«За рулем» Отдел новостей

Китайский производитель комплектующих Tempo Group откроет собственный научно-технический центр перспективных разработок в сердце американского автомобилестроения Детройте. Об этом сообщили местные власти. По их данным, соглашение уже подписано и предполагает строительство офиса общей площадью 425 тысяч кв.футов на западе Детройта. Проект будущего центра существует пока только на бумаге, о сроках строительства и сдачи офиса в эксплуатацию пока информации нет. Известно только, что Tempo Group обещает создать около 200 новых рабочих мест с привлечением высококвалифицированых кадров.

<p>Китайский производитель комплектующих Tempo Group откроет собственный научно-технический центр перспективных разработок в сердце американского автомобилестроения Детройте. Об этом сообщили местные власти. </p><p>По их данным, соглашение уже подписано и предполагает строительство офиса общей площадью 425 тысяч кв.футов на западе Детройта. </p><p>Проект будущего центра существует пока только на бумаге, о сроках строительства и сдачи офиса в эксплуатацию пока информации нет. </p><p>Известно только, что Tempo Group обещает создать около 200 новых рабочих мест с привлечением высококвалифицированых кадров. </p>

Китайцы осваивают Детройт

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Россиянам стал доступен новый способ купить машину

Надежный японский кроссовер можно купить в России дешевле 2 млн рублей

Honda WR-V

Иннокентий Кишкурно

Полный привод на базе Nissan — скоро в РФ!

Oting Z9

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

Гараж-ловушка: почему неправильное хранение авто ускоряет его разрушение

Олег Смолин/«За рулем»

Хотели заработать, но несут убытки: почему склады дилеров ломятся от машин

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге намерены нарастить производство

Станислав Красильников/ТАСС

Виноградов Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Батыру Александр

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Тимкин Юрий

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Китайский бестселлер, новичок или «японец»? Сравнили кроссоверы от 4,5 млн рублей

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

<p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>Рынок падает? А вот с пикапами всё хорошо: их за прошлый год продали почти 30 тысяч, и это рекорд за всю историю.</p><p>Самый популярный – вовсе не УАЗ Пикап, как многие полагают, а поставляющийся из Китая Great Wall Poer. Обновление принесло ему силовые агрегаты от внедорожника Haval H9, полностью новый салон и кое-что еще.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247051&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Силовой агрегат</h2><p>Для желающих сэкономить появился бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в компании с прежним 8‑ступенчатым автоматом ZF – машины в начальной комплектации за 3,8 млн рублей оснащаются только им. Увы, отказаться от автомата теперь нельзя – механика осталась прерогативой удлиненной «рабочей лошадки» Poer KingKong, которой обновления как минимум в этом году не коснутся.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v7tes1Zjzq9OeiGtImevbg=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550744" comment="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." /><span itemprop="description">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</span></div><div class="caption">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>А 150‑сильный дизель 2.4 форсировали до 184 сил и аж 480 Н·м крутящего момента – это лучший показатель в классе! Под стать ему и 9‑ступенчатый автомат Hycet с широченным силовым диапазоном 8,8, способный переварить до 750 Н·м.</p><p>Едет этот дуэт прекрасно, мягко и тихо. И живо! Разгон до сотни по моим замерам на шипованных шинах занимает 11,7 с, а 500 кг груза крадут лишь секунду, оставляя запас тяги для обгонов. Официальная грузоподъемность – 975 кг.</p><p>На пересеченке управлять тягой удобно, и не надо морочиться с подключением передка: всё делает многодисковая муфта. Клиренс – 232 мм, тоже рекорд в классе.</p><h2>Что принес рестайлинг</h2><p>Внешне обновленный Poer проще всего узнать по выступам на колесных арках, хотя обновились и фары с бампером. С решетки радиатора изъяли хром: так практичнее. Появились рейлинги на кабине, выдерживающие до 50 кг в статике и до 30 кг в динамике.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yLcPb-OyVZhSpI8PAF-MJw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550740" comment="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." /><span itemprop="description">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</span></div><div class="caption">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QRQhCCHmmgNH-z6MA016lQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550745" comment="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." /><span itemprop="description">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</span></div><div class="caption">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div>[table id="94"]<p></p><p>Но главное – интерьер, теперь по дизайну и материалам неотличимый от салона хорошего кроссовера. В «топе» простенькие, но не дискомфортные сиденья даже получили вставки из натуральной кожи. А главное – появилась регулировка нового руля по вылету (прежде была только по высоте), и теперь с ростом 187 см я сижу за ним не по-пикаповски удобно.</p><p>Из кроссоверов постепенно пропадает ручное переключение передач, а здесь такой режим есть – с помощью лепестков. На тоннеле – кнопки «понижайки» с отношением 2,48, блокировки заднего дифференциала (уже в «базе») и… Что это?</p><p>Три фиксирующиеся клавиши с надписями 12V‑1 и так далее до трех заведуют подачей питания на выводы, расположенные соответственно под капотом, под водительским креслом и на раме сзади-слева. «Тянут» они 300, 100 и 150 Вт соответственно. Кроме рации и световой балки в кузов (штатного света в нем нет), я с трудом могу придумать, какое еще допоборудование к ним подключить…</p><h2>Какие недостатки</h2><p>В новой медиасистеме с 12‑дюймовым экраном появились беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, но электронный щиток приборов без вариантов оформления не понравился – много мелких символов, которые сложно разглядывать на ходу.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TH08xjL76N_3XyqbVSEPiw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550741" comment="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b0GhWtRpASoxXrPnwj8XtQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550742" comment="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div>[table id="94"]<p></p><p>Поступь по неровностям – характерно пикаповская, с небольшими подскоками задка на пустой машине, но «расправляющаяся» при загрузке.</p><p>Ожидать какого-то водительского удовольствия от такой машины не стоит: едет точно, понятно – и ладно. Формально управляемость могла стать лучше, поскольку новые, более широкие колеса увеличили на 12 мм колею, но я не ощутил.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>А вот шум от дороги, увы, заметен – особенно сзади, где, кстати, совершенно полноценные пассажирские места, ради простора на которых Poer сделали самым длинным среди конкурентов.</p><h2>Выводы</h2><p>Все обновления в масть, особенно новый дизель. Правда, пока выбрать его можно только в топ-комплектации за 4,1 млн рублей. Не отпугнет ли это покупателей? JAC, УАЗ, Changan и Соллерс следят за ситуацией… </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Poer</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0H_m9Fsphvmo2eYrhNlQWg=s800" alt="Great Wall Poer" title="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550743" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2228"]</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="68"> <p><b><span>Great Wall Poer</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.0T</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.4D</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Длина / ширина / высота / база</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>5416 / 1947 /&nbsp;1884 / 3230&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Размеры грузовой платформы</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>1520×1520×538&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Снаряженная /&nbsp;полная масса</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>2140 / 3115&nbsp;кг</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>2265 / 3240&nbsp;кг</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Двигатель</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>бензиновый, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 1967&nbsp;см³; 160&nbsp;кВт/218&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при 5500&nbsp;об/мин; 380&nbsp;Н·м при&nbsp;1800–3600&nbsp;об/мин</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизельный, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 2370&nbsp;см³; 135&nbsp;кВт / 184&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при<br /> 3600&nbsp;об/мин; 480&nbsp;Н·м при 1500–2500&nbsp;об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Топливо /&nbsp;запас топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>АИ‑92…95 / 78&nbsp;л</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизтопливо / 78&nbsp;л</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Средний&nbsp;расход топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>10,6&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>8,4&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Трансмиссия</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А8</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А9</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Топ‑5 марок по продажам новых пикапов в РФ в 2024 году, тыс. шт.*</h4><p></p><ul><li>Great Wall - 6,9</li><li>JAC - 6,0</li><li>УАЗ - 4,1</li><li>Changan - 3,1</li><li>Соллерс - 3,0</li></ul><p></p><p><i>* По данным Автостата.</i></p><p>[table id="2004"]</p>

Никита Гудков

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Poer

Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки

Евгений Михалкевич I Great Wall

Отделка не по-пикапо-вски качественная. Среди новинок – беспроводная зарядка с охлаждением. А вот подстаканники спрятались.

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968021" align="right"]</p><p>Российские дороги – суровое испытание для любого автомобиля. Поэтому рейтинг надежности, составленный международной сетью автосервисов Fit Service и аналитическим агентством Gruzdev-Analyze, вызывает особый интерес. В 2025 году исследование охватило значительно больше данных, чем его предшественник 2020 года – более чем в три раза увеличилось число анализируемых машинозаездов и проведенных интервью. </p> <p>Рейтинг основывается на простом, но эффективном показателе: среднем проценте поломок автомобилей в возрасте от трех до 23 лет. Чем ниже процент поломок, тем выше позиция в рейтинге. Результаты исследования показали явное лидерство немецких, европейских и японских брендов. </p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Самыми надежными марками автомобилей стали Skoda, Mercedes-Benz, Toyota, Lexus и BMW.</p> <p>В модельном рейтинге лидируют следующие автомобили: Skoda Superb, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Camry, Toyota Prius, Lexus GS.</p> <p>Примечательно, что в исследовании также были высоко оценены некоторые модели Lada, в частности, ВАЗ-2112, Lada Xray и Lada Vesta. </p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2025/04/14/proshlo-issledovanie-v-rossii-sostavlen-rejting-samyh-nadezhnyh-avtomobilej.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p>

Лежнин Роман

Названы самые надежные автомобили в России: свежий рейтинг

<p>[readmore ids="968021" align="right"]</p><p>Благодаря параллельному импорту автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/967981-v-rossii-vozobnovilis-prodazhi/" target="_blank">Skoda</a> вновь стали доступны россиянам. По стоимости они вполне сопоставимы с китайскими моделями.</p> <h3>Skoda Kamiq</h3> <p>Самый доступный вариант – это компактный кроссовер Kamiq. В автосалонах автомобиль стоит, в среднем, 3,3 млн рублей. Это будет версия для рынка КНР с русифицированным интерфейсом мультимедиа. Под капотом 1,5-литровый атмосферник, 6-ступенчатая АКП. У автомобиля есть камера заднего вида, система «старт-стоп», круиз-контроль и другое.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552189" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uu66rICwGiO3WCQGV-TW4Q=s800" alt="Названы самые доступные модели Skoda" title="Skoda Kamiq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552189" comment="Skoda Kamiq" /><span itemprop="description">Skoda Kamiq</span></div><div class="caption">Skoda Kamiq</div><br /><p></p> <h3>Skoda Karoq</h3> <p>Около 3,3 млн рублей стоит Skoda Karoq 2024 г. в., тоже из КНР. Автомобиль оснащен 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., 7-ступенчатым роботом. Среди опций адаптивный круиз-контроль, полный комплект парктроников и прочее.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552191" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QdNWP7z9X3_raPDCyFohgQ=s800" alt="Названы самые доступные модели Skoda" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552191" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <h3>Skoda Kamiq GT</h3> <p>Это исключительно китайская разработка стоимостью 3,5 млн рублей. Под капотом 1,5-литровый мотор мощностью 112 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552188" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G7ifZsOOEBDgakDu3lE7dQ=s800" alt="Названы самые доступные модели Skoda" title="Skoda Kamiq GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552188" comment="Skoda Kamiq GT" /><span itemprop="description">Skoda Kamiq GT</span></div><div class="caption">Skoda Kamiq GT</div><br /><p></p> <h3>Skoda Octavia Pro</h3> <p>Это лифтбек с удлиненной колесной базой и элементами внешности от версии RS, средняя цена 3,5 млн рублей. Под капотом турбомотор 1.4 TSI мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатый робот. У автомобиля есть панорамный люк, камера кругового обзора и многие другие опции.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G84fb7pAXDV-PerUrSSm_g=s800" alt="Названы самые доступные модели Skoda" title="Skoda Octavia Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552190" comment="Skoda Octavia Pro" /><span itemprop="description">Skoda Octavia Pro</span></div><div class="caption">Skoda Octavia Pro</div><br /><p></p> <h3>Skoda Superb</h3> <p>[readmore ids="967900" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/967878-predstavitelnyj-liftbek-na-ba/" target="_blank"><span><span>Skoda Superb</span></span></a><span> 2025 модельного года третьего поколения из Китая. Стоимость стартует от 3,8 млн рублей. Автомобиль оснащен мотором 1.4 TSI (150 л.с.) и роботом DSG. Среди опций – системы активной безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС и мультимедиа с русификацией.</span></p> <p>Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/968039-minus-600-tys.-rublej-v-rossi/" target="_blank"><span><span> сообщал</span></span></a><span>, что в России на 20-600 тыс. рублей подешевели автомобили пяти марок.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552192" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zw4y5aofioLKzqX8EMbxkw=s800" alt="Названы самые доступные модели Skoda" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552192" comment="Skoda Superb" /><span itemprop="description">Skoda Superb</span></div><div class="caption">Skoda Superb</div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p> <p><i><span>Источник:&nbsp;</span><a href="https://www.autonews.ru/news/67f92ba59a7947230b70d7e2" target="_blank"><span><span>Autonews</span></span></a></i></p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Kamiq

