Новый Hyundai Santa Fe – первые фото
Hyundai Santa Fe готов сменить поколение. Корейцы уже выпустили предсерийный прототип на дороги общего пользования, спрятав его дизайн за плотным камуфляжем.
Пластиковые фальшпанели скрывают многие детали стиля, но не могут утаить того, что кроссовер станет более квадратным и угловатым. Кроме того, кажется, что автомобиль стал больше.
Квадратными или прямоугольными станут и фары, а также появятся H-образные дневные ходовые огни. Задние фонари будут похожими.
Новый кроссовер построен на той же платформе, что и Kia Sorento, но Santa Fe получит «парящую» крышу – этот эффект получится благодаря затемненным передним и средним стойкам.
Ожидается, что салон автомобиля будет очень технологичным, а экраны, позволяющие управлять различными системами, появятся даже у задних пассажиров.
О двигателях пока ничего не известно, но учитывая, что компания остановила разработку новых агрегатов, работающих на бензине и дизельном топливе, линейка моторов может остаться прежней.
Hyundai пока не объявляла дату премьеры нового Santa Fe, но, согласно слухам, она может состояться в августе 2023 года.
- МВД собирается отменить еще один штраф, что коснется всех без исключения автомобилистов.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Motor1.com
1819Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)
Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.
Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.
Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мастера" советуют чего нибудь заменить . Не родные - родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку - легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .