Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фернандо Алонсо (Ferrari)</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ETZv_FsWEhDsrSPiiv_2Zg=s800" alt="Фернандо Алонсо (Ferrari)" title="Гонка на Гран При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка." itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-166908" comment="Гонка на Гран При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка." /><span itemprop="description">Гонка на Гран При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка.</span></div><div class="caption">Гонка на Гран При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка.</div> <div class="caption"> Гонка на Гран-При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка. </div> <p class="text-separator"></p>Прошедший Гран-При Японии добавил новый виток интриги в борьбу за чемпионскую корону. Сошедшего на первом же круге Фернандо Алонсо стремительно догоняет в турнирной таблице Себастьян Феттель – их разделяют всего четыре очка. И если учесть заметно возросшую скорость Red Bull, которую многие эксперты связывают с обновленной версией DRS-воздуховода на их машинах, и ожидаемые новинки на болидах Ferrari, то можно смело предположить: предстоящие гонки будут напряженными для этих двух команд. Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull: «Мы можем лишь контролировать собственные действия и стараться выступить на максимально высоком уровне – контролировать, что делают другие, мы не имеем возможности». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166909" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кристиан Хорнер, Red Bull</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gsvkdVgek0RBOaNGtGPUNw" alt="Кристиан Хорнер, Red Bull" title="После Гран При Японии Red Bull по-прежнему занимает лидирующую строчку в Кубке конструкторов" itemprop="contentUrl" width="610" height="406" class="story-photo imp-image-166909" comment="После Гран При Японии Red Bull по-прежнему занимает лидирующую строчку в Кубке конструкторов" /><span itemprop="description">После Гран При Японии Red Bull по-прежнему занимает лидирующую строчку в Кубке конструкторов</span></div><div class="caption">После Гран При Японии Red Bull по-прежнему занимает лидирующую строчку в Кубке конструкторов</div> <div class="caption"> После -При Японии Red Bull по-прежнему занимает лидирующую строчку в Кубке конструкторов </div> <p class="text-separator"></p>В свою очередь Лука ди Монтедземело, президент Ferrari, подчеркнул необходимость сохранять спокойствие в финальной части чемпионата: «В такое время, как сейчас, я хочу видеть Ferrari такой, какой знаю эту команду – собранной и уверенной в своих силах… Я жду, что наши инженеры, которые уже продемонстрировали свои возможности, сделают еще один большой прорыв. Потому что мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166910" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лука ди Монтедземело</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZlXb-3NevvjMcmEcdHVvOA" alt="Лука ди Монтедземело" title="Лука ди Монтедземело (президент Ferrari): "Мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках"." itemprop="contentUrl" width="470" height="313" class="story-photo imp-image-166910" comment="Лука ди Монтедземело (президент Ferrari): "Мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках"." /><span itemprop="description">Лука ди Монтедземело (президент Ferrari): "Мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках".</span></div><div class="caption">Лука ди Монтедземело (президент Ferrari): "Мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках".</div> <div class="caption"> Лука ди Монтедземело (президент Ferrari): «Мы уверены: победа в чемпионате все еще находится в наших руках». </div> <p class="text-separator"></p>Однако в Кубке конструкторов Ferrari пока что находится лишь на третьем месте: 263 очка против 283 у McLaren (второе место) и 324 у Red Bull (первое место). И английская команда сдаваться не намерена. «Мы должны внимательно следить за тем, как лучше настроить машину, следить за собственной работой, и какие технические разработки лучше использовать в предстоящих гонках – все это важно, чтобы вернуться на лидирующие позиции. У нас был быстрый болид в нескольких гонках, но сейчас Red Bull выглядит сильнее, и это вызов для нас. Но вызов, на который мы можем ответить», - сказал Мартин Уитмарш, руководитель McLaren. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дженсон Баттон, McLaren</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pYA65cLm_8lfqxAx1dmtLQ=s800" alt="Дженсон Баттон, McLaren" title="Дженсон Баттон (McLaren) финишировал четвертым на Гран При Японии" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-166907" comment="Дженсон Баттон (McLaren) финишировал четвертым на Гран При Японии" /><span itemprop="description">Дженсон Баттон (McLaren) финишировал четвертым на Гран При Японии</span></div><div class="caption">Дженсон Баттон (McLaren) финишировал четвертым на Гран При Японии</div> <div class="caption"> Дженсон Баттон (McLaren) финишировал четвертым на Гран-При Японии </div> <p class="text-separator"></p>Предстоящий в эти выходные Гран-При Кореи обещает стать достаточно интересным, и в первую очередь в силу особенностей трассы. К примеру, Марк Уэббер (Red Bull) сравнил этот автодром с быстрым Будапештом, а Алэн Пермейн, технический директор Lotus, - с Германией: «Первая часть трассы изобилует прямыми и скоростными поворотами, а вторая – наоборот, целой серией медленных поворотов. Поэтому трассу можно назвать более приспособленной для обгонов, чем обычно. Что касается погоды, то она должна быть чуть более прохладной, чем нам хотелось бы, но мы все же настроены на хороший уикенд». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166911" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кими Райкконен, Lotus-Renault</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rvYyyniBPf318M-c9ZW0Sg=s800" alt="Кими Райкконен, Lotus-Renault" title="Болидам Lotus-Renault не хватает скорости, чтобы регулярно финишировать на подиуме. Команда обещает решить эту проблему." itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-166911" comment="Болидам Lotus-Renault не хватает скорости, чтобы регулярно финишировать на подиуме. Команда обещает решить эту проблему." /><span itemprop="description">Болидам Lotus-Renault не хватает скорости, чтобы регулярно финишировать на подиуме. Команда обещает решить эту проблему.</span></div><div class="caption">Болидам Lotus-Renault не хватает скорости, чтобы регулярно финишировать на подиуме. Команда обещает решить эту проблему.</div> <div class="caption"> Болидам Lotus-Renault не хватает скорости, чтобы регулярно финишировать на подиуме. Команда обещает решить эту проблему. </div> <p class="text-separator"></p>Также об особенностях трассы высказался и Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport: «Говоря о предстоящем уикенде в Корее, стоит отметить, что эта трасса значительно отличается от Сузуки – на ней много медленных поворотов, шесть из которых проходятся на скорости менее 100 км/ч, что очень медленно для машин Формулы 1. Гонка в Сузуке, на очень требовательном автодроме, показала, что болиды нескольких команд оказывались в нескольких десятых секунды друг от друга, даже в гоночных условиях. Наша цель в Корее – вернуться на тот уровень, который позволит нам занять лучшие стартовые позиции, по сравнению с Сузукой, а значит, рассчитывать на лучшие результаты и в гонке». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-166906" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаэль Шумахер (Mercedes) на Гран При Японии</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NPY6Pv4-iDHVtEBHCdZtrA=s800" alt="Михаэль Шумахер (Mercedes) на Гран При Японии" title="Mercedes надеется на более удачное выступление в Гран При Кореи" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-166906" comment="Mercedes надеется на более удачное выступление в Гран При Кореи" /><span itemprop="description">Mercedes надеется на более удачное выступление в Гран При Кореи</span></div><div class="caption">Mercedes надеется на более удачное выступление в Гран При Кореи</div> <div class="caption"> Mercedes надеется на более удачное выступление в Гран-При Кореи </div> <p class="text-separator"></p>Пол Хембри, автоспортивный директор Pirelli: «Мы привезем в Корею те же составы шин, что и в прошлом году, хотя тогда такой выбор казался рискованным. Корейская трасса отличается повышенной требовательностью к боковым нагрузкам, особенно по сравнению с остальными автодромами, на которых мы использовали суперсофт. Но мы увидели, что суперсофт держится более десяти кругов, а софт – двадцать и больше, что позволило многим гонщикам выбрать стратегию двух пит-стопов. В этом году, тем не менее, все шины для Формулы 1 более мягкие, кроме суперсофта, который остался прежним. Поэтому мы должны увидеть гонку с двумя пит-стопами, которая теоретически должна стать и еще более быстрой». <p class="text-separator"></p>Так что результаты Гран-При Кореи, где командам предстоит угадать, какая именно комбинация использования шин станет наиболее эффективной, окажут значительное воздействие на итоговый протокол чемпионата.

Формула 1: борьба обостряется

Гонка на Гран При Японии для лидера чемпионата закончилась сразу после старта, победа досталась Себастьяну Феттелю (Red Bull), отстающему теперь от Фернандо Алонсо всего на четыре очка.

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

«За рулем» Отдел новостей

<strong>«Красный барон» Михаэль Шумахер объявил о завершении карьеры в гонках Формулы 1.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/479547-shumaher_opat_uhodit/479558-motor-racing-michael-schumacher-file-photo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-166257" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Motor Racing - Michael Schumacher File Photo</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uuBnCHNYv54j0DNRzw37Ow" alt="Motor Racing - Michael Schumacher File Photo" title="Шумахер опять уходит" itemprop="contentUrl" width="600" height="325" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-166257" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>В японской Сузуке, где в эти выходные пройдет Гран-при Японии, Шумахер сообщил прессе, что сезон-2012 станет для него последним. По словам самого возрастного чемпиона «королевских гонок», он больше не чувствует мотивации, необходимой для борьбы и соревнований: «Хотя я могу состязаться с лучшими гонщиками, все же в какой-то момент стоит попрощаться. Весь последний месяц я думал о том, хочу ли я продолжать, есть ли у меня желание и энергия для этого. Не в моем стиле что-то делать, не отдаваясь этому на 100%». <p class="text-separator"></p>Это уже вторая попытка Шумахера уйти из спорта — в 2006 году он завершил выступления, но в 2010-м 41-летний ветеран вернулся в спорт, снова начав выступать за Mercedes-Benz –  команду, с которой начался его путь в автоспорте.  В нынешнем сезоне Шумахера часто подводила «матчасть»: из прошедших в 2012 году гонок он закончил только половину, сходя с дистанции чаще всего по вине техники. <p class="text-separator"></p>«Мы не достигли всего того, что хотели, но я доволен своей карьерой. Хочу поблагодарить Daimler Mercedes-Benz, команду, моих инженеров и механиков за то, что всегда верили в меня. Теперь я собираюсь сконцентрироваться на оставшихся в этом сезоне гонках и получить от них удовольствие», - заявил Шумахер.

Шумахер опять уходит

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>19-летний пилот Formula 2 продемонстрировал железную выдержку и настоящее спортивное мастерство, избежав катастрофы на трассе в Спа.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-157930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">dino-zamparelli-misses-crash</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gbtBSywhqigLDm1RTD7EnA" alt="dino-zamparelli-misses-crash" title="Дино Зампарелли Формула 2" itemprop="contentUrl" width="628" height="398" class="story-photo imp-image-157930" comment="Дино Зампарелли Формула 2" /><span itemprop="description">Дино Зампарелли Формула 2</span></div><div class="caption">Дино Зампарелли Формула 2</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Пилот Formula 2 Дино Зампарелли  продемонстрировал лучшие качества формульного пилота, когда на легендарной <a href="/content/articles/317715-rossijanin_pobedil_v_spa/" target="_blank">трассе в бельгийском Спа</a> из дождевой пелены перед ним появилась группа столкнувшихся болидов. Зампарелли оттормозился со скорости около 200 км/ч, сумел уйти на обочину и вернуться на трассу с потрясающей ловкостью. Cудя по видео, болид находился под абсолютным контролем каждое мгновение, а на месте пилота сидел хладнокровный киборг. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="19-летний пилот показал мастер-класс контраварийной езды" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/HDQatnFUA3E/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/HDQatnFUA3E/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=HDQatnFUA3E" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/HDQatnFUA3E" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-07-08T17:14:07" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/HDQatnFUA3E"></iframe></div>

19-летний пилот показал мастер-класс контраварийной езды

Дино Зампарелли Формула 2

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_441</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xyt9TuX0lTHULKS2WRSOSA=s800" alt="no_copyright_441" title="Ошибки на канадской трассе нередко допускают даже самые умелые и опытные пилоты" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-155386" comment="Ошибки на канадской трассе нередко допускают даже самые умелые и опытные пилоты" /><span itemprop="description">Ошибки на канадской трассе нередко допускают даже самые умелые и опытные пилоты</span></div><div class="caption">Ошибки на канадской трассе нередко допускают даже самые умелые и опытные пилоты</div> <p class="text-separator"></p>Трасса в Монреале, где в эти выходные пройдет очередной этап чемпионата мира Формулы-1, и в менее веселые годы радовала болельщиков увлекательными гонками. Чего же ждать теперь, когда к середине сезона так и не стало ясно, кого же считать фаворитом, а в шести гонках победы одержали шесть разных пилотов? Трассообразующим элементом на монреальском автодроме являются длинные прямые и достаточно медленные - под вторую передачу - повороты после них, а ведь это идеальное место для обгона. Накопленные гонщиками отрывы здесь регулярно сводятся к нулю из-за появления на трассе автомобиля безопасности - а этому, в свою очередь, способствуют бетонные стены на выходе из поворотов и поребрики, атаковать которые надо обязательно, если только хочешь ехать по-настоящему быстро. Вдобавок на этой весьма скользкой трассе команды ради высоких скоростей на прямых предпочитают выставлять невысокий уровень прижимной силы - что увеличивает риск ошибки. В таких условиях вполне можно ждать появления в списке седьмого победителя - тем более, что некоторые эксперты считают канадскую трассу подходящей машинам еще не отметившейся на верхней ступени подиума команды «Лотус». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155389" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_442</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FEgfu9Gjv2xaVHfZ0paEAw=s800" alt="no_copyright_442" title="Уилл Пауэр год назад празднует победу на гонке "индикаров" в Техасе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-155389" comment="Уилл Пауэр год назад празднует победу на гонке "индикаров" в Техасе" /><span itemprop="description">Уилл Пауэр год назад празднует победу на гонке "индикаров" в Техасе</span></div><div class="caption">Уилл Пауэр год назад празднует победу на гонке "индикаров" в Техасе</div> <p class="text-separator"></p>Участники «Мировой серии Indycar» в эту субботу проведут вторую в сезоне гонку на овальной трассе. В субботу - потому что заезд пройдет поздним вечером при искусственном освещении. Между прочим, на треке в Техасе за последние шесть лет побеждало шесть разных пилотов - так что, и в этом чемпионате болельщики не против, чтобы в списках победителей появилось седьмое имя. Главной интригой по-прежнему остается противостояние моторостроителей: начало сезона осталось за Chevrolet, но в конце весны и начале лета Honda смогла резко переломить ситуацию. Дуэль между поставщиками двигателей одновременно является и сражением между двумя самыми авторитетными американскими командами - Penske (чьи автомобили укомплектованы моторами Chevrolet) и Ganassi (чьи болиды оснащены моторами Honda). Пока в чемпионате лидирует австралиец Уилл Пауэр, выступающий в составе Penske - но если еще несколько назад его лидерство казалось безоговорочным, сегодня позиции недавнего фаворита выглядят уже не так уверенно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155388" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_443</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WDtruQKU5wU_Ti6iiFZAAg=s800" alt="no_copyright_443" title="В прошлом году в Техасе прошли два "равноправных" заезда, поэтому победителей было двое - Уилл Пауэр (справа) и Дарио Франкитти" itemprop="contentUrl" width="800" height="521" class="story-photo wide-picture imp-image-155388" comment="В прошлом году в Техасе прошли два "равноправных" заезда, поэтому победителей было двое - Уилл Пауэр (справа) и Дарио Франкитти" /><span itemprop="description">В прошлом году в Техасе прошли два "равноправных" заезда, поэтому победителей было двое - Уилл Пауэр (справа) и Дарио Франкитти</span></div><div class="caption">В прошлом году в Техасе прошли два "равноправных" заезда, поэтому победителей было двое - Уилл Пауэр (справа) и Дарио Франкитти</div> <p class="text-separator"></p>Обе главных гонки уик-энда состоятся на американском континенте, но кое-что выпало и на долю европейских болельщиков - в частности, в испанской Хараме состоится очередной этап чемпионата Европы по гонкам на грузовиках. К сожалению, снова на старте не будет россиянина Александра Львова. Его новой команде Frankie Oxxo Team пришлось по требованию организаторов соревнований вносить изменения в конструкцию кабины - и быстро сделать это не удалось. Первые два этапа чешско-венгерский коллектив пропустил в полном составе, к нынешней гонке удалось подготовить две машины для чеха Франтишека Войтишека и венгра Норберта Кисса. Автомобиль для Львова обещают достроить к следующему этапу во французском Ногаро. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-155387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_440</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qYtTXSVyfhyJh7w_9H9L-w=s800" alt="no_copyright_440" title="В третий раз гонки грузовиков пройдут без Александра Львова, который за предыдущие годы успел стать их постоянным участником" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-155387" comment="В третий раз гонки грузовиков пройдут без Александра Львова, который за предыдущие годы успел стать их постоянным участником" /><span itemprop="description">В третий раз гонки грузовиков пройдут без Александра Львова, который за предыдущие годы успел стать их постоянным участником</span></div><div class="caption">В третий раз гонки грузовиков пройдут без Александра Львова, который за предыдущие годы успел стать их постоянным участником</div>

Гонки в эти выходные (9-10 июня)

Ошибки на канадской трассе нередко допускают даже самые умелые и опытные пилоты

<strong>Сергей Афанасьев, входящий в молодежную гоночную программу Лукойла, в сезоне 2011 будет выступать в чемпионате Auto GP.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iQ5nNRxhubzQaBCxuSEAWA" alt="Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP " title="Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP " itemprop="contentUrl" width="668" height="395" class="story-photo imp-image-185313" comment="Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP " /><span itemprop="description">Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP </span></div><div class="caption">Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP </div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Сергей поедет в команде DAMS, чьи пилоты в прошлом году заняли первые три места в чемпионате. <p class="text-separator"></p>Все участники чемпионата пилотируют болиды Lola B05/52. Автомобили оснащаются 550-сильными двигателями Zytek рабочим объемом 3,4 литра. <p class="text-separator"></p>В этом году серия AutoGP стала официальной гонкой поддержки чемпионата мира WTCC и соревнования будут проводиться в один уик-энд с WTCC. Победитель чемпионата будет награжден возможностью протестировать болид серии GP2. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российский пилот Сергей Афанасьев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l_E7wE39LI2YtTo_XM6Vfg" alt="Российский пилот Сергей Афанасьев" title="Российский пилот Сергей Афанасьев" itemprop="contentUrl" width="500" height="750" class="story-photo imp-image-185314" comment="Российский пилот Сергей Афанасьев" /><span itemprop="description">Российский пилот Сергей Афанасьев</span></div><div class="caption">Российский пилот Сергей Афанасьев</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Календарь сезона 2011: <p class="text-separator"></p>14‐15 мая – Монца <p class="text-separator"></p>4‐5 июня – Хунгароринг <p class="text-separator"></p>18‐19 июня – Брно <p class="text-separator"></p>16‐17 июля – Донингтон <p class="text-separator"></p>30‐31 июля – Ошерслебен <p class="text-separator"></p>20‐21 августа – Бухарест <p class="text-separator"></p>3‐4 сентября – Валенсия <p class="text-separator"></p>Ранее гоночная серия Auto GP существовала под названием <a href="/content/articles/279471-formula-1_vse_kak_v_pervyj_raz/">Формула</a> 3000.

Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP 

Российский пилот Сергей Афанасьев проведет сезон в формульной серии AutoGP 

<strong>Россиянин будет бороться за победу в составе британской команды P1 Motorsport, пилотом которой он был в сезоне 2009 года.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p><div class="image-micro-schema imp-image-185183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fFtn3ZdQMg8Gs262cIELjg" alt="Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault" title="Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-185183" comment="Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault" /><span itemprop="description">Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault</span></div><div class="caption">Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault</div> <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Вместе с P1 российский пилот в 2009-ом году добился своего лучшего результата в World Series by Renault: регулярно пробивался в первую шестерку по итогам квалификации и дважды поднимался на подиум. <a href="/images/news/301776-daniil_move_prodolzhit_uchastije_v_formule_world_series_by_renault/301787-zr-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-185184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Даниил Мове</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HeNNsyspcNlnRcA0y4wr3w" alt="Даниил Мове" title="Даниил Мове продолжит участие в формуле World Series by Renault" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-185184" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Мове отметил: «Я рад вернуться в одну из сильнейших команд Мировой серии. С 2009 года P1 приобрела еще больший вес в WSR, я сам стал значительно сильнее и опытнее. В 2011 году мы надеемся на высокие результаты. Соперники очень сильны, и каждый из нас будет выкладываться по полной программе, так что по итогам сезона я рассчитываю и на повышение уровня профессионализма в целом». <p class="text-separator"></p>Первый этап сезона <a href="/content/news/301004-uchastije_aleshina_v_gp2_okazalos_pod_ugrozoj_iz-za_nehvatki_sponsorov/">World Series by Renault</a> пройдет 16-17 апреля на трассе Motorland Aragon в Испании.

Даниил Мове продолжит участие в формуле World Series by Renault

Даниил Мове продолжит участие в формульном классе World Series by Renault

<strong>Россиянин Михаил Алешин может покинуть чемпионат Grand Prix 2. Такая ситуация связана с острой нехваткой финансирования, из-за которой команда Carlin Motorsport может расторгнуть контракт с российским пилотом. По условиям соглашения Алешин обязан привлечь в конюшню определенную спонсорскую поддержку, однако с формированием бюджета возникли сложности.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-184996" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаил Алешин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0hXZAWheFFMMSq0bz0CZeg" alt="Михаил Алешин" title="Участие Алешина в GP2 оказалось под угрозой из-за нехватки спонсоров" itemprop="contentUrl" width="650" height="474" class="story-photo imp-image-184996" comment="Участие Алешина в GP2 оказалось под угрозой из-за нехватки спонсоров" /><span itemprop="description">Участие Алешина в GP2 оказалось под угрозой из-за нехватки спонсоров</span></div><div class="caption">Участие Алешина в GP2 оказалось под угрозой из-за нехватки спонсоров</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong></strong>Проблемы с финансированием гоночного сезона Алешина подтвердил и Сергей Яковенко, занимающий должность исполнительного директора агентства BW Communications, представляющего коммерческие интересы пилота и обеспечивающего PR-поддержку его выступлениям: «У Михаила ситуация складывается парадоксальным образом. Мировой спорт в этом сезоне, а возможно и вообще, может остаться без него». <p class="text-separator"></p>Напомним, что Михаил Алешин должен был выступить в сезоне 2011 в гоночной серии Grand Prix 2 за команду Carlin, в составе которой он завоевал в прошлом году чемпионский титул в Мировой серии <a href="/content/articles/272389-f1_reportazh_iz_kokpita_skorost_-_pod_300/">Формула</a> Renault.

Участие Алешина в GP2 оказалось под угрозой из-за нехватки спонсоров

Ушакова Ирина

<p>Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что компания рассматривает возможность увеличения тарифов на проезд по своим платным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976474-bespilotnye-mashiny-na-rossijsk/" target="_blank"><span><span>трассам</span></span></a> в этом году. Такое решение связано с ростом инфляции и увеличением расходов на содержание дорог.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>По словам Петушенко, повышение тарифов будет тщательно взвешено, чтобы не снизить поток транспорта на платных участках.</span></p> <p><span>До этого глава «Автодора» напомнил, что в прошлом году сборы за проезд по платным </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976037-prodlyat-li-besplatnyj-proezd-d/" target="_blank"><span><span>трассам</span></span></a><span> достигли 140 млрд рублей. При этом доля проезда по трассе М-4 «Дон» уменьшилась до 47%, что связано с ростом трафика на платных дорогах М-11, М-12 и ЦКАД.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Самая длинная из платных трасс в России – М-4 «Дон», от Москвы до Новороссийска. Последняя индексация тарифов проходила в феврале 2025 года: проезд по М-4 вырос на 360 руб., до 4610 руб., по М-11 «Нева» – на 320 руб., до 3550 руб., по М-12 – на 344 руб., до 4825 рублей.</span></p> <p><span>Платные дороги строятся как альтернативы бесплатным трассам. Они не имеют населенных пунктов, светофоров и железнодорожных переездов, а также позволяют соблюдать высокие скорости.</span></p><p>[readmore ids="968296" align="right"]</p> <p><span>ООО «Автодор-Платные Дороги», входящее в государственную компанию ГК «Автодор», было создано в 2014 году для обслуживания скоростных платных трасс и развития сервисов для водителей.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

