Дороги и трафик

Анекдот гласит: нет более аккуратного водителя, чем тот, за которым едет автомобиль ДПС. А как поступить, если вы сами догнали патрульную машину?

В Тюменском индустриальном университете разработали инновационное дорожное покрытие на основе диатомита, которое не боится морозов и влаги, то есть не разрушается вследствие перепадов температур. Уже построено несколько экспериментальных дорог с применением нового материала, и он отлично себя зарекомендовал!

18 ноября 1842 года император Николай I утвердил положение о строительстве первого постоянного моста через Неву.

Все люди разные и в одних и тех же обстоятельствах поведут себя по-разному. Особенно если ситуация складывается стрессовая. Но в некоторых случаях варианты поведения могут быть небезопасными.

Чтобы центр Москвы был дружелюбным для всех, особенно для пешеходов, городу нужна надежная система наземного общественного транспорта, говорят власти города. Для этого разработана программа маршрутной сети «Магистраль», а сегодня официально объявлено о появлении новых выделенных полос для общественного транспорта.

Госавтоинспекции вернули право использовать радары для измерения скорости в зоне ремонтов, где установлены временные знаки ограничений. Небольшой рейд ЗР показал безответственность дорожников при их установке. Шансы рядовых водителей не попасть в новую ловушку ГИБДД незначительны.

8 ноября 2017 года вступили в силу новые правила проезда перекрестков с круговым движением. И сразу же у автомобилистов возникло множество вопросов.

Привести все федеральные дороги в нормативное состояние задача посильная. Об этом рассказал глава Росавтодора Роман Старовойт.

Согласно программе «Цифровая экономика», к 2020 году все федеральные автомобильные дороги должны покрыть сетями связи с возможностью беспроводной передачи данных. Причем эти сети необходимо совместить с зарубежными аналогами для связи «подключенных автомобилей» и беспилотного транспорта.

С 8 ноября 2017 года вступили в силу новые поправки в ПДД, согласно которым круг теперь – главный. Означает ли это, что отныне находящийся на кругу всегда имеет преимущество перед тем, кто на него въезжает?