Для чего на самом деле нужен утильсбор – ответ эксперта

Утильсбор подняли – что будет с ценами на авто?

Читатель «За рулем» задал актуальный вопрос:

– Почему утилизационный сбор часто называют акцией в поддержку АВТОВАЗа?

Ответ эксперта

Сергей Зиновьев, редактор:

– Потому, что это поддержка отечественных автопроизводителей – в том числе и АВТОВАЗа. Это нормальная мировая практика – тем или иным способом поддерживать своих.

До 2012 года, когда Россия вступила в ВТО, такой поддержкой (или защитой) были «заградительные» ввозные пошлины: 30% на новые машины. В течение шести лет их снизили до 15% – согласно требованиям ВТО. Но ввели утильсбор – чтобы компенсировать это снижение.

Забавные тесты про автомобили

Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов

Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Заводам, обеспечившим высокую степень локализации, государство покрывает утильсбор промышленными субсидиями. Таким образом Лады, УАЗы и ГАЗели сохраняют рыночное преимущество более низкой цены. Но к утилизации отслуживших свое машин эти выплаты, по сути, отношения не имеют.

Какие автомобили сегодня везут из Японии и каких мы лишились

У вас есть вопросы? Пишите на [email protected].

• Пять легковушек не дороже полумиллиона рублей и с надежными автоматами мы собрали тут.

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube

Фото: ТАСС и «За рулем»