Знакомый кроссовер Hyundai с полным приводом и множеством опций доступен в РФ

В России в продаже появились новые Hyundai Santa Fe по цене от 3,2 млн рублей

Семейный кроссовер Hyundai Santa Fe пятого поколения сейчас доступен в России как из наличия, так и под заказ. Стоимость начинается от 3,2 млн рублей.

За минимальные 3 230 280 рублей фирма из Владивостока готова привезти новый Santa Fe в базовой версии с 2,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 194 силы, 8-ступенчатой АКП и полным приводом. У этого экземпляра кожаный салон, цифровая приборная панель и мультимедиа с большим экраном.

Hyundai Santa Fe

Как выбор топлива влияет на работу двигателя? Пройдите наш тест и узнайте, как отличить качественное топливо от «фастфуда»

ПРОЙТИ ТЕСТ

За 3 720 500 рублей другая фирма из Владивостока доставит кроссовер с 2,5-литровым четырехцилиндровым турбомотором

4 315 000 рублей новый Hyundai Santa Fe пятого поколения стоит на заказ в Хабаровске, 4 430 000 рублей – в Краснодаре, 4 543 000 рублей – в Барнауле.

Кроссовер из наличия стоит от 4 500 000 рублей. За столько его продают в Барнауле. Также новые Santa Fe есть в Москве, Петербурге и ряде других российских городов.

Интерьер Hyundai Santa Fe

Ранее «За рулем» сообщал, что назван самый популярный в России китайский седан.

«За рулем» можно читать в ВКонтакте

Источник: Автоновости дня

Подпишитесь на «За рулем» в

Ушакова Ирина

Фото:Hyundai

4794

27.05.2025

Фото:Hyundai

Оцените материал:

-1

Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

Hyundai Santa Fe 2012

/ срок владения: более 5 лет

Достоинства:

Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.

Недостатки:

Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.

Комментарий:

Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мастера" советуют чего нибудь заменить . Не родные - родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку - легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .

+21