Skoda рассекретила новую версию Rapid для России
По экстерьеру Rapid Sport Edition имеет оригинальную решетку радиатора, декоративные накладки на порогах, черно-глянцевые боковые зеркала, черные литые диски на 16 дюймов, специальные шильдики на передних крыльях и черные надписи сзади.
По интерьеру лифтбек может похвастать спортивным рулевым колесом, хромированными накладками на педали, черной обивкой потолка, креслами с черной отделкой и красной прострочкой.
Оснащение
Спецверсия Skoda Rapid подготовлена на базе комплектации Ambition. В список стандартного оборудования входит следующее: кондиционер, система курсовой устойчивости, светодиодные ДХО и фонари.
При этом автомобиль в варианте Sport Edition дополнительно оснащен противотуманными фарами, круиз-контролем, боковыми подушками безопасности, задними электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений, обогревом лобового стекла, наружных зеркал и форсунок омывателя.
Помимо этого для модели доступна платформа SmartLink, которая позволяет подключить смартфон, а также два разъема USB-C для задних пассажиров и аудиосистема Swing с шестью динамиками.
Технические подробности «околоспортивного» Rapid пока неизвестны. Прием заказов на Rapid Sport Edition уже стартовал. Машина оценивается в 1 215 000 рублей. Примечательно, что обычный лифтбек в комплектации Ambition примерно на 190 000 рублей дешевле.
- Захватывающая история чешского купе Skoda 110R — предшественника купе Garde — в этой публикации.
- Хотите пройти техосмотр без проблем? Тогда вам нужна качественная аптечка «За рулем» с оптимальным составом и лучший огнетушитель по результатам наших тестов. Идеальным дополнением станет набор автомобилиста в удобной сумке.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
Дзен Новости
6467
2Отзывы о Skoda Rapid (11)
Динамичный, клиренс 18 см, эргономика салона, продуманный до мелочей.
замечены не были
АМ 2019 года выпуска, 1рест, 1.4 czca, dsg 7 (dq200), комплектация актив + ( есть все кроме спортивных сидений и черных безделушек ). На данный момент, исходя из своих наблюдений - могу отметить, что старый рапид лучше нового. Объективно ничего нового в новой модели не появилось: платформа та-же, оснащение то-же, более того - на чем - то в новом рапиде сэкономили ( бардачек без микролифта, воздуховоды в салоне стали хлипкими), за то ценник выкатить не забыли :) Такое ощущение что просто на скорую руку что - то состряпали, просто потому, что пора бы уже модель обновить... Ну это ладно. Самый кекес заключается в том, что еще и WV Polo обновили) Так вот что новый рапид, что пылесос, теперь ничем не отличаются, кроме морды, и ОТСУТСТВИЕМ У ПОЛО ТУМАНОК В ЛЮБОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И КАК ДОП. ОБАРУДОВАНИЯ) Они туда вместо туманок-парктроники вкорячили))) М-Маркетинг.