Karoq

Superb

Octavia

Названы самые доступные модели Skoda

<p>[readmore ids="968021" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3" target="_blank">GAC</a>&nbsp;Hyptec HL EREV – новый флагманский кроссовер премиум-класса, пришедший на смену бренду Hyper.</p> <p>Модель доступна в двух вариантах: полностью электрическом и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964980-puteshestvie-na-wey-05" target="_blank">гибридном</a>&nbsp;EREV (Extended Range Electric Vehicle). Электрическая версия поражает своими характеристиками: 335 л.с., батарея емкостью 108,35 кВт<sup>.</sup>ч и запас хода до 750 км.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ik4uOp6kU73boWbSAaPRPg=s800" alt="Огромный салон и богатое оснащение — этот кроссовер идеален для большой семьи" title="GAC Hyptec HL EREV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552530" comment="GAC Hyptec HL EREV" /><span itemprop="description">GAC Hyptec HL EREV</span></div><div class="caption">GAC Hyptec HL EREV</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Однако настоящим прорывом можно назвать гибридную модификацию EREV. Она объединяет 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания с батареей CATL Freevoy емкостью 60,33 кВт<sup>.</sup>ч. Результат – 350 км пробега исключительно на электротяге и невероятные 1200 км в комбинированном режиме.</p> <p>Зарядка осуществляется с использованием 800-вольтовой системы, обеспечивающей поразительную скорость: за 10-15 минут можно пополнить заряд батареи на 50%.</p> <p>GAC Hyptec HL EREV предлагает роскошный салон, достойный своего премиального статуса. Огромный кузов длиной более 5,1 метра (5126 х 1990 х 1750 мм) с внушительной колесной базой 3088 мм предоставляет простор для пассажиров. В зависимости от комплектации автомобиль может быть семиместным (2+2+2) или шестиместным (2+3).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/24RUQC4Q3hvUPSx9WmOM1w=s800" alt="Огромный салон и богатое оснащение — этот кроссовер идеален для большой семьи" title="Интерьер GAC Hyptec HL EREV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552529" comment="Интерьер GAC Hyptec HL EREV" /><span itemprop="description">Интерьер GAC Hyptec HL EREV</span></div><div class="caption">Интерьер GAC Hyptec HL EREV</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967900" align="right"]</p> <p>Второй ряд сидений порадует пассажиров функцией массажа с 18 точками воздействия, персональными экранами в подлокотниках, а также общим 17,3-дюймовым потолочным дисплеем.</p> <p>Умная кабина работает на базе мощного чипа Snapdragon 8295P с поддержкой искусственного интеллекта DeepSeek-R1, обеспечивающего интеллектуальное голосовое управление. Система автономного вождения ADiGO 6.0, оснащенная лидаром, 11 камерами и радарами, не требует использования карт для навигации.</p> <p>Цена на GAC Hyptec HL EREV варьируется от 36 900 до 43 800 долларов.</p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://carnewschina.com/2025/04/12/gac-hyptec-hl-erev-with-catl-freevoy-battery-1200-km-range-and-deepseek-model-launched-in-china/" target="_blank">CarNewsChina</a></i></p>

Огромный салон и богатое оснащение — этот кроссовер идеален для большой семьи

Интерьер GAC Hyptec HL EREV