КАМАЗы станут полностью российскими

4 невероятных автобуса и 2 грузовика от КАМАЗа

КАМАЗ планирует отказаться от поставок на свои конвейеры иностранных партнеров, с которыми сотрудничает сегодня. Это позволит компании продолжать стабильно работать в любых условиях.

Собирать новые грузовики К5, в разработку которых было вложено немало средств, из российских комплектующих предприятие планирует уже с января 2023 года. На этот счет уже составлена дорожная карта.

Все силы сейчас направлены на локализацию тягача КАМАЗ-54901 – флагмана марки. Об этом заявил первый заместитель генерального директора КАМАЗа, исполнительный директор Юрий Герасимов.

Тягач КАМАЗ-54901

Камеры ГИБДД научат распознавать лица и штрафовать пешеходов

Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*

3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

Но тягач остается на конвейере и сегодня – его выпуск сократился из-за ограниченности запасов комплектующих на складах, и планируется, что он будет постепенно увеличиваться к концу года.

Запчасти для КАМАЗов: выбрали надежные и недорогие

Пока же производство сосредоточилось на выпуске грузовиков поколения К3 – их стали выпускать больше, и проблем с комплектующими нет. Но в конце 2022 года их планировали снять с производства. Пока же они очень выручат предприятие и потребителей.

• Подробнее о ситуации на КАМАЗе вы можете узнать здесь.
• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Фото: КАМАЗ