Новая Audi S4
S4 получила 3,0-литровый двигатель TFSI V6, мощностью 333 л.с., с семиступенчатой автоматической коробкой передач S-Tronic. Первую сотню «немец» набирает за 5,1 секунды, а его «максималка» ограничена электроникой на отметке 248 км/ч. Средний расход топлива - 9,8 л на каждую сотню километров пути.
Из особенностей S4 2010 отметим агрессивный внешний вид, стильные 18-дюймовые колесные диски, спортивные сиденья и руль, а также звуковую систему Bang & Olufsen.
В дилерских шоу-румах марки Audi модели S4 и S4 Avant 2010 должны появиться в марте будущего года.
1599Отзывы о Audi A4 (4)
Едет, тормозит, поворачивает так как это должен делать автомобиль. Железо не ржавеет. Цена владения до 100 000 пробега дешевле чем 5летний ВАЗ. За 6 лет поменял только стойки и ступичные подшипники все остальное родное.
Слабые стойки, вариатор после 100 000 начал хондрить при трогании, после 120 000 начался масложор 1л/2000км. Низкий клиренс.
С масложором справился раскоксовкой двигателя (1,8 TSFI 170). Вариатор вероятнее всего придется перебирать (заминка при трогании). В остальном расходники. Цена продажи слишком мала (на эти деньги только новый Логан) буду чинить и эксплуатировать дальше, все равно лучше чем не только Логан но вся корейско - японская шайка класса D (кроме наверно Камри).