«Северсталь-Авто» достигла соглашения с итальянским ФИАТом об орагнизации сборки в Елабуге с конца 2007 года до 75 000 коммерческих фургонов «Дукато» ежегодно.

<p>«Северсталь-Авто» достигла соглашения с итальянским ФИАТом об орагнизации сборки в Елабуге с конца 2007 года до 75 000 коммерческих фургонов «Дукато» ежегодно. </p>

Татарские "Дукаты"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Granta

Появится ли в продаже Гранта с АКП: ответ АВТОВАЗа

«За рулем»

Lada Granta автомат

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405857-avtovaz-lada-granta

Алексеева Елена

Ошибки водителя можно предсказать по его возрасту

https://www.springerprofessional.de/verkehrssicherheit/fahrzeugsicherheit/das-sind-die-haeufigsten-ursachen-fuer-autounfaelle/51909334

В России упала выдача автокредитов

Автокредит

Лежнин Роман

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Caddy

Добротный семейный Volkswagen нового поколения замечен на испытаниях

Новинки GAC для России в 2026 году: подробности

Новинки GAC для России

Милешкин Кирилл

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS75

Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России

В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Почему у Haval F7x нет заднего «дворника» и другие особенности кроссовера

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

XC90

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Как самому заменить ступичный подшипник?

Обслуживание и ремонт

Смотрите видеообзоры про обслуживание и ремонт автомобилей

Обслуживание и ремонт: видеообзоры – За рулем www.zr.ru – смотрите про ремонт авто

Техническая среда

<p>Если у вас нет дачи – дальше можно не читать. А вот если есть и вы там живете или по крайней мере часто бываете зимой, то будет интересно. Утром, бывало, встанешь – опять за ночь все замело. С одной стороны – красиво, конечно, но с другой – снова махать лопатой? А если еще и трактор не прошел по поселку…</p><p>Большой снегоуборщик – наш выбор.</p><h2>Как я принимал решение</h2><p>Долго сравнивал модели. Основные критерии были: мощность (чтобы много времени не тратить), надёжность запуска в мороз, простота обслуживания. Плюс внешне чтобы выглядел современно. Остановился в итоге на Champion ST 763 E — жёлто-чёрный корпус, спортивный дизайн. Жена сказала, что выглядит больше как недетская (в том числе и по размерам) игрушка, нежели рабочий инструмент.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R4nBoVGQHdDPBpwnuuF89A=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598875" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Первый опыт использования</h2><p>Распаковал в гараже, изучил инструкцию. Всё стандартно: проверка масла, заправка бензином. Электростартер — это удобно. У соседа модель с ручным запуском, он периодически ругается во время попыток завести.</p><p>Первый серьёзный снегопад случился накануне Нового года. Высота снежного покрова оказалась около 20 см. Встал пораньше, чтобы протестировать машину. Вывел из гаража, нажал кнопку стартера. Завелась с первого раза, но, впрочем, и температура была не особо низкой – всего около -5, так-то производитель обещает спокойный запуск и при -35°C. Проверим в январе-феврале, значит. Снега тем более насыпало – немерено.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sSz237WcC3uH63F2eVJoSQ=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598874" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Начал убирать дорожку. Впечатления неоднозначные - в хорошем смысле! С одной стороны, это все же работа по расчистке территории. С другой — процесс оказался намного приятнее, чем ожидал. Рукоятки подогреваются – мелочь, но очень приятно.&nbsp; Машина перемалывает снег и выбрасывает его в сторону метров на десять. Поначалу направлял выброс куда придется, затем приноровился, чтобы к своему забору все летело. Технология Hands Free позволяет одной рукой управлять и направлением выброса, и дальностью. Вторая рука на руле, держу курс.</p><p>Ширина захвата - примерно 60 см. За три прохода расчистил путь от калитки до крыльца. Времени ушло около десяти минут. Раньше на это требовалось полчаса минимум, а то и минут сорок, да и результат был не такой убедительный.&nbsp;</p><h2>Основные преимущества</h2><p><b>Коробка передач. </b>Шесть скоростей вперёд, две - назад. Первое время использовал преимущественно третью передачу. Позже научился переключаться в зависимости от типа снега. Свежий рыхлый можно убирать на более высоких скоростях. Мокрый наст у дороги требует более медленного режима, чтобы избежать пробуксовки.</p><p><b>Манёвренность. </b>Есть возможность отключать привод одного колеса – можешь разворачиваться практически на месте. Поначалу пытался делать широкие развороты, как будто на автомобиле, но приспособился к развороту практически на точке.</p><p><b>Двухступенчатая система выброса снега.</b>&nbsp;Вот как это работает: прохожу аппаратом по слежавшемуся и даже кое-где заледеневшему снегу – шнеки измельчают его. Крыльчатка-ускоритель далеко (то есть реально на 10-12 метров!) откидывает эту снежную кашу. Так что каким бы ни был снег: свежим, полежавшим неделю и покрывшимся коркой, утоптанным – Champion справится с задачей.</p><p><b>Освещение. </b>У этой модели – светодиодные фары во всю ширину панели, и это отличное решение! Убирал снег вечером после работы: освещает не только рабочую зону, но и пространство вокруг нее – обзор на 180 градусов.</p><p><b>Обслуживание.</b> Это оказалось проще, чем ожидал. Я не любитель ковыряться в технике. У отца был старый снегоуборщик, с которым он каждую весну проводил несколько часов — разборка, замена смазки, чистка. Руки после этого были в масле, процесс&nbsp;&nbsp;– выглядел непривлекательно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mCFbsJElAFmoHqgpi8f8bw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598871" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<br /><p></p><p>В этой модели редуктор обслуживаемый, но без необходимости разборки. Есть специальное отверстие — вставляешь шприц со свежей смазкой, подаёшь под давлением, старая смазка выходит через другое отверстие. В первый раз процедура заняла 10-15 минут, потом явно буду делать быстрее. Нет необходимости везти технику в сервис, можно обслуживать самостоятельно.</p><h2>Что изменилось в практическом плане</h2><p><b>Экономия времени. </b>Это основное изменение. Раньше половину субботы тратил на уборку снега… А если он сыпал и сыпал… Сейчас - максимум 45-60 минут на расчистку участка — и можно заниматься другими делами.</p><p><b>Удовольствие.</b> Процесс уборки перестал быть мучением, а стал даже увлекательным. Быстро, эффективно, технологично.</p><p><b>Помощь соседям.</b> Иногда помогаю соседке. У неё небольшой участок, на него уходит минут двадцать. Зато теперь в доме чаще появляются пирожки.</p><p><b>Физическая нагрузка. </b>Спина больше не болит. Сейчас просто держишь рукоятки, машина движется сама. Физически нагрузка минимальная.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WfXjvDlN2PBGK5m2j7-3ZA=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598866" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Недостатки</h2><p><b>Расход топлива. </b>Машинка потребляет бензин. Не сказать, что очень много, но расход есть. Держу канистру в гараже, чтобы не ездить на заправку.</p><p><b>Место для хранения. </b>У меня есть гараж. Но если бы его не было… Надо было бы что-то придумывать. Техника в общем габаритная, оставить её просто под навесом или затащить в дом – так себе решение.</p><p><b>Уровень шума. </b>Во время работы издаёт значительный шум. Стараюсь не использовать рано утром и поздно вечером, чтобы не беспокоить соседей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WBCb8Bt540dSO5mBhOcwXw=s800" alt="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" title="Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598868" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Общие выводы</h2><p>Покупкой доволен: стало заметно проще и быстрее с уборкой. И сам не убиваюсь, и рабочим в поселке не приходится доплачивать.</p><p>Собственно Champion ST 763 E — это функциональная техника, с одной стороны. С конкурентами впрямую не сравнивал, но со своими задачами по состоянию на сейчас справляется полностью. Запуск надёжный, мощности достаточно, обслуживание несложное. С другой стороны, яркие цвета, прекрасное управление, скорость работы – болид да и только среди снегоуборщиков!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248602&amp;hash=2006cf12f1c25453&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Если у вас участок приличной площади и зимой выпадает много снега, то снегоуборщик - это разумное вложение. Именно эта модель или другая — решение индивидуальное. Но в целом такая техника упрощает жизнь и экономит время.</p><p> </p><p><span>Реклама|ООО "ЭЛБИН", ИНН 7841065030|</span><span>erid </span><span>F7NfYUJCUneTUTcoDCcV</span></p>

Купил новый аппарат на зиму — вот мои впечатления

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

<p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248600&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p> </p><p><b>В этом выпуске:&nbsp;&nbsp;</b></p><p> </p><p><span>Российский рынок легковых автомобилей и коммерческого транспорта сократился по итогам прошлого года. По пессимистическим прогнозам, падение продолжится. Оптимисты считают, что через 12 месяцев результат 2025 года повторится.</span></p><p> </p><p><span>Советские машины до сих пор эксплуатируют на дорогах России: используют и грузовики, и автобусы, и легковые автомобили.</span></p><p> </p><p><span>«УАЗ Патриот» скоро модернизируют. Внедорожник оснастят новым мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В салоне появится новый руль и мультимедийная система.</span></p><p> </p><p><span>В 2026 году на российском рынке дебютируют новые бренды «Атом» и «Волга». Плюс к этому две модели готовит к старту столичный «Москвич». На лето планируется самая ожидаемая премьера из Тольятти - «Лада Азимут».</span></p><p> </p><p><span>В самой густонаселенной стране земного шара – Индии – поступает в продажу кроссовер под маркой </span><span>Mahindra</span><span>. Цена среднеразмерного автомобиля - немного дороже миллиона рублей. Фантастика! Корейская </span><span>Kia</span><span> </span><span>меняет модель </span><span>Ceed</span><span> </span><span>на </span><span>K</span><span>4. СП </span><span>Sony </span><span>и </span><span>Honda </span><span>анонсировало машину, которая сочетает в себе автомобиль и игровой салон.</span></p><p>[table id="2005"]</p>

Неожиданная опасность для водителей: в «безалкогольном» пиве алкоголь есть!

Репортаж

Смотрите видеорепортажи

Видеорепортажи про авто – За рулем www.zr.ru – Смотрите репортажи про автомобили

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> На выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе компания ZF представила интеллектуальную систему AI Road Sense. </p><p>[readmore ids="976333" align="right"]</p><p>Это программное решение, основанное на искусственном интеллекте, стало важным элементом платформы шасси нового поколения Chassis 2.0.</p><p>Система в непрерывном режиме анализирует данные с камер, лидаров и датчиков автомобиля, чтобы мгновенно адаптировать работу подвески к дорожным условиям. Она способна различить не просто асфальт или гравий, но и глубину снега, плотность грязи или переход между типами покрытий, заранее подстраивая демпфирование. Как отмечает конструктор Петер Холдманн из ZF, система реагирует на потенциально опасные ситуации быстрее человека, всегда поддерживая ожидаемое поведение автомобиля и повышая уверенность водителя.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rA3I2ZFGrYk_QkB5sYKxew=s800" alt="«Умное» шасси научилось видеть дорогу" title="Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1598855" comment="Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя" /><span itemprop="description">Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя</span></div><div class="caption">Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя</div>&nbsp;<p></p><p>AI Road Sense не только читает дорогу, но и понимает водителя. Анализируя манеру управления, внешние условия и даже присутствие пассажиров в салоне, искусственный интеллект прогнозирует предпочтения человека за рулем и персонализирует отклик шасси. При этом система работает в фоновом режиме, незаметно для пользователя переключаясь, например, с внедорожного на энергоэффективный режим при выезде на трассу.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Технология также берет на себя сложные задачи: на скользкой поверхности она активирует «старт на снегу» для предотвращения пробуксовки, а на бездорожье автоматически выбирает оптимальную стратегию движения, интеллектуально блокируя дифференциалы. Таким образом, AI Road Sense от ZF превращает шасси в думающий и предугадывающий элемент, который делает вождение безопаснее.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976365-1"><a class="story-link" href="/content/news/976365-umnoe-shassi-nauchilos-videt/">«Умное» шасси научилось видеть дорогу</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-uwW9KY2bFRpnj9M0DDP-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/rA3I2ZFGrYk_QkB5sYKxew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/KkaazMwj8QFZZgUYE3dNJg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предсказывает поведение водителя </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-uwW9KY2bFRpnj9M0DDP-A" alt="«Умное» шасси научилось видеть дорогу — фото 1598856" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rA3I2ZFGrYk_QkB5sYKxew" alt="«Умное» шасси научилось видеть дорогу — фото 1598855" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KkaazMwj8QFZZgUYE3dNJg" alt="«Умное» шасси научилось видеть дорогу — фото 1598854" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">«Умное» шасси научилось видеть дорогу</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

