моделей и автомобилей с пробегом&nbsp;<span>Mazda</span>&nbsp;в России.&nbsp;&nbsp;</p><p>«Мазда Мотор Рус» работает над обеспечением ввезенных по параллельному импорту автомобилей запасными частями. В основном поставки идут из Китая. Компания и дилеры имеют необходимый запас наиболее ходовых запчастей — проблем у клиентов не возникает.</p><p>Кроме продажи автомобилей – своего традиционного бизнеса - «Мазда Мотор Рус» приступила к производству технических жидкостей и комплектующих для различных моделей&nbsp;<span>Mazda</span>. Специально для осуществления амбициозных планов в «Роспатенте» зарегистрирован новый бренд&nbsp;<span>MZD</span><span>&nbsp;</span><span>Neo</span>. Под ним компания поставляет расходные материалы, которые полностью соответствуют оригинальным японским. В частности, речь идет о тормозной жидкости, колодках, фильтрах, аккумуляторах, и конечно же, моторном масле. Производство ведется на российских предприятиях. Качество продукции подтверждается специалистами «Мазда Мотор Рус».</p>

Mazda развивает новый российский бизнес

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949733-zapas-molodosti/" target="_blank">BMW</a> семейства Е23 в 1977-м стала для фирмы прорывом, а для нас в 1990-х годах, когда начала заводиться в Россию, – чудом.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247429&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span>&nbsp;</p><h2>Конкуренция с Mercedes-Benz W116 и W126 </h2><p>В 1977 году компания БМВ замахнулась на «святое». Она уже давно теснила Mercedes-Benz в привычных для этой марки секторах рынка, а теперь и вовсе сделала седан по параметрам и классу близкий к топовой модели Mercedes-Benz <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926693-koronnyj-nomer/" target="_blank">семейства W116</a>, которая в производстве стояла, кстати, уже пять лет – с 1972 года. А до старта семейства W126 оставалось еще два года. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2eZVmheQ11Rnz8U2KXSvOQ=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556337" comment="Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд." /><span itemprop="description">Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.</span></div><div class="caption">Паспортная максимальная скорость BMW Е23– 215 км/ч, разгон до 100 км/ч – 8 секунд.</div><br /><p></p><p>Баварский седан семейства E23 – первый автомобиль седьмой серии – имел солидную базу 2795 мм, но не выглядел ни тяжеловесным, ни помпезным, а истинным BMW. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T87FTzoGOesWeug5XA6hVA=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556338" comment="Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг." /><span itemprop="description">Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг.</span></div><div class="caption">Снаряженная масса большого седана – всего 1530 кг.</div><br /><p></p><p>Свой стиль этот фирма нашла еще в начале 1960-х годов, относилась к нему очень бережно. Четыре круглые фары, обратный наклон передней части с характерным «клювом» капота – машины были похожи на акул! Именно так прозвали эту «семерку» у нас, когда в начале 1990-х годов в Россию пришли первые подержанные машины этого семейства. </p><h2>Салон, багажник и особенности BMW 735i </h2><p>[readmore ids="968759" align="right"]</p><p>Седан BMW 735i у нас на тесте – поздний вариант 1986 года. Рядная «шестерка» рабочим объемом 3,5 л и со степенью сжатия 10 развивает мощность 218 л.с. Система питания – Bosch Motronic, кстати, первая серийная электронная система впрыска в мире.</p><p>Эти баварские рядные «шестерки» славились, к тому же, надежностью и долговечностью. И в этом они, кстати, тоже соперничали с аналогичными мерседесовскими моторами. </p><p>Баварцы, конкурируя с Mercedes-Benz, придумали интересную фирменную «фишку». У Mercedes на внутренней части крышки багажника традиционно крепили знак аварийной остановки, а в BMW там подвесили фирменный набор инструмента. Ярок-зеленый цвет ручек инструменты характерен именно для поздних БМВ. До этого был красный. Кстати, набор довольно богатый. Есть даже отделение для запасных ламп и предохранителей. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3VbuZgsBwuoEywSs-9vcsw=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556336" comment="Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение." /><span itemprop="description">Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение.</span></div><div class="caption">Набор фирменного инструмента BMW на крыше багажника – оригинальное решение.</div><br /><p></p><p>Интерьер не просто типичный для BMW тех лет, а вообще – типично немецкий. Все демонстрирует функциональность, практичность и принцип необходимой достаточности. </p><p>Машина с 3,5-литровым 218-сильным двигателем оснащалась механической пятиступенчатой коробкой передач. </p><p>Сиденья обиты не кожей, а уютным приятным велюром, который дополнялся отделкой прекрасным шпоном. Сами сиденья - без спортивных ухищрений, но очень удобны. </p><p>[readmore ids="968708"]</p><p>Люк в крыше, передние стекла и зеркала – всё с электроприводами. Но панель приборов предельно простая, классическая. Слева от нее находится довольно наивная по нынешним временам, но в годы молодости Акулы кажущаяся последним достижением электроники, панель с обилием диагностических лампочек. Простенькие по меркам нашего века, магнитола и климатическая система для 1980-х годов тоже были очень продвинутыми. </p><p>Для задних пассажиров стеклоподъемники – механические! Зато диван с огромным подлокотником – просто роскошный.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ha65CEq0gNCqBUCTZ0BICA=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556339" comment="Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих." /><span itemprop="description">Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих.</span></div><div class="caption">Своей конструкцией роскошный задний диван намекает, что места здесь – только для двоих.</div><br /><p></p><h2>Легкость и управляемость BMW 735i </h2><p>За рулем у водителя создается ощущение, что он ездил на этой машине всю жизнь. Все под рукой, под ногами – именно там, где надо. Ходы рычага коробки немаленькие, но алгоритм работы понятные. Переключаться, кстати, можно не часто. Двигатель не только мощный, но и с отменной тягой. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 7-й серии Е23</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nGseHV-I4zw-Y3QKbXtQ8A=s800" alt="BMW 7-й серии Е23" title="Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556340" comment="Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства." /><span itemprop="description">Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства.</span></div><div class="caption">Салон BMW 735i – сочетание прагматизма и удобства.</div><br /><p></p><p>Паспортная максимальная скорость 735-й Акулы – 215 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Вполне внушительно и по нынешним временам. Снаряженная масса большого седана, кстати, всего 1530 кг. Утерянное ныне искусство – делать хорошие, быстрые, но не тяжелые автомобили. </p><p>[readmore ids="968552"]</p><p>Четкость отзыва на руление не противоречит комфорту. Можно называть эту машину спортивным седаном. Но в той же мере Акула и туристический седан – с плотной, но вполне комфортной подвеской, с просторными салоном и багажником. </p><p>BMW семейства Е23 прославился в первую очередь тем, что одним из первых продемонстрировал миру: большой седан может быть быстрым и ловким. И дело не в скорости, как таковой, а в том, что на высоких скоростях Акула гармонична. Потому и водитель, закладывая быстрые виражи на солидном седане, чувствует себя «в своей тарелке». </p><h2>Конец производства BMW 735i </h2><p><span>[readmore ids="964097" align="right"]</span></p><p>Производство семейства Е23 свернули в 1986 году, изготовив 285 тысяч машин. Потом было много других «семерок» со своими особенностями и своими историями. Но первая, как мне кажется, запомнилась больше других. Особенно тем, кто помнит Акулы еще с начала 1990-х годов.</p><p></p><ul><li><i><b>Военные ГАЗ-67 и Willys MB — союзники и соперники: эксперт Канунников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968470-gaz-67b-i-willys-mb/" target="_blank">сравнил</a> главные командирские автомобили Красной Армии.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Changan

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Техника Победы

Дороги Памяти

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Как сегодня развивается рынок электромобилей в России, зачем нужны зарядные станции у многоквартирных домов и как сделать электрокары доступнее для покупателей?</p><p>[table id="2051"]</p><p>Об этом на выставке MIMS Automobility Moscow, которая проходит с 12 по 15 мая 2025 года в московском ЦВК «Экспоцентр», заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков побеседовал с генеральным директором АО «САГА Электроникс» <b>Петром Богачевым</b>.</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3sqTLtBzqKkVX4EkM9PZ0A" alt="Розетка у дома запустит рост рынка электромобилей" title="Розетка у дома запустит рост рынка электромобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1557009" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"] <p></p><p><b>– Чем занимается ваша компания?</b></p><p> – Мы развиваем инфраструктуру электротранспорта: устанавливаем зарядные станции, разрабатываем программное обеспечение, занимаемся интеграцией решений в городскую среду. Все, что связано с электромобильностью, – в зоне нашей компетенции.</p><p>[readmore ids="968856" align="right"]</p><p><b>– После повышения утилизационного сбора с 1 января рынок электромобилей просел. Это сказалось на деятельности вашей компании?</b></p><p>– Конечно, потому что наша компания нацелена на активное развитие рынка, как это происходит, например, в Китае. В крупных китайских городах практически не осталось машин с ДВС – это произошло всего лишь за последние 5–10 лет. Я не большой сторонник «зеленой» повестки, но логика проста: загрязнение воздуха переносится из густонаселенного города туда, где его влияние на людей минимально. И, конечно, проще контролировать выбросы одной большой электростанции, чем миллионов автомобилей.</p><p><b>– Китай активно наращивает экспорт электромобилей. Но их приток в Россию сдерживает утильсбор. Что с этим делать? </b></p><p>– С одной стороны, утильсбор должен стимулировать развитие отечественного электротранспорта. Но давайте честно – оно фактически буксует. Реальных серийных электромобилей в России нет. Есть отдельные проекты: Москвич, Эволют, Атом, Largus АВТОВАЗ – но до массового рынка пока далеко. Поэтому разумнее было бы не ограничивать импорт, а параллельно стимулировать наших производителей – субсидиями, льготами, инфраструктурной поддержкой.</p><p>[readmore ids="968850" align="right"]</p><p><b>– Почему </b><b>у нас не появляются </b><b>доступные электромобили, типа Dongfeng Box, хотя в Беларуси они есть и стоят до 2 млн рублей?</b></p><p>– Проблема именно в цене. Чтобы рынок начал расти, нужно открыть его для доступных китайских моделей. Заградительные пошлины оправданы для ДВС – ведь мы такие автомобили действительно производим. А с электромобилями у нас пока пустота. Логично дать потребителям выбор, а не ждать, когда появится отечественный продукт.</p><p><b>– Но даже если электромобили станут дешевле – где их заряжать? </b></p><p>– Все взаимосвязано: чем больше зарядных станций – тем выше спрос на электромобили. Но у большинства потенциальных владельцев просто нет возможности заряжать автомобиль – ни у дома, ни рядом. Зарядные станции, в первую очередь, нужны около многоквартирных домов – не на подземных паркингах, а именно на доступных придомовых парковках. Большинство потенциальных владельцев электромобилей живет в многоэтажках, и для них важны удобство и финансовая доступность (зарядка по ночному тарифу). </p><p><b>– Получается, что именно те, кому электромобиль нужен больше всего, имеют меньше всего условий для его хранения и эксплуатации?</b></p><p>– Да. Необходимо стимулировать установку зарядной инфраструктуры у многоквартирных домов. Нужно резервировать места, устанавливать там медленные ночные зарядки, которые могут работать по ночному тарифу. </p><p><b>– Вы говорите о будущем строительстве, а как быть с уже застроенными районами?</b></p><p>– Есть решения: ставить зарядки возле трансформаторных подстанций, выделять места в существующих дворах и парковках. Можно обязать застройщиков и управляющие компании выделять хотя бы 10–15% парковочных мест под электромобили. Тот же Мосэнергосбыт обязать осуществлять техническое подключение, и зарядки появятся. Осталось только создать нормативную базу.</p><p>[readmore ids="968870" align="right"]</p><p><b>– А сколько будет стоить зарядка? Видел цену и по 25 рублей за киловатт!</b></p><p>– Коммерческие быстрозарядные станции действительно порой выдают цену 25 руб. за кВт·ч. Но нужно понимать, что они сами по себе дорогие (стоят от 1 до 3 млн рублей), установлены в местах, где чаще всего дорогая аренда, и требуют мощного подключения – все это должно окупаться. Но на ночных муниципальных зарядках стоимость может составлять 2–3 руб. за кВт·ч – это разумно и доступно для большинства.</p><p><b>– То есть вы не просите субсидий от государства?</b></p><p>– Нет, мы не просим денег. Мы просим ввести обязательные нормативы – чтобы застройщики предусматривали зарядную инфраструктуру. Пока это не обязательно, никто этим заниматься не будет – лишние расходы.</p><p><b>– А как быть с междугородними поездками?</b></p><p>– Современные электромобили проходят 300–400 км на одной зарядке – для большинства поездок этого хватает. Кроме того, крупные топливные компании – «Лукойл», «Газпромнефть», «Татнефть», «Роснефть» – уже устанавливают зарядки на АЗС. Казалось бы, установка зарядных станций противоречит их основной бизнес-модели – ведь прибыль им приносит продажа бензина. Однако статистика давно известна: крупные нефтяные компании зарабатывают не меньше на сопутствующих товарах. Пока электромобиль заряжается, водитель проводит на станции не меньше получаса – пьет кофе, перекусывает, делает покупки.</p><p><b>– В регионах, где суровые зимы, эксплуатация электромобилей затруднена. Как вы учитываете это?</b></p><p>– Начинать развитие элекромобильности нужно с Европейской части России, где сосредоточено основное население и климат мягче. Конечно, Дальний Восток, Сибирь – там сложнее. Хотя, например, в Приморье и Хабаровском крае Ниссан Лиф в свое время был настоящим хитом. Но понятно, что в Якутии или на Чукотке электромобили вряд ли появятся в обозримом будущем.</p><p>Хочу еще раз подчеркнуть: пока у людей нет удобной возможности заряжать автомобиль дома по дешевому ночному тарифу, электротранспорт массово развиваться не будет. Только когда эта инфраструктура появится, начнется и рост рынка.</p><p>[table id="2004"]</p>

