Продажи марки Volga преодолели психологический рубеж
Возрожденная российская марка Volga впервые в своей новейшей истории преодолела психологически важный рубеж: по итогам сентября 2026 года продажи автомобилей бренда в России превысили 1000 единиц за календарный месяц.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат Инфо», на которые ссылается издание «Китайские автомобили», в последний месяц лета на учет было поставлено 1038 новых автомобилей Volga.
ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2026-2027 Проголосуйте за лучшие автомобили на российском рынке, получите шанс выиграть LADA Azimut. УЧАСТВУЮ! |
Структура продаж демонстрирует приверженность покупателей к SUV-сегменту. Локомотивом марки остается флагманский кроссовер Volga K50, разошедшийся тиражом в 583 единицы. Вторую строчку занимает более доступный кроссовер K40 с результатом 385 реализованных машин. Замыкает тройку бизнес-седан C50, чей показатель скромнее – 70 автомобилей.
Таким образом, на долю двух кроссоверов пришлось более 93% месячного объема продаж.
Всего же с начала официальных продаж, стартовавших 19 июня 2026 года, на российский учет было поставлено 2226 автомобилей Volga.
Столь стремительный рост стал возможен благодаря активному расширению дилерской сети и выводу на рынок технически знакомых моделей.
Автомобили Volga, производство которых налажено в Нижнем Новгороде на бывшей площадке Volkswagen, по сути представляют собой адаптированные версии моделей Geely (K50 базируется на Monjaro, K40 – на Atlas, C50 – на Preface).
Cтоимость K50 стартует от 4 344 900 рублей, K40 доступен от 2 849 000 рублей, а седан C50 можно приобрести минимум за 2 999 000 рублей.
В условиях, когда конкуренция в среднеценовом сегменте обостряется, преодоление планки в тысячу автомобилей в месяц служит для Volga сигналом того, что выбранная стратегия позиционирования и ценообразования находит отклик у российских потребителей.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово – остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX
