Онлайн-навигаторы 2026 — у них есть функции, о которых мало кто знает!

Названы особенности настройки, хитрости и нюансы онлайн-навигаторов

Опции

Ведущие российские навигационные программы 2ГИС и Яндекс за последнее время обросли массой дополнительных функций. Это отнюдь не мелочи, они делают поездку удобнее и безопаснее. А в Москве – еще и дешевле, ведь за небольшую ошибку на дороге или короткую остановку может прилететь многотысячный штраф.

Онлайн-навигатор можно превратить в офлайновый, скачав карту нужного города или региона. Вся функциональность в таком режиме доступна не будет, зато сможете без доступа к интернету строить маршруты и просматривать основную информацию на карте.

К отображению камер мы давно привыкли. В этой части доверять лучше специализированным мобильным приложениям вроде Стрелки – их данные наиболее точные и подробные.

Из навигаторов впереди 2ГИС: наполнение его базы комплексов фиксации нарушений лучше. Вдобавок есть специальный режим для мотоцикла, в котором срабатывают предупреждения только о тех камерах, которые направлены в спину. В нем же система будет выдавать меньшее прогнозное время, ведь скорость мотоцикла в потоке выше, чем у машин. А также станет чуть иначе заводить во дворы благодаря способности двухколесных просачиваться мимо шлагбаумов.

Яндекс об ориентации радаров не знает ничего, не предлагает он и настройку для байкеров.

Подскажут навигаторы и о «лежачих полицейских». В крупных городах такая забота, возможно, лишняя, а вот в провинции предупреждающих о неровностях дорожных знаков может и не быть.

На картах крупных городов во всех подробностях прорисована разметка, включая парковочные места. Отображается стоимость стоянки, есть возможность ее оплаты через приложение. Такой подход весьма удобен: можно проработать маршрут во всех деталях заранее, а не метаться вокруг точки назначения, теряя время и рискуя получить штраф.

Схемы отрисованы на основании съемок с камер, схем ГАИ и ЦОДД, регулярно проверяются и корректируются. Неоднократно проверял на собственном опыте: ошибок не увидел.

Самая новая функция – отображение текущего сигнала светофора. Данные передают государственные организаторы движения. Пока сервис работает только в Москве, причем в том направлении, в котором вы едете, прямо или под стрелку.

Таймер обратного отсчета в приложении будет, даже если его нет на самом светофоре. Когда стоите перед светофором за машиной, загораживающей обзор, это поможет подготовиться к троганию.

Лучшие посты в нашем Телеграм-канале:
Электромотоцикл Aurus Merlon прошёл сертификацию	5 способов сократить расходы на авто	Hyundai отзывает почти 570 тысяч кроссоверов

Но попасть в «зеленую волну» функция не поможет. В мегаполисах большинство светофоров работает по интеллектуальному алгоритму. Цикл меняется, подстраиваясь под трафик, не допуская больших очередей перед светофором. Попасть на несколько зеленых сигналов подряд теперь практически невозможно. «Зеленая волна» была заложена в старые светофоры, работавшие по фиксированным циклам. Если пытаться подгадать проезд ближайшего перекрестка на зеленый свет по подсказкам навигатора, получится рваный, небезопасный и неэкономичный режим движения.