Новое в Законе об ОСАГО: полис на несколько лет и прощай, коэффициент мощности

Появилась новая информация о содержании поправок к Закону об ОСАГО, подготовленных Минфином. Некоторые пункты шокировали страховщиков!

В начале этой недели «За рулем» со слов президента РСА Игоря Юргенса сообщал о том, что в проект поправок к Закону об ОСАГО включен новый повышающий коэффициент для расчета стоимости полиса, привязанный к числу выписанных в течение года водителю штрафов. Это нововведение обрадовало страховщиков, так как сулит им увеличение прибыли.

Однако оказывается, в новой редакции закона есть пункты, о которых РСА по понятным причинам распространяться не хочет, но о них сообщила сегодня газета «Ведомости», в распоряжении которой оказалась копия минфиновского проекта поправок.

Во-первых, из формулы расчета стоимости полиса предлагается изъять мощностной коэффициент.

Во-вторых, владельцы новых машин, которым не нужно проходить техосмотр каждый год, смогут купить полис сроком действия в несколько лет.

В-третьих, лимит возмещения ущерба при оформлении ДТП по европротоколу предлагается увеличить с 50 тыс. до 100 тыс. рублей.

В-четвертых, в законе прописано, что ответственность за некачественный ремонт машины на сервисе должен нести страховщик.

Напомним, в июле РСА заявил, что готовит собственный законопроект о разграничении ответственности между страховщиками и сервисными станциями при выполнении обязательств по полисам ОСАГО — вариант Минфина членов РСА категорически не устраивает, за качество ремонта они напрямую отвечать не хотят.

Увеличение лимита выплат по европротоколу приведет к увеличению случаев мошенничества, уверены в РСА.

В штыки воспринимают члены союза и идею многолетнего полиса: по их мнению, неочевидна потребность в таких полисах, а кроме того нестабильная ситуация в экономике и постоянный рост цен ведут к неоправданному повышению рисков для страховых компаний в связи с выполнением обязательств по многолетним договорам.

Что касается коэффициента мощности, то РСА еще в январе уверял, что есть прямая связь между риском попасть в аварию и мощностью автомобиля — тогда, напомним, отвязать стоимость полисов ОСАГО от мощности двигателя предлагал депутат-единоросс Алексей Журавлев.

В Госдуме законопроект Минфина будут рассматривать осенью, страховщики, разумеется, будут настаивать на исключении оттуда неудобных им пунктов. Что в итоге получат автовладельцы, пока можно только гадать.

Фото: Daimler

Автоновости на нашем канале в Яндекс.Дзен

Автоновости на нашем канале в  Яндекс Дзен

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Читать комментарии (31)

Самые новые