В России подорожает проезд по платным дорогам

Сергей Елагин/Бизнес Online/ТАСС

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/117137-ekspert-melehin-snyal-vopros-budut-li-skidki-ot-dilerov-na-avto-v-2026-godu/?from=swap&swap=2

Алексеева Елена

<p> Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в разговоре с Pravda.Ru объяснил, что стандартные интервалы замены <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330352-motornoe-maslo/" target="_blank">масла</a>, указанные автопроизводителями, рассчитаны на идеальные условия. </p><p>[readmore ids="976535" align="right"]</p><p>В реальности же езда в городских пробках, по пыльным дорогам или в сильные морозы резко сокращает срок службы смазки. В таких режимах не стоит ждать планового техобслуживания, так как изношенное масло заставляет двигатель работать с повышенной нагрузкой.</p><p>Эксперт развеял популярный миф о том, что потемнение масла говорит о необходимости его срочной замены. На самом деле черный цвет — это следствие естественного процесса окисления при контакте с воздухом и деталями мотора, а не прямой показатель потери свойств. Гораздо важнее обращать внимание на поведение автомобиля: тревожными сигналами являются повышенные вибрации, потеря тяги или долгий прогрев.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976120" align="right"] </p><p>Ладушкин отметил, что народные способы проверки, такие как «капельный тест» на бумаге, не признаются производителями и не дают точной картины. Современные масла действительно имеют запас прочности, но сохранить его можно только при использовании качественных сертифицированных материалов и своевременной замене. Также стоит учитывать, что на рынке встречается много <a href="https://www.zr.ru/content/news/975151-voditeli-massovo-zhaluyutsya-na-p/" target="_blank">подделок</a>, и именно некачественное масло часто становится причиной поломок.</p><p>Эксперт особенно подчеркнул, что даже хорошее масло не спасет двигатель, если установлен некачественный или поддельный фильтр, что ведет к неизбежным проблемам в масляной системе.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><div><br /></div>

Ресурс масла: почему цвет — ложный индикатор

<p>Читатели автомобильного издания Авто Mail подвели итоги ежегодной народной премии «Выбор года», определив самые популярные модели на рынке. </p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>Более 300 тысяч участников выбрали своих фаворитов из 120 официально представленных в России автомобилей.</p><p>Победители распределились по десяти номинациям, отражающим основные тренды рынка: от компактных кроссоверов до гибридов и пикапов. В сегменте компактных кроссоверов лидером стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/976703-populyarnyj-v-rossii-krossover/" target="_blank">Belgee X50</a>, опередивший обе версии Lada Niva – Legend и Travel. Среди доступных среднеразмерных кроссоверов до 2 млн руб. первенствовал <a href="https://www.zr.ru/content/news/976430-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval Jolion</a>, а в категории до 3 млн рублей победу одержал Haval F7.</p><p>[table id="2286"]</p><p>В классе дорогих кроссоверов с большим отрывом победил Geely Monjaro, а среди полноразмерных моделей доминировали автомобили Great Wall Motor: Tank 700, Tank 500 и Haval H9. </p><p>Интересная ситуация сложилась в номинации небольших седанов, где победителем был назван уже покинувший рынок Geely Emgrand, опередивший Uni-V и Lada Vesta. Среди больших седанов безоговорочным лидером стал Geely Preface.</p><p>[readmore ids="976430" align="right"]</p><p>В стремительно растущем сегменте гибридов и электромобилей первое место занял гибрид Voyah Free, оставив позади электрический «Москвич 3е» и Geely EX5. </p><p>В категории пикапов верх одержал УАЗ Пикап, а среди минивэнов лучшим был признан гибридный флагман Voyah Dream. </p><p>Итоги голосования демонстрируют текущие потребительские предпочтения и укрепляющиеся позиции ряда брендов на российском рынке.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p><br /><p><br /></p>

Эти модели авто россияне считают лучшими в десяти основных категориях

<p>Владельцы автомобилей могут получить компенсацию до одного миллиона рублей за повреждения, вызванные падением сосулек и снега на крышу машины, рассказал общественный деятель Дмитрий Бондарь.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>Если у владельца оформлен полис каско, страховые компании часто признают сход снега страховым случаем и оплачивают полное возмещение ущерба. Однако важно проверить наличие такого пункта в договоре.</span></p> <p><span>Ответственность за уборку снега и льда лежит на управляющих организациях или товариществах собственников жилья (ТСЖ). По правилам, установленным Постановлением Госстроя РФ № 170, эти службы обязаны контролировать состояние крыш и своевременно удалять снежные накопления.</span></p> <blockquote>«<i>Также общие нормы статьи № 1064 Гражданского кодекса РФ указывают на то, что вред, причиненный имуществу, должен быть возмещен в полном объеме тем, кто его нанес. Даже если на стене дома висело предупреждение о сосульках, это, скорее всего, не снимет ответственности с коммунальных служб. Если говорить о деньгах, то выплаты могут зависеть от стоимости ремонта. В среднем, за небольшие вмятины владельцы получают около 100 тысяч рублей. Бывают случаи, когда за серьезные повреждения дорогих иномарок суды взыскивают более миллиона рублей», </i>– заключил Дмитрий Бондарь.</blockquote><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Размер компенсации зависит от стоимости запчастей, ремонта, а также расходов на экспертизу и услуги юристов. Для получения выплат эксперт рекомендует действовать быстро. </span></p> <p><span>Рекомендуется сразу вызвать полицию для составления протокола, который зафиксирует место падения льда и повреждения машины. Нужно сделать фотографии и постараться найти свидетелей. После этого следует провести экспертизу у независимого специалиста. По итогам можно направить претензию в управляющую компанию. Если компания откажется компенсировать ущерб, можно подать иск в суд.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Как отсудить у УК до 1 млн рублей за падение сосульки на автомобиль

https://absatz.media/news/148844-rossiyanam-rasskazali-kak-otsudit-u-uk-do-1-mln-rublej-za-padenie-sosulki-na-mashinu

<p> Даже в эпоху камер и датчиков обычные зеркала остаются вашим главным и самым надежным помощником для безопасности на дороге. </p><p>[readmore ids="976668" align="right"]</p><p>Об их неочевидных <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330607-rear-view-mirrors/" target="_blank">функциях</a>, которые выходят за рамки простого взгляда перед маневром, рассказали эксперты издания Pravda.Ru.</p><p>В отличие от камер, которые могут загрязниться или исказить картинку, зеркало мгновенно показывает реальную перспективу без задержек и сбоев.</p><p>Например, боковые зеркала – это точный инструмент для парковки. Правильно настроив их, можно видеть линию бордюра и нижнюю часть автомобиля, что позволяет избежать повреждения колес. </p><p>[table id="2286"]</p><p>А во многих современных авто есть опция автоматического наклона зеркал при движении задним ходом, которая открывает обзор «мертвой» зоны прямо у колес. Не стоит забывать и о функции автоматического складывания при постановке на охрану: это не только защита от повреждений на узких улицах, но и четкий сигнал, что автомобиль закрыт.</p><p>Главный принцип безопасности – «видеть и быть видимым» – начинается с чистых и грамотно отрегулированных зеркал. </p><p>[readmore ids="976718" align="right"]</p><p>Электронные системы, безусловно, повышают комфорт, но они не отменяют проверенной механики. Зеркала не требуют подписки, калибровки и бесперебойно работают в любую погоду. Опытные водители знают: камеры – это помощник, а зеркала – основа. </p><p>Оптимальная стратегия не в том, чтобы выбирать одно вместо другого, а в умении грамотно сочетать оба инструмента для полного контроля над дорожной ситуацией.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p><p></p><p><br /></p><p><br /></p>

Скрытые возможности зеркал заднего вида, о которых молчат инструкторы

<p>Российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам 2025 года впервые с 2015 года показал снижение в денежном выражении. Несмотря на рост цен на новые и подержанные машины, падение объема продаж было более значительным и не компенсировалось удорожанием.</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>Согласно данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), общий объем рынка новых и подержанных автомобилей в 2025 году уменьшился на 7,8% по сравнению с 2024 годом и составил 13,8 трлн рублей.</span></p> <p><span>Рынок новых автомобилей занял 33% от общей суммы, что равно 4,61 трлн рублей и на 18,4% меньше показателя 2024 года. Вторичный рынок автомобилей сформировал оборот в 9,18 трлн рублей, снизившись на 1,4% по сравнению с предыдущим годом, с долей 67%.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Средняя цена нового автомобиля за год выросла на 6% и достигла 3,54 млн рублей. Цена машины с пробегом увеличилась на 4% и составила 1,35 млн рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Российский рынок авто впервые с 2015 года упал в денежном выражении

https://rg.ru/2026/01/22/road-obem-avtorynka-avto-v-rf-upal-pochti-na-8-vpervye-za-10-let.html

«За рулем»

На чем возили больных в Советском Союзе — видеотест «рафика»

Хлынов Александр

Тест-драйв

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T8: новости, обзоры, машина тенет_т8 - комплектации, разные поколения, характеристики T8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T8: читайте уникальные новости про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T8: читайте уникальные статьи про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Полный привод, 7 мест и можно с прицепом — новый кроссовер из Калуги

Интерьер современный, но запоминающихся особенностей нет. Начальная версия Prime отделана в черном цвете, богатая Ultra – в светло-сером.

