Китай поставляет в Россию новые машины под видом подержанных: зачем это нужно?
С 2019 года Китай осуществляет поставки новых автомобилей за границу, представляя их как подержанные с нулевым пробегом.
Это выяснила редакция Reuters, опираясь на правительственные документы и мнения автодилеров. Как только новый автомобиль покидает завод, экспортер приобретает его у производителя или дилера, регистрирует с китайскими номерами и указывает как б/у для отправки за границу.
Подобные автомобили направляются в Россию, Центральную Азию и на Ближний Восток. Это позволяет китайским компаниям продемонстрировать рост экономики и избавиться от труднопродаваемых автомобилей внутри страны.
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB
или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ НА ДОМ |
По данным агентства, тактика включает выдачу дополнительных лицензий на экспорт, ускоренное рассмотрение заявлений о налоговых льготах и финансирование мероприятий по поощрению экспорта.
Источник Autohome сообщил о значительных масштабах рынка подержанных машин в Китае, где дилеры регистрируют новые машины и предлагают их по более низким ценам благодаря государственным субсидиям.
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: | ||
| Рассекречен большой GAC S9 для России | Преемник Kia Rio встал на конвейер в Узбекистане | Названы ежегодные объемы производства кроссовера Лада Азимут |
Однако вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин отметил, что Россия не сможет помочь Китаю решить проблему избытка автомобилей из-за утилизационного сбора.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Reuters