Безуспешные попытки сломать новую роботизированную КП на Priora — журнал За рулем

Как ломали «робот» на Lada Priora (ВИДЕО)

Во время презентации Lada Priora с роботизированной коробкой Бу Андерссон заявил, что если получится сломать новую роботизированную КП, то она не пойдет в производство. Активисты «Lada Клуба» честно попытались и сняли об этом целый ролик.

Вазовская роботизированная КП наделала много шума в последнее время. Насколько прочной она окажется? Догадок было немало, но только членам «Lada Клуба» пришло в голову попытаться ее сломать. В ролике видно, как водитель «издевается» над рычагом, включая в движении заднюю передачу, переходя на скорости в ручной режим и быстро переключая передачи, активно и резко работая «ручкой». Попытки оказались тщетными.

Напомним, автомобили с «роботом» появятся у дилеров АВТОВАЗа осенью по цене от 428 000 рублей. В целом такие машины обойдутся лишь на 20 000 руб. дороже авто в аналогичной комплектации, но с «механикой». «Робот» на Priora будет сочетаться с двигателем 21127 (16-клапанный, объемом 1,6 л, мощностью 106 л.с.). В перспективе на однодисковый «робот» переведут все модели Lada, а «автомат» Jatco останется в качестве альтернативы. Какая из двухпедальных версий «Лады» станет более привлекательной для автомобилистов, покажет рынок.

Предварительные планы АВТОВАЗа — производить по 20 тысяч Lada Priora c роботизированными трансмиссиями в год. Выпускать автомобили с «роботом» будут в трех комплектациях — «Норма» (отличается от обычной климат-контролем и электропакетом, цена — 428 000 руб.) и два «Люкса». Первый «Люкс» будет стоить 474 300 руб., а в перспективе появится версия «Люкс +» по цене 482 800 рублей. Она будет отличаться от обычного «Люкса» боковыми подушками безопасности и комбинированной отделкой салона с вставками из искусственной кожи.

Фото: MyLadaClub
Видео: MyLadaClub
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о LADA Priora (4)

LADA 2009 / срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Шустрая, низкий расход топлива, удобный багажник у хетчебека.

Недостатки:

Ломучесть. КПП к 200 тыс.км потеряла 2ю и 5ю передачи. Масло в свечных колодцах- катушки как расходники. Помпа живёт не более 90тыс.км. моторчики заслонок печки , трещины в задней балке ,двух массовый шкиф ремня генератора генератор и стартер менял по 2 раза. Просело ко второму кругу сиденье и за...

Комментарий:

Хотел новую машину купил и 2 года ездил почти без проблем. Затем приора становится постоянным клиентом автосервисов. 20 летний wv b3 реже ломался . Какой приора будет к милионному пробегу страшно даже представить.

Написать отзыв

Читать комментарии (7)

Самые новые
Загрузка...