0Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; [email protected])false

Все статьи рубрики Своими руками

Советы бывалых: усовершенствуем трансмиссию Hover H3, без опасений снимаем АКБ, боремся с запотеванием фар
Советы бывалых: усовершенствуем трансмиссию Hover H3, без опасений снимаем АКБ, боремся с запотеванием фар
Очередной топ-6 полезных советов, присланных читателями в отдел испытаний журнала «За рулем». Включаем фантазию!
Просмотры 29393Количество комментариев 13
Как сэкономить на техническом обслуживании Chevrolet Cobalt
Как сэкономить на техническом обслуживании Chevrolet Cobalt
В этой подборке разбираемся в текущих ценах на техническое обслуживание и расходники для ТО «Шевроле Кобальт», а также в том, как сэкономить на ТО без ущерба для автомобиля. Рассмотрим регламент технического обслуживания: какие операции необходимо произвести, как это сделать самостоятельно, что для этого нужно, как обойтись без специальных приспособлений, и другие тонкости. Для получения нужной информации достаточно пройти по соответствующей ссылке, размещенной в тексте, в таблице или внизу публикации.
Просмотры 53661
Техническое обслуживание Chevrolet Cobalt на 150 тыс. км пробега
Техническое обслуживание Chevrolet Cobalt на 150 тыс. км пробега
После 150 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Кобальт» обойдется владельцу автомобиля примерно в 5200 руб. (без учета стоимости расходных материалов).
Просмотры 11714
Техническое обслуживание Chevrolet Cobalt на 90 000/180 000 км пробега
Техническое обслуживание Chevrolet Cobalt на 90 000/180 000 км пробега
После 90 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Кобальт» обойдется владельцу автомобиля минимум в 5500 руб. (без учета стоимости расходных материалов). Регламент работ для автомобилей «Шевроле Кобальт» при пробеге 180 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 90 тыс. км.
Просмотры 16353
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 45 000/135 000 км пробега
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 45 000/135 000 км пробега
После 45 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Кобальт» обойдется владельцу автомобиля не менее чем в 2000 руб. (без учета стоимости расходных материалов). Регламент работ для автомобилей «Шевроле Кобальт» при пробеге 135 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 45 тыс. км.
Просмотры 15574
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 30 000/60 000/120 000 км пробега
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 30 000/60 000/120 000 км пробега
После 30 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Кобальт» обойдется владельцу автомобиля приблизительно в 3500 руб. (без учета стоимости расходных материалов). Регламент работ для автомобилей «Шевроле Кобальт» при пробегах 60 и 120 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 30 тыс. км.
Просмотры 22867
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 15 000/75 000/105 000/165 000 км пробега
Техобслуживание Chevrolet Cobalt на 15 000/75 000/105 000/165 000 км пробега
После 15 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Кобальт» обойдется владельцу автомобиля приблизительно в 2000 руб. (без учета стоимости расходных материалов). Регламент работ для автомобилей «Шевроле Кобальт» при пробегах 75 тыс., 105 тыс. и 165 тыс. км аналогичен регламенту работ при пробеге 15 тыс. км.
Просмотры 18120
Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Chevrolet Cobalt
Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Chevrolet Cobalt
Разбираемся, какой инструмент понадобится для проведения работ по техническому обслуживанию автомобиля «Шевроле Кобальт».
Просмотры 12015
Лампы, применяемые в автомобиле Chevrolet Cobalt
Лампы, применяемые в автомобиле Chevrolet Cobalt
От исправности внешних световых приборов вашего автомобиля зависит безопасность –не только ваша и ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения.
Просмотры 70266
Установка фильтра в систему отопления, вентиляции и кондиционирования Chevrolet Cobalt
Установка фильтра в систему отопления, вентиляции и кондиционирования Chevrolet Cobalt
Автомобиль «Шевроле Кобальт» на заводе-изготовителе не комплектуется салонным фильтром. Но в корпусе отопителя предусмотрено штатное место, в которое фильтр устанавливается без всяких доработок.
Просмотры 16584Количество комментариев 1