На сколько подешевеет этот популярный «китаец» через три года?
Купил «китайца» – через три года продашь за копейки! Это утверждение берется развенчать эксперт «За рулем» Александр Виноградов в своей новой статье.
Действительно, мы помним времена, когда все «китайцы» чуть ли не мгновенно превращались в неликвид, дешевея куда быстрее, чем большинство европейских или японских машин. Но к настоящему моменту далеко не каждая китайская модель в первый же год обесценивается вдвое. Это подтверждают цифры: эксперт взял данные с онлайн-площадок по продаже автомобилей с пробегом и посмотрел, сколько теряют в цене различные китайские машины через 1 год и через 3 года.
ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2026-2027 Проголосуйте за лучшие автомобили на российском рынке, получите шанс выиграть LADA Azimut. УЧАСТВУЮ! |
Александр Виноградов, редактор «За рулем»:
– Еще один бестселлер от Haval, наравне с Jolion – это среднеразмерный F7. В 2024 году он сменил поколение, так что трехлетних F7 пока на рынке нет. Но по автомобилю первой генерации можно сделать прогноз, что и новый F7 будет хорошо цениться на вторичке.
И машины 2025 и 2024 года это подтверждают. Среднее падение стоимости за год – чуть больше 10%. Так что можно предположить, что и через три года F7 обесценится не больше чем на 25-30%, как это было с машиной первого поколения.
А что с ликвидностью у других китайских бестселлеров? Читайте в статье «За рулем»!
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube