Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так просто
Гибридные автомобили все увереннее чувствуют себя на российском рынке. Для многих покупателей это компромисс: можно и от розетки заряжаться, и бензобак на месте, и запас хода не заставляет нервничать. Правда, расход топлива у таких машин волнует не меньше, чем у классических ДВС.
Autonews.ru выбрал пять гибридных моделей с самыми низкими паспортными показателями, которые официально продаются в стране. Важный нюанс: эти цифры заявляют производители, а не получают в реальных дорожных тестах.
Wey 07
Открывает рейтинг Wey 07. Это параллельно-последовательный гибрид, где 1,5-литровый турбомотор работает вместе с двумя электродвигателями – по одному на каждой оси. Заявленный расход – 0,7 литра на сотню, и это, пожалуй, самый впечатляющий результат. Правда, достичь его можно только при полностью заряженной батарее, когда машина едет преимущественно на электротяге. Если аккумулятор разряжен, аппетит вырастает до 6,3 литра. Суммарная мощность установки – 517 лошадиных сил, на чистом электричестве кроссовер проезжает 201 километр, а общий запас хода – 1140 километров. Цены стартуют от 6 599 000 рублей.
Geely EX5 EM-R
Следом идет Geely EX5 в новой версии EM-R. Тут отличия принципиальные: прежний EM-i был последовательно-параллельным, а EM-R – уже чистый последовательный гибрид. Двигатель внутреннего сгорания тут вообще не крутит колеса: его задача – заряжать батарею. Производитель заявляет «взвешенный» расход в 1 литр на 100 километров – по сути, та же история, что у Wey, при преимущественной работе электромотора. Зато средний расход Geely называет без всяких оговорок: 4,3 литра на сотню. Силовая установка развивает 218 лошадиных сил, запас хода на электричестве – 105 километров, общий – ровно 1000 км. Минимальная цена – 3 464 990 рублей.
Seres M5
Seres M5 – еще один последовательный гибрид: ДВС и электромоторы здесь не связаны напрямую. Паспортный расход – 1,2 литра на 100 километров. Похоже, и эта цифра предполагает полностью заряженный аккумулятор, хотя компания не раскрывает средний расход при разряженном. Зато по мощности Seres один из сильнейших в подборке: 487 лошадиных сил суммарно. Электрический запас хода – 180 километров, общий – больше 1200 км. Цены стартуют с 6 590 000 рублей.
Voyah Dream
Премиальный минивэн Voyah Dream в первые 5 месяцев 2026 года стал самым продаваемым в своем сегменте. У него тоже последовательная гибридная установка, но компания не публикует данные о расходе при полном заряде – только усредненные. Официальный средний расход – 5,4 литра на 100 километров. Мощность силовой установки – 422 лошадиные силы. На электротяге минивэн проезжает 185 километров, полный запас хода превышает 915 километров. Стоимость стартует от 7 490 000 рублей.
Evolute i-Space
Замыкает список кроссовер Evolute i-Space. Он уже мелькал в списках самых доступных и самых дальнобойных моделей среди официально представленных в России. Теперь добрался и до экономичных – правда, с самыми скромными цифрами. Расход при полном заряде батареи компания не раскрывает, называя лишь средние 5,6 литра на 100 километров. Переднеприводная версия выдает 218 лошадиных сил, полноприводная – 367. На электротяге в базовом исполнении можно проехать 165 километров, в полноприводном – 124. Общий запас хода – до 1250 километров с передним приводом и до 1000 с полным. Цены: 2 560 000 рублей за передний привод и 2 690 000 за полный.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX