Известный навороченный кроссовер обновится к следующему году: что изменится?
Обновленный Lynk & Co 900 от Geely доберется до китайских дилеров в 2027 году. Машине обещают переработанную внешность и куда более богатый набор оснащения. Что именно изменится?
На местный рынок «девятисотый» вышел в апреле прошлого года. Пик спроса пришелся на август 2025-го: тогда владельцами кроссовера в Поднебесной стали 7380 человек.
Потом интерес к модели заметно угас. За все время присутствия в Китае продажи составили 62 тысячи штук.
Причин охлаждения рынка две. Конкуренция стала жестче, плюс стартовали продажи более премиального Zeekr 9X. И все же марка намерена вывести на рынок обновленный Lynk & Co 900.
Обновленный Lynk & Co 900 на тестах
Кроссовер уже заметили во время дорожных испытаний в Китае. Кузов укрыли плотным камуфляжем, но ключевые перемены во внешности скрыть не удалось.
Новые блоки головной оптики лишились раздельного дизайна. Спереди появился более выраженный воздухозаборник, изменились бамперы. А дверные ручки, между прочим, стали традиционными.
Популярный в Китае независимый дизайнер Sugar Design подготовил неофициальные рендеры обновленной модели на основе «шпионских» снимков. Судя по изображениям, узнаваемые пропорции и объемы кузова сохранятся.
За внешность оригинального «девятисотого», напомним, отвечал Андрей Басманов – с ним ранее вышло большое интервью.
Салон и оснащение Lynk & Co 900
Интерьер тоже попал в объектив «фотошпионов». Компоновка центральной консоли не претерпела изменений: здесь установлен 30-дюймовый сенсорный экран в паре с узкой цифровой приборной панелью, а селектор коробки передач расположился за рулевым колесом.
По части посадки актуальный кроссовер в Китае доступен в модификациях на 5 и 6 мест.
Об изменении характеристик пока ничего не известно. Впрочем, текущая модель уже заметно проигрывает конкурентам по емкости тяговой батареи. Для наглядности: у «девятисотого» аккумулятор на 52,4 кВт·ч, тогда как сопоставимый по цене Voyah Taishan X8 оснащается батареей на 65 кВт·ч.
Ожидается, что с обновлением автомобиль получит более емкий аккумулятор и улучшенный комплекс ассистентов водителя.
Lynk & Co 900 – полноразмерный кроссовер с точными габаритами 5240 х 1999 х 1800 мм и колесной базой 3160 мм.
Из особенностей интерьера – два 30-дюймовых экрана: один на центральной консоли, второй на потолке.
Под капотом – 2-литровый ДВС в связке с двумя или тремя электромоторами, в зависимости от версии. Общая мощность варьируется от 734 до 884 л.с. Электрический запас хода на полном заряде батареи 52,4 кВт·ч равен 268-280 км по циклу CLTC.
Ценовой диапазон Lynk & Co 900 в Китае – 299,8-416,9 тысячи юаней (3,8-5,3 млн рублей).
Lynk & Co 900 в России и Казахстане
Недавно Lynk & Co 900 стал доступен для заказа в Казахстане.
В России кроссовер появится в качестве второй модели в линейке бренда Nordcross в начале 2027 года.
С падением продаж в этом году столкнулась и Volvo, о чем «За рулем» рассказал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте