В какой последовательности разъедутся транспортные средства и СИМ?

1. Грузовик одновременно с легковым автомобилем, электросамокат

2. Грузовик, электросамокат, легковой автомобиль

3. Электросамокат, грузовик одновременно с легковым автомобилем

Митрошин Дмитрий

Мужской

В какой последовательности разъедутся транспортные средства? Отмечайте свой вариант в опросе ниже. А правильный ответ – на следующей странице. Правильный ответ: 3 Грузовик и электросамокат едут на зеленый сигнал светофора, однако преимущество в движении у последнего, так как пункт 13.1 ПДД РФ обязывает водителя грузовика уступить дорогу при повороте направо, в том числе, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.  Легковой автомобиль движется в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, следовательно, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5).  Невыполнение требования уступить дорогу на перекрестке влечет наложение штрафа в размере 1000 рублей по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ. Еще один тест на знание ПДД тут.

<p><b>В какой последовательности разъедутся транспортные средства?</b></p><p>Отмечайте свой вариант в опросе ниже.</p><p>А правильный ответ – на следующей&nbsp;<span id="goog_402882854"></span>странице<span id="goog_402882855"></span>.</p><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Человек на моноколесе — пропускать или нет</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qy50zt3d1RGmElVcsl1S3Q=s800" alt="Человек на моноколесе — пропускать или нет" title="Человек на моноколесе — надо ли его пропускать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521841" /><span itemprop="description"></span></div></div><p></p><div class="dondo" style="margin: 32px 0; ">
<table class="dondo" style="border-top: 3px solid #fff;">
<tbody><tr>
<td style="padding: 0;">
	<div class="dondo" style="display: flex; width: 100%; height: auto; align-items: stretch ; gap: 16px; background: #F1F1F1;">
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/969570-zalil-i-zabyl-kak-vybor-topli/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; color: #ce0000; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 133%; padding: 6px 6px 6px 16px; text-align: center;">Как выбор топлива влияет на работу двигателя?
<span style="color: black;">Пройдите наш тест и узнайте, как отличить качественное топливо от «фастфуда»</span></div>
		</a>
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/969570-zalil-i-zabyl-kak-vybor-topli/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; background-color: #ce0000; color: #ffffff; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; text-align: center; line-height: 133%; padding: 0 6px; width: 92px; height: 100%; background-image: url(https://www.zr.ru/d/svgimport/ff/767/button-background.gif); background-size: cover; background-repeat: no-repeat; background-position: center;">ПРОЙТИ ТЕСТ</div>
		</a>

	</div>
</td></tr></tbody></table> 
</div><p></p>

Человек на моноколесе — надо ли его пропускать

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Алексеева Елена

Этот Nissan оценили в «сумасшедшие» 58 млн, и владелец не готов торговаться

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!

Кульнев Александр

Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

На Lada Aura появились «шашечки»

Такси-версия Lada Aura

Иннокентий Кишкурно

АВТОВАЗ запатентовал новую марку автомобилей

Iskra

АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности!

Запуск Атома на «Москвиче» – почти все готово!

Виноградов Александр

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Родной порт и другие фишки «официального» автомобиля: в чём он лучше «параимпортного»

В случае электромобиля не нужно платить транспортный налог за все 578 л. с. – он рассчитывается исходя из суммарной 30‑минутной мощности электромоторов. Для Аватра 11 это всего лишь 150 л. с.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Karoq

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ_СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

Тимкин Юрий

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Самые дешевые новые кроссоверы на авторынке РФ — на чем экономят китайцы?

JAC JS3 и Livan X3 Pro

Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ

<p></p><p>Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) вновь стал стартовой площадкой для премьеры Lada: вслед за седаном Aura (2023) и хэтчбеком Iskra (2024) дебютировал долгожданный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/966015-krossover-lada-b-cross-vse/?ysclid=mbyup5w2y4426874227" target="_blank">B-Cross</a> – ключевая новинка года. </p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA=s800" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!" title="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562670" comment="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" /><span itemprop="description">Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа</span></div><div class="caption">Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа</div>&nbsp;<p></p><p>Модель привлекает внимание революционным дизайном: острые грани, новый фирменный стиль и объединенные задние фонари. Интересно, что силуэт машины почти не изменился с января 2025 года, когда частично скрытый прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/965120-putin-osmotrel-perspektivnye-m/" target="_blank">представили</a> Владимиру Путину в Тольятти.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247772&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>И самое главное на этот момент – новинка получила название Azimut! Что ж, неплохое имя для кроссовера, которое удачно сочетает в себе динамику и географическую образность. Оно вызывает ассоциации с точностью курса и широтой возможностей – это именно те качества, которые так важны для современного кроссовера. Кстати, название может стать удачным маркетинговым ходом – оно легко запоминается, хорошо звучит на разных языках.</p><p>Детальный разбор новинки, технические особенности и дата старта продаж – в следующих материалах. Следите за обновлениями на сайте!</p><p><span id="goog_1568837369"></span><span id="goog_1568837370"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969832-1"><a class="story-link" href="/content/news/969832-tajny-bolshe-net-predstavlen/">Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/kaC5f69AJ821ji6yVzgRXw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-KKP_wU8LwyCvITnQulx7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/kv4D2PWG4E-c-ncqGOcToA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Azimut — первый кроссовер АВТОВАЗа&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 свой первый кроссовер – Azimut </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kaC5f69AJ821ji6yVzgRXw" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562646" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-KKP_wU8LwyCvITnQulx7A" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562671" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562670" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kv4D2PWG4E-c-ncqGOcToA" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562672" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!</span></div></div>&nbsp;<p></p><p>[table id="2004"]</p><p></p>

<p> На стенде АВТОВАЗа в рамках Петербургского международного экономического форума представлена специальная версия бизнес-седана Lada Aura, предназначенная для таксопарков. Автомобиль выделяется фирменной атрибутикой: белый кузов с желтой полосой по бортам, черными «шашечками» на дверях и традиционным световым фонарем на крыше.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA=s800" alt="На Lada Aura появились «шашечки»" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562612" comment="Такси-версия Lada Aura" /><span itemprop="description">Такси-версия Lada Aura</span></div><div class="caption">Такси-версия Lada Aura</div>&nbsp;<p></p><p>Интересно, что, вопреки ожиданиям о бюджетной комплектации для такси, демонстрируемый экземпляр получил премиальную отделку салона кожей и оснащен крупным экраном мультимедийной системы. Напомним, что серийные продажи Aura стартовали еще в ноябре 2024 года, а такси-модификация может стать очередным шагом в продвижении модели на корпоративном рынке.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ=s800" alt="На Lada Aura появились «шашечки»" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562614" comment="Такси-версия Lada Aura" /><span itemprop="description">Такси-версия Lada Aura</span></div><div class="caption">Такси-версия Lada Aura</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="969766" align="right"]</p><p>Параллельно АВТОВАЗ готовит к премьере на форуме другие важные новинки&nbsp;<span><span>&nbsp;</span>–</span>&nbsp;кроссовер класса В+ на платформе Vesta и еще одну модель, которая пока держится в секрете – презентация ожидается в ближайшие часы.&nbsp;</p><p>&nbsp;Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходит в Санкт-Петербурге с 18 по 21 июня.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247762&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969845-1"><a class="story-link" href="/content/news/969845-na-lada-aura-poyavilis-shashechk/">На Lada Aura появились «шашечки»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/e0iLa7i8AcO9Ltw_DWxS_Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Такси-версия Lada Aura&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Такси-версия Lada Aura&quot;,&quot;width&quot;:1281,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sAyvDVlGEeBJ1al9yDE9Xw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Такси-версия Lada Aura&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Такси-версия Lada Aura&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Такси-версия Lada Aura дебютировала на ПМЭФ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e0iLa7i8AcO9Ltw_DWxS_Q" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562611" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562612" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sAyvDVlGEeBJ1al9yDE9Xw" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562613" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562614" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На Lada Aura появились «шашечки»</span></div></div>&nbsp;<p></p><p>[table id="2004"]<br /></p>

<p><span>Ни одна женщина в нашей стране не разгоняется до 200 км/ч быстрее Евгении Найт, именно она стала первой девушкой, севшей за руль Top Dragster класса 4.5, мощностью в 1800 л.с.</span></p><p>А Анастасия Борисова – один из самых сильных пилотов в RDRC Street. В 2024 году она на своей BMW M8 GranCoupe лидировала сразу в двух классах: Pro ET и 11.0.</p><p>В категории 9.2 – самом быстром классе для дорожных машин – в 2023 году Мария Кутычкина уничтожила соперников, набрав вдвое больше очков, чем ее ближайший преследователь! В этом году, она также претендует на зрелищные победы.</p><p>Увидеть выступления этих гонщиц можно на <a href="/ЗА РУЛЕМ ФЕСТ&nbsp;">ЗА РУЛЕМ ФЕСТ</a>, который продолжается сегодня на многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта <a href="https://rdrc.ru/events/2-etap-rdrc-2025/" target="_blank">RDRC Racepark</a> в Быково.</p><p>А еще, вы сможете принять участие в тест-драйве корейских автомобилей KGM на треке с искусственными препятствиями.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mNppuVoOe2QStg75pBuKAA=s800" alt="Самые быстрые девушки России собрались на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ 2025" title="Тест-драйв KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562035" comment="Тест-драйв KGM Rexton" /><span itemprop="description">Тест-драйв KGM Rexton</span></div><div class="caption">Тест-драйв KGM Rexton</div><br /><p></p><p>В испытаниях моделей KGM Torres и KGM Rexton смогут принять участие все желающие с паспортом и действующим водительским удостоверением.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247745&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h3>Партнеры мероприятия</h3><p></p><ul><li>Титульный партнер –&nbsp;<a href="https://kgm.ru/" target="_blank">KGM</a>;</li><li>Официальный партнер –&nbsp;<a href="https://lubrex.ru/" target="_blank">LUBREX</a>;</li><li>Информационный партнер – Радио&nbsp;<a href="https://kalina.fm/" target="_blank">«Калина Красная»</a>.</li></ul><div>[table id="2009"]<span> <br /> <br /> </span><span></span></div>

Лежнин Роман

Самые быстрые девушки России собрались на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ 2025

Александр Батыру | За рулем

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Директор по продукции АВТОВАЗа <b>Олег Груненков</b>, отвечая на вопросы журналистов, раскрыл детали перспективной новинки АВТОВАЗа – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/969832-tajny-bolshe-net-predstavlen/" target="_blank">Lada Azimut</a>.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E83I9Ak0r-z9KCyyevrBIA=s800" alt="Без полного привода, но с характером — раскрыты секреты Lada Azimut" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562741" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div>&nbsp;<p></p><p><b>– Что будет входить в оснащение нового кроссовера? </b></p><p>– Уже в базовой версии Azimut получит LED-оптику спереди и сзади, цифровую приборную панель, мультимедийную систему и ЭРА-ГЛОНАСС. Система безопасности включает две подушки, а в топовых комплектациях их число увеличится до шести с добавлением боковых подушек и шторок, будет люк в крыше. Также начиная с базовой комплектации предусмотрен специальный переключатель режимов движения, предлагающий выбор между экономичной, динамичной ездой, а также адаптацией к снегу и грязи. Поэтому машина предназначена для любых типов дорог.</p><p><b>– Почему у автомобиля не предусмотрено полного привода? </b></p><p>– При разработке нового кроссовера мы тщательно изучили предпочтения потенциальных покупателей. Результаты опросов показали неоднозначное отношение к полному приводу – мнения разделились. После анализа мы пришли к выводу, что для большинства потребителей более значимым параметром является клиренс. Именно поэтому Azimut получит дорожный просвет более 200-210 мм, что обеспечит достаточную геометрическую проходимость даже с передним приводом.</p><p>Следует понимать, что полный привод имеет не только преимущества, но и существенные недостатки. Речь идет о повышенном расходе топлива, необходимости дополнительного обслуживания и, как следствие, увеличении итоговой стоимости автомобиля. Это компромиссное решение позволит нам предложить покупателям оптимальное сочетание характеристик по доступной цене. </p><p>Это будет передний привод, но с «большим количеством» автомобиля. Таких автомобилей, мы знаем, очень много в классе C у наших конкурентов. В своем сегменте (до 2,5 млн рублей) Azimut будет конкурировать не столько по габаритам, сколько по ценовой политике. Безусловно, как новый флагман линейки Lada, он окажется несколько дороже существующих моделей, но мы приложим все усилия, чтобы сохранить конкурентное ценообразование. Точные цифры станут известны ближе к старту продаж в 2026 году.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_2NtButRRQGjGQbK1cheuQ=s800" alt="Без полного привода, но с характером — раскрыты секреты Lada Azimut" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562740" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="969563" align="right"] </p><p>Важно отметить, что подобный подход уже доказал свою эффективность – многие успешные кроссоверы класса C на рынке также предлагаются исключительно с передним приводом.</p><p><b>– Это прототип или близкий к серийному образец?</b></p><p>– АВТОВАЗ уже давно работает по международным стандартам разработки, проектирования и запуска новых автомобилей в производство. На начальном этапе мы не создаем физические прототипы. У нас есть несколько тестовых образцов (мулов), которые используются для испытаний подвески и первичной настройки силового агрегата. Все остальные проверки и проектные работы выполняются в цифровом формате с помощью компьютерного моделирования.<br />На основании этих цифровых разработок мы заказываем оснастку для штамповки деталей, лицевых панелей и сварочное оборудование для производства. </p><p>Необходимое оборудование для сварки кузова мы уже получили. Представленные здесь автомобили собраны с использованием кузовов, изготовленных на основном производстве. Поэтому эти машины уже созданы в условиях промышленного производства, а не являются просто прототипами.</p><p><b>– Какой будет «младший» мотор?</b></p><p>– Минимальный мотор здесь будет модернизированный 1.6. Это 16-клапанник мощностью 120 л.с., агрегатированный 6-ступенчатой механической КП. Это будет входная версия, потому что мы понимаем, что один из успехов – это иметь все-таки входную версию для того, чтобы люди могли купить автомобиль современный, с новыми гаджетами, с цифровыми комбинациями, с мультимедийными системами, со всеми LED-парами, но при этом пусть и скромным двигателем. </p><p><b>– В чем сходства и отличия автомобиля от Весты?</b></p><p>– В основе Azimut лежит модернизированная платформа Весты, которая, в свою очередь, создана на архитектуре ABC. Мы сохранили ключевые силовые элементы: структуру кузова, щиток передка и пол – эти компоненты полностью унифицированы с Вестой. Что касается подвески: передняя – получила частичные доработки, задняя – абсолютно новая разработка.</p><p>Архитектурно она похожа, но принципиально по-другому сделана, она сейчас не из балки, там уже применена сварная конструкция нового типа. Мы подробно расскажем об этом чуть позже. </p><p><b>– Сколько машина весит?</b></p><p>– Масса автомобиля в снаряженном состоянии, в зависимости от комплектации, будет от 1490 до 1585 кг.</p><p><b>– Классический вопрос про оцинковку…</b></p><p>– Отвечу так: защита кузова выполнена на высоком уровне, полностью соответствующем классу кроссовера. Мы оцинковываем все критические элементы, включая крышу – это особенно важно, так как там крепятся рейлинги и возможны механические воздействия. Где это действительно необходимо – там мы обеспечили достойную антикоррозийную защиту.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OclvHn2yLxteNiXdoKlNLg=s800" alt="Без полного привода, но с характером — раскрыты секреты Lada Azimut" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562742" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div>&nbsp;<p></p><p><b>– Объем багажника, если помните?</b></p><p>– Более 500 литров. Пока мы намерили 508, но сейчас наши инженеры активно оптимизируют пространство, чтобы предложить клиентам еще более вместительный вариант.</p><p><b>– А размер кроссовера?</b></p><p>– 4416 мм в длину, 1607 мм в высоту, 1838 мм в ширину. Колесная база – 2675 мм, клиренс – 208 миллиметров. Колеса у нас практически одного размера, но диски будут от 16 до 18 дюймов. </p><p>Мы уделили особое внимание габаритам салона, особенно его ширине. Задние сиденья раздвинуты на 20 мм по сравнению с предыдущими моделями – это существенное увеличение пространства. По большинству параметров внутреннего объема мы вышли на уровень кроссоверов С-класса, а по некоторым показателям, например по ширине задней части салона, даже немного их превзошли. </p><p>Пространство над головой на заднем ряду несколько меньше – это осознанный компромисс, обусловленный динамичным, агрессивным дизайном кузова. Мы сознательно отошли от «квадратных» форм в пользу спортивного стиля, что немного ограничило вертикальное пространство, но придало автомобилю более выразительный и динамичный облик.</p><p><b>– Фаркоп будет? </b></p><p>– Да, мы для всех наших автомобилей сертифицируем фаркоп. Это пойдет как аксессуар. Мы делаем так называемые места крепления штатно под эти аксессуары и по многим аксессуарам. </p><p>Кстати, по этому автомобилю будет достаточно интересная линейка аксессуаров, но о них мы расскажем чуть позже. </p><p><b>– На начало производства есть какое-то понимание по локализации? </b></p><p>– Уровень локализации по этому автомобилю определяется нашими традиционными поставщиками и, в принципе, соответствует среднему уровню локализации, как и по существующим моделям Lada. Например, мы очень большое количество деталей изготавливаем прямо на территории АВТОВАЗа.</p><p>Это крупная штамповка, подвеска, двигатели, коробки. И, если говорить о среднем показателе по Lada, это примерно 95% локализованных компонентов по номенклатуре. По этому автомобилю ситуация практически такая же.</p><p><b>– По коробкам передач еще есть что добавить?</b></p><p>– У нас есть 6-ступенчатая механическая коробка, которая будет агрегатироваться силовым агрегатом 1,6 литра (16 клапанов), 120 л.c. CVT, который мы знаем по Весте, будет агрегатироваться с двигателем 1.8 мощностью 132 л.с.</p><p>В настоящее время ведется работа по адаптации для Azimut турбированного двигателя мощностью до 150 л.с., который будет сочетаться с классической автоматической коробкой передач. Этот вариант появится в линейке несколько позже и станет топовым предложением в гамме силовых агрегатов.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p><b>– По турбомотору: это будет покупной агрегат? И гидромеханика тоже?</b></p><p>– Скажем так, это будет двигатель одного из наших партнеров, соответственно, коробка тоже. </p><p>[table id="2004"]</p>

Без полного привода, но с характером — раскрыты секреты Lada Azimut

Lada Azimut

<p>На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/969832-tajny-bolshe-net-predstavlen/" target="_blank">представил</a>&nbsp;перспективный кроссовер Lada Azimut, запуск которого в серию запланирован на 2026 год.</p><p>[readmore ids="969563" align="right"]</p><p>Известно, что модель построена на усиленной и «раздвинутой» по колесной базе платформе Lada Vesta, в целом машина крупнее «прародителя», в конструкции применено 996 новых и усовершенствованных компонентов. <a href="https://www.zr.ru/content/news/969855-dvigateli-i-korobki-novogo-kro/" target="_blank">Гамма двигателей</a> состоит из модернизированных вазовских атмосферных движков 1.6 и 1.8 (120 и 132 л.с. соответственно), а в перспективе планируется установка турбированного 1.5 с отдачей 150 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H95K2L0j1833VB_vPTzaaw=s800" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562727" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>Двигатели 1.6 и 1.8 будут сочетаться с 6-ступенчатой МКП или вариатором, а 1.5 турбо – с классическим автоматом. Заметим, что собственных турбированных моторов, как и всех перечисленных вариантов трансмиссии у АВТОВАЗа нет – сейчас завод закупает 6-ступенчатые МКП и вариаторы у китайской компании WLY. Дорожный просвет Lada Azimut составит 208 мм, колесные диски – 18".</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lKeksZc6PNx4ZqYJyhy07A=s800" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562728" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><b>Lada Azimut, базовое оснащение:</b></p><p></p><ul><li>медиасистема с экраном 10" и 6 динамиками</li><li>цифровые приборы с навигацией</li><li>камера заднего вида</li><li>полностью светодиодная оптика</li><li>контроль давления в шинах</li><li>бесключевой доступ.</li></ul><p></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p><b>Lada Azimut, опции в более богатых версиях:</b></p><p></p><ul><li>панорамная крыша с люком</li><li>обогреваемые боковые стекла</li><li>двухзонный климат-контроль</li><li>электропривод двери багажника</li><li>камера кругового обзора</li><li>электрический стояночный тормоз</li><li>система выбора режима движения</li></ul><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L_H66ogcnflvC9ITy8gSzA=s800" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562726" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» рассказал об <a href="https://www.zr.ru/content/news/969857-kitaets-ili-duster-chto-soboj/" target="_blank">особенностях дизайна</a> Lada Azimut и о том, <a href="https://www.zr.ru/content/news/969860-lada-azimut-chem-serijnaya-mode/" target="_blank">насколько поменялся</a> облик автомобиля от первого «засвеченного» макета до показанного на ПМЭФ готового автомобиля.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969866-1"><a class="story-link" href="/content/news/969866-krossover-lada-azimut-chto-bud/">Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/T3LQRYpbjLupLKbhB3Y_-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2bnzGHahgY2qx-7hWSwVqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IIoatqGNmky4AjcUJ2QkgA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/_x1envKlWPdNgyoIBYxlRg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/IwCJRGshElyvVJirZY2V_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/9Eer9BJNfhhJPCOnAczrLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/W9-hxmDkrRaWTAEodNPLrA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/vD25Hv1E5nK39TKveqwKJQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/lKeksZc6PNx4ZqYJyhy07A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/H95K2L0j1833VB_vPTzaaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/L_H66ogcnflvC9ITy8gSzA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T3LQRYpbjLupLKbhB3Y_-g" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2bnzGHahgY2qx-7hWSwVqQ" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IIoatqGNmky4AjcUJ2QkgA" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_x1envKlWPdNgyoIBYxlRg" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IwCJRGshElyvVJirZY2V_w" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9Eer9BJNfhhJPCOnAczrLg" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W9-hxmDkrRaWTAEodNPLrA" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vD25Hv1E5nK39TKveqwKJQ" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lKeksZc6PNx4ZqYJyhy07A" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H95K2L0j1833VB_vPTzaaw" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L_H66ogcnflvC9ITy8gSzA" alt="АВТОВАЗ рассказал об оснащении перспективного кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?</span></div></div><p></p><p>[table id="2004"]</p>

Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?

<p>На фоне принятия законопроекта&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/969050-sovfed-podderzhal-rezonansnyj-z/" target="_blank">о локализации такси</a> участники рынка предъявили собственные требования для российских производителей, которые получат право поставлять транспорт в таксопарки.</p><p>[readmore ids="969832" align="right"]</p> <p>Об этом сообщила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.</p> <p><span>Соответствующий документ направили министру промышленности и торговли Антону Алиханову, спикеру Госдумы Вячеславу Володину и председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко.</span></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969441-obruseet-li-taksi/" target="_blank"><span><span>Таксисты</span></span></a>&nbsp;<span>просят автопроизводителей оснащать машины моторами мощностью 100-150 л. с. с расходом топлива не более 5-7 литров на 100 километров. </span></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Также среди условий – эксплуатация автомобиля без капремонта до пробега не менее 300 тысяч километров, коробка-автомат и заводская гарантия сроком три года.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p><span>При этом стоимость автомобилей не должна превышать 1,5 млн рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969660-v-gosdume-khotyat-zapretit-simv/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Госдуме хотят запретить символику Renault в России.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7800582" target="_blank"><span><span>«Коммерсантъ»</span></span></a></i></p>

Ушакова Ирина

Таксисты на фоне закона о локализации выдвинули требования автопроизводителям

«За рулем»