Алексеева Елена

Розетка у дома запустит рост рынка электромобилей

Александр Батыру/«За рулем»

<p>[readmore ids="968796" align="right"]</p><p>Специалисты сервиса «Автотека» (проект «Авито») провели анализ истории автомобилей с пробегом и выявили регионы России, где подержанные машины представлены в отличном состоянии и имеют чистую историю эксплуатации. По данным анализа, около 20% предложений на вторичном рынке относятся к таким автомобилям.</p> <p>Максимальное количество «проверенных» автомобилей сосредоточено в Тамбовской области (24,3%), Костромской области (24,2%) и Пермском крае (24,2%). Эти транспортные средства чаще всего маркируются зеленым цветом, что указывает на отсутствие ДТП и залогов в их истории, что способствует быстрой их продаже.</p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>В топ-5 регионов, предлагающих высокое качество подержанных легковушек, также вошли Владимирская и Саратовская области (по 23,8%). Превышают средний по стране показатель также Пензенская (23,6%), Смоленская (23,2%), Ростовская (22,9%), Псковская области (22,8%) и Республика Башкортостан (22,6%).</p> <p>В системе «Автотеки» также имеются автомобили с «желтой» отметкой, на которые приходится около 64% рынка. Эти автомобили могут иметь незначительные недостатки, такие как большой пробег или участие в незначительных ДТП. Эксперты рекомендуют внимательно изучать их историю или обратиться за помощью к специалистам, а в случае необходимости провести юридический анализ автомобиля.</p> <p>Управляющий директор «Автотека» Андрей Тумкин отметил, что в более чем 40 регионах России автомобили с чистой историей встречаются чаще, чем в среднем по стране. Это свидетельствует о том, что найти качественное предложение все еще реально, и для правильного выбора важно изучить рекомендации сервиса и вести активный диалог с продавцом.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2025/05/14/nazvany-regiony-gde-proshche-vsego-kupit-mashinu-v-otlichnom-sostoianii.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p>

В этих российских регионах легче всего купить достойный автомобиль с пробегом

<p>[readmore ids="968796" align="right"]</p><p>Для любителей практичных автомобилей Skoda Octavia новость: в Россию привезли модели в кузове А7, который не производился для большинства рынков с 2020 года. Эти автомобили поступили из Китая, а их цены на одном из классифайдов начинаются с 2 440 000 рублей.</p> <p>Для сравнения, лифтбек «Москвич 6», сборка которого осуществляется в Москве, даже в базовой версии 2025 года стоит от 2 530 000 рублей. Универсал L<span>ada</span> Vesta SW Sportline, если не учитывать дополнительные опции от дилера, также имеет ценник в диапазоне от 2 443 000 до 2 473 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556964" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rLwblPDMve2cN_6kwY6hCQ=s800" alt="На российский рынок вернулся популярный и надежный автомобиль по приемлемой цене" title="Skoda Octavia A7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556964" comment="Skoda Octavia A7" /><span itemprop="description">Skoda Octavia A7</span></div><div class="caption">Skoda Octavia A7</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>На продажу за минимальные 2 440 000 рублей выставил Skoda Octavia A7 частный мультибрендовый автосалон из Уфы. В комплекте с автомобилем идет годовая техническая гарантия, покрывающая 48 ключевых узлов и агрегатов, таких как двигатель, коробка передач и кондиционер. Также второй экземпляр продается у мультибрендового дилера из Москвы с аналогичными условиями гарантии и русифицированной мультимедией.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556963" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PrFO6JJ1vEelz_4-JSuWBA=s800" alt="На российский рынок вернулся популярный и надежный автомобиль по приемлемой цене" title="Интерьер Skoda Octavia A7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556963" comment="Интерьер Skoda Octavia A7" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Octavia A7</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Octavia A7</div><br /><p></p> <p>Обе машины имеют одинаковые комплектации, которые включают мультифункциональный пластмассовый руль, две фронтальные подушки безопасности, эко-кожу в отделке салона, кондиционер, подогрев зеркал, четыре USB-порта, мультимедийную систему с сенсорным экраном и 16-дюймовые литые диски. </p> <p>Под капотом у них установлен один и тот же 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 113 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатым автоматом.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385438-skoda-moskvich" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Octavia

На российский рынок вернулся популярный и надежный автомобиль по приемлемой цене

Интерьер Skoda Octavia A7