Агрегаторов такси обяжут отвечать за пассажиров

Как не взбесить водителя такси (инструкция)

Сегодня на рассмотрение Госдумы внесен законопроект, который определяет ответственность агрегаторов такси. Службы заказа теперь контролируют рынок более чем на 60%, но при этом практически не несут ответственности за безопасность пассажира во время поездки. А бренды агрегаторов чаще всего известные и вызывающие доверие у клиентов. Поэтому агрегаторов нужно обязать наравне с таксистами (индивидуальными предпринимателями и самозанятыми гражданами) нести ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира в случае аварии или другого нарушения.

Следует установить солидарную ответственность, полагают депутаты, когда компенсацию можно требовать от агрегатора и перевозчика – всего до 2 млн рублей.

Также законопроект предусматривает механизм штрафов за передачу агрегаторами заказов водителям, у которых нет разрешения на осуществление деятельности такси. Проверить, есть ли такое разрешение, можно будет с помощью региональных реестров разрешений такси, куда будут подключены все агрегаторы.

Кроме того, согласно законопроекту, иностранцам придется подтверждать квалификацию в российских госорганах. На переход с национальных на российские права таким водителям дается три года.

• Посредники-агрегаторы присваивают не 60%, а 80% оплаты поездки, полагает наш эксперт и считает, что в перспективе в такси нас ждет рост цен, кражи и водители без прав.

Фото: Вячеслав Прокофьев/ТАСС