«Умное» шасси научилось видеть дорогу

Система AI Road Sense от ZF определяет дорожные условия и предугадывает поведение водителя

https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/69145

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=445337&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976331-dostupnyj-krossover-kia-stal-k" target="_blank">Kia</a>&nbsp;анонсировала новый универсал K4 Sportswagon, который присоединится к другим моделям K4 – седану и хетчбэку. Автомобиль выйдет на европейский рынок в этом году. Несмотря на растущую популярность кроссоверов, классические универсалы остаются востребованными. новый универсал будет конкурировать с Volkswagen Golf и Skoda Octavia.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599954" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ssQGww7IGpmp2Gq16grv-Q=s800" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал" title="Kia K4 Sportswagon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599954" comment="Kia K4 Sportswagon" /><span itemprop="description">Kia K4 Sportswagon</span></div><div class="caption">Kia K4 Sportswagon</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p> <p><span>K4 Sportswagon построен на общей платформе K4 с колесной базой 2720 мм. Его длина на 15 мм меньше седана, но на 265 мм длиннее хетчбэка. Внешний вид выполнен в стиле Kia Opposites United. Универсал получил узкие светодиодные фары, выразительные задние стойки и скрытые дверные ручки. Версия GT-Line отличается черным декором и более агрессивными бамперами.</span><span></span></p> <p><span>Практичность – главная особенность модели. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигает 604 литра. Это больше, чем у хетчбэка, но немного меньше, чем у конкурентов: Volkswagen Golf имеет 611 литров, Skoda Octavia Combi – 640 литров. Ранее Kia Ceed Sportswagon предлагал багажник на 625 литров.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599955" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PnLHqq7zrcH15azUtBM7cQ=s800" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал" title="Интерьер Kia K4 Sportswagon" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599955" comment="Интерьер Kia K4 Sportswagon" /><span itemprop="description">Интерьер Kia K4 Sportswagon</span></div><div class="caption">Интерьер Kia K4 Sportswagon</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Салон полностью совпадает с хетчбэком и седаном, здесь установлена панель с двумя экранами, есть беспроводное подключение смартфонов, цифровой ключ и встроенные стриминговые сервисы.</span><span></span></p> <p><span>Под капотом установлены бензиновые двигатели и «мягкие» гибриды. Базовый мотор – 1,0-литровый турбо T-GDI мощностью 114 л.с., работающий с шестиступенчатой механикой. Этот же агрегат с «мягким» гибридом предлагается с 7-ступенчатым роботом DCT. Более мощный 1,6-литровый двигатель идет только с роботом и выдаёт 148 или 178 л.с. Позже появится обычная гибридная версия. Стоимость пока не объявлена.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976562-1"><a class="story-link" href="/content/news/976562-kia-predstavila-novyj-praktichn/">Kia представила новый практичный и экономичный универсал</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uvbKwuRjVNL0tuTrLYiBMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K4 Sportswagon&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ssQGww7IGpmp2Gq16grv-Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K4 Sportswagon&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/MTCY9gaBdcRZOKIWEc5RVw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K4 Sportswagon&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/PnLHqq7zrcH15azUtBM7cQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Kia K4 Sportswagon&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia анонсировала универсал K4 Sportswagon для европейского рынка </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uvbKwuRjVNL0tuTrLYiBMg" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал — фото 1599953" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ssQGww7IGpmp2Gq16grv-Q" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал — фото 1599954" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MTCY9gaBdcRZOKIWEc5RVw" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал — фото 1599952" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PnLHqq7zrcH15azUtBM7cQ" alt="Kia представила новый практичный и экономичный универсал — фото 1599955" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Kia представила новый практичный и экономичный универсал</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Kia представила новый практичный и экономичный универсал

Интерьер Kia K4 Sportswagon

https://www.carscoops.com/2026/01/kia-is-fully-committed-to-the-wagon-cause/

<p>В 2026 году Jeep отмечает 85-летие собственно бренда, а также первой модели, известной сегодня как Wrangler, выпуском особой серии.</p><p>[readmore ids="976200" align="right"]</p><p>Юбилейные версии внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/974686-znamenityj-amerikanskij-vnedor/" target="_blank">Wrangler</a> и соплатформенного пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/974872-jeep-gladiator-nadel-voennuyu-f/" target="_blank">Gladiator</a> будут производиться в рамках ограниченной серии «85th Anniversary Edition», количество экземпляров пока не раскрывается. Самое забавное отличие от обычных Джипов – это сиденья с клетчатыми вставками в стиле ретро, нечто подобное было у Volkswagen Golf GTI. Этот же паттерн используется в оформлении некоторых элементов приборной панели.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599389" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VGYuzCsIR0ERU6zRTgQAxQ=s800" alt="Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями" title="Смотрите, это юбилейный Wrangler! Самое забавное — в салоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599389" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Есть и другие мелкие акценты: эмблема «85» на ручке переключения передач и соответствующая табличка на задней распашной двери. Крупных отличительных элементов немного, и выглядят они неброско: крылья в цвет кузова, шильдики «Blue Agave» (отличительный знак серии), бронзовые буксировочные крюки, колесные диски 17" серого цвета.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8YhVCqcyITldKdItbL_Sjw=s800" alt="Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями" title="Смотрите, это юбилейный Wrangler! Самое забавное — в салоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599390" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Можно выбрать крышу черную или в цвет кузова, а в комплектацию входят стереосистема Alpine, подогрев сидений и руля, дистанционный запуск двигателя и широкий набор систем безопасности.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599388" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1EhCLlhCVN_WP2E53I2J4w=s800" alt="Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями" title="Смотрите, это юбилейный Wrangler! Самое забавное — в салоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599388" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="976441" align="right"]</p><p>В Штатах юбилейный Wrangler «в клеточку» стоит от 48 295 долларов (около 3,8 млн рублей) – это всего на 710 долларов больше, чем за сравнимый по оснащению обычный Wrangler в комплектации S с аудиосистемой Alpine и пакетом Convenience. Стоимость юбилейного пикапа Gladiator начинается от 47 815 долларов, что на 1005 долларов больше, чем у базовой модели с аналогичным оснащением.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wr3jg5h_WmWj8A4DwjCZsQ=s800" alt="Jeep Wrangler отметил 85-летие особой версией с клетчатыми сиденьями" title="Смотрите, это юбилейный Wrangler! Самое забавное — в салоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599393" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Wrangler

Смотрите, это юбилейный Wrangler! Самое забавное — в салоне

https://www.caranddriver.com/news/a69980231/2026-jeep-wrangler-gladiator-85th-anniversary-edition-revealed/