Чей снаряд умнее: состязания ствольных систем ПВО
Российская противовоздушная оборона насыщена продукцией собственной разработки. Наш противник по СВО покупает зенитные системы, произведенные в других странах, что приводит к многочисленным проблемам. В нынешнем году одной из попыток заткнуть бреши в ПВО стали поставки ВСУ турецких ствольных комплексов Korkut. Что за оружие и есть ли у нас аналогичные изделия?
Зенитная система Korkut 150/35 ближнего радиуса действия спроектирована компанией Aselsan из Анкары и состоит из нескольких боевых машин на гусеничном ходу.
В качестве шасси используется продукция другого представителя турецкого ВПК – фирмы FNSS Savunma Sistemleri. Мозг и глаза комплекса – мобильный пункт управления KKA с трехкоординатной радиолокационной станцией кругового обзора. Огневыми средствами являются самоходные установки SSA (до трех штук) с зенитными орудиями. \
По факту Korkut – от и до изделие турецкого изготовления, но вот конструктивно сделан по принципу «с миру по нитке». Так, например, в необитаемых башнях огневых установок находятся спарки из двух 35-мм автоматических пушек MKEK (в девичестве швейцарские Эрликоны). А вот гусеничные шасси FNSS представляют собой «лимузинный» (удлиненный корпус с шестью опорными катками в ходовой) и глубоко модернизированный вариант заокеанского бронетранспортера-ветерана M113.
Изюминка комплекса – «умные» боеприпасы 35x228 мм Atom 35 с системой программируемого подрыва снаряда. Последний начинен вольфрамовыми шариками. Именно дистанционный подрыв боеприпаса делает Korkut средством, опасным для крылатых ракет, ракет класса «воздух-земля» и, главное, беспилотных летательных аппаратов.
Краткие характеристики турецкого комплекса
- Дальность обнаружения цели пунктом управления 35 км, огневой установкой – данные засекречены.
- Дальность поражения: 4 км.
- Суммарная скорострельность огневой установки: 1100 выстрелов/мин (2х550).
- Боекомплект: 400 снарядов (2х200).
- Габариты шасси FNSS ACV-30 (длина, ширина, высота), мм: 7070х3900х3620.
- Полная масса: 29,5 тонн.
- Экипаж: 3-4 человека.
- Мощность дизельного двигателя: 400 л.с.
- Максимальная скорость: 65 км/ч.
- Запас хода: 500 км.
А что у нас? Не берем в расчет куда больший Панцирь с колесным носителем и ограничиваем поиск более или менее сопоставимым турецкой машине размером, калибром пушечного вооружения и гусеничным шасси. Получаем модернизированную Тунгуску-М1. Наш комплекс ближнего радиуса действия хорош уж тем, что на его борту комбинированное ракетно-пушечное вооружение (отсюда и сокращение ЗРПК).
На борту машины – обновленная радиолокационно-оптическая система наведения. Она высокоточная, защищена от помех и позволяет установке действовать не только в составе подразделения, но и автономно. Вооружение состоит из зенитных ракет 9М311-1М и автоматических 30 мм пушек 2А38М. Носитель комплекса бронированная гусеничная машина ГМ-5975.25 – производства АО ММЗ.
На сегодня пушечное вооружение Тунгуски-М1 не подразумевает системы дистанционного подрыва снаряда.
Но взгляните на характеристики комплекса 2К22М1 Тунгуска-М1.
- Дальность обнаружения цели: 18 км.
- Дальность поражения снарядами/ракетами: 4/10 км.
- Суммарная скорострельность пушек: 5000 выстрелов/мин.
- Боекомплект: 1904 снаряда, 8 ракет.
- Габариты шасси ГМ-5975.25, мм: 7880х3400х3356.
- Полная масса: 35,5 тонны.
- Экипаж: 4 человека.
- Мощность дизельного двигателя: 840 л.с.
- Максимальная скорость: 65 км/ч.
- Запас хода: 500 км.
В этом году государственная корпорация Ростех рассекретила 30х165 мм боеприпас с шрапнельным снарядом и дистанционно управляемым взрывателем.
Он предназначен для эффективного поражения беспилотных летающих аппаратов из автоматических пушек калибром 30 мм. Пока обнародована только одна зенитная система с отечественным «умным» снарядом. Это стационарный артиллерийский комплекс ПВО ЗАК-30 Цитадель для охраны объектов от БПЛА самолетного типа и коптеров. Его огневые точки созданы на базе дистанционно управляемого боевого модуля для бронетехники. Что означает – ждите мобильную версию системы. А вот на каком носителе, покажет время.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
