Mims-2005. газ
В «Волге» не устают находить скрытые ресурсы. Вот, пожалуйста, машину в очередной раз удлинили на 30 см за счет дверных проемов. Для соответствия статусу стретча ее снабдили регулируемой по наклону и вылету рулевой колонкой (а что ж обычные-то нет?), регулировкой высоты сиденья водителя, электроприводами зеркал и стеклоподъемников, полностью переработали салон. Дополнительно предлагают климатическую установку. От тюнинговых образцов экспонат отличается заводской технологией производства, и газовцы надеются осилить малую серию
Другая «Волга» не столь экстравагантна, однако, под капотом у нее мотор от Chrysler - 2.4 (137 л.с., 210 Н*м при 4500 об/мин). Импортные двигатели на «Волгу» ставили и раньше: Rover, Ford, Toyota... Сейчас же представители пресс-службы ГАЗа настаивают: «Chrysler станет-таки одним из двигателей в гамме силовых установок «Волги»! По некоторым расчетам, мотор не будет критично дорог, меж тем даже примерную цену назвать затрудняются. А выгода для самой «Волги»? Разгон до сотни за 11,2 секунды, максимальная скорость 178 км/ч и умеренный расход в 13,7 л/100 км в городском режиме. И комплектация неплохая: литые диски, электростеклоподъемники, электрозеркала, кондиционер и ц/з. Отдельный разговор - о салоне выставочной машины. Сплошной эксклюзив, разработанный фирмой Herman Rovema!
Перейдем к внедорожной тематике, двум «гражданским вездеходам» ГАЗ-31061. Во-первых, оба они тоже удлиненные. Во-вторых... Как вам, например, внедорожник в VIP-исполнении - электропакет, люк с электроприводом, кожаный салон, климатическая установка, наддувный бензиновый ЗМЗ-4054 с интеркулером (204 л.с., 361 Н*м при 3200 об/мин)? В наличии блокируемый межосевой дифференциал, планетарная раздатка, ГУР... Другая версия поскромнее и мотор уже дизельный, наддувный ГАЗ-5602 2.1 (120 л.с., 207 Н*м при 2000 об/мин).
Ну, и коммерческий транспорт, конечно. Его-то выпускают вовсю. Многообещающее семейство «Валдай» (самосвал, автофургон, седельный тягач, топливозаправщик, с двухрядной кабиной), целый выводок «ГАЗелей» (VIP, машрутка, экскурсионный «кабриолет»), «Егерь», «Тигры» и «Соболи». С этой нишей у ГАЗа все гораздо понятнее...