Чтобы не дали по шее

ЧТОБЫ НЕ ДАЛИ ПО ШЕЕ

Зафиксировав удар сзади, бортовая электроника отдает команду на распрямление спрятанных в подголовнике пружин. Подголовник в доли секунды смещается вперед и вверх на 40 и 30 мм, защищая шейные позвонки. В отличие от одноразовых подушек, подголовники можно «перезарядить» при помощи специального инструмента.

Подпишитесь на «За рулем» в