Редькина Елена

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS3: новости, обзоры, машина гэс3 - характеристики, разные поколения, комплектации GS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS3: читайте свежие новости про автомобили модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS3: читайте интересные статьи об авто модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>По итогам продаж в августе компания GAC не вошла в топ‑10 в России. А ведь их «младшая» модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/969607-ehtot-stilnyj-krossover-poluchi/" target="_blank">GAC GS3</a> автомобиль на редкость яркий и интересный.</p><p>[readmore ids="971553" align="right"]</p><p>В свежем номере журнала «За рулем» эксперт <b>Константин Васильев</b> рассказывает об этом, возможно, самом недооцененном кроссовере из ныне продающихся в России. </p><p>Новая машина в стильном цвете «матовый графит» из редакционного автопарка, оснащенная турбомотором 1.5 на 170 л.с. в паре с роботом и передним приводом, успела пробежать около 6 тысяч километров. Собранные за это время впечатления – интересные.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал о плюсах GAC GS3 в сравнении с Haval Jolion и Geely Coolray</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CH7wkcCLyN5Y0U_-EMdhDQ=s800" alt="«За рулем» рассказал о плюсах GAC GS3 в сравнении с Haval Jolion и Geely Coolray" title="Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581244" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Вот, например, как ощущается GAC GS3 в плане <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">драйверских качеств</a> – если сравнивать с одноклассниками, уже прочно обосновавшимися на российском авторынке.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vasiliev-k-v/" target="_blank">Константин Васильев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Константин Васильев, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aY4j2hIi07FelgjP7nrYyA" alt="Константин Васильев, За рулем" title="Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1581246" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– На фоне конкурентов в лице кроссоверов Haval Jolion и даже Belgee X50 (он же Geely Coolray), у GS3 отличная управляемость.</i></p><p><i>Небольшой руль с удобным хватом, по‑европейски информативный и без подробной трансляции дорожного «мусора».</i></p><p><i>Притом что машина нам досталась на низкопрофильных шинах Michelin Pilot Sport 4 размерностью 235/45 ZR19.</i></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p><i>Еще больше готов похвалить подвеску: не излишне жесткая, при этом с хорошим запасом энергоемкости. Казалось бы, во многом взаимоисключающие качества. Но GS3 может с достаточным комфортом везти по разбитой дороге или проходить «лежачего полицейского», и пассажиры при этом не прикусят язык. А на ровной дороге (в том числе в поворотах) машина радует водителя предсказуемой траекторией, минимумом кренов и хорошей обратной связью.</i></p><h4>Так ли GAC GS3 хорош во всем остальном, чтобы всерьез тягаться с бестселлерами? Об этом – в октябрьском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"]</p><p>[table id="2008"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Константина Васильева «Зачет сдан» из журнала «За рулем» № 10 за 2025 год.</i></p>

Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?

Парк ЗР

Парк За рулем

Милешкин Кирилл

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Продажи пикапов в 2024 году показали рекорд за всю историю: по стране разошлось почти 30 тысяч новых машин. По первому полугодию 2025‑го <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972633-predstavlennyj-v-rossii-vnedor/" target="_blank">JAC T9</a> – лидер класса. </p><p>[readmore ids="973181" align="right"]</p><p>Получив дизель в качестве альтернативы мощному <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957327-jac-t9-s-akp-test-za-rulem/" target="_blank">бензиновому</a> турбомотору, T9 должен найти новых покупателей.</p><h2>Агрегаты JAC T9</h2><p>Оба мотора Т9 – двухлитровые «четверки». Бензиновая развивает 224 силы и 390 Н·м. В дизеле 163 л. с. и 410 Н·м. На бумаге потеря четверти мощности настораживает, но разница в динамике отнюдь не драматичная. Дизель выходит на пики мощности и момента при меньших оборотах.</p><p>Двигатели уравнивает и флегматичный автомат ZF. </p><p>[table id="2051"]</p><h2>Как едет дизельный JAC T9</h2><p>Спортивный режим взбадривает коробку, но полностью проблему не решает. Бензиновая версия шустрее набирает скорость после 120 км/ч, но вряд ли владельцы пикапов так ездят часто.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248225&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дизеельный JAC T9 тест За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fHoCiBstHdG9_gAKv7kSiQ=s800" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" title="JAC T9. Цена в России от 3 759 000 ₽. Дизельный JAC T9 – с полностью черной решеткой и черным логотипом. На передке бензинового перемычки решетки хромированные, а буквы красные." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581068" comment="JAC T9. Цена в России от 3 759 000 ₽. Дизельный JAC T9 – с полностью черной решеткой и черным логотипом. На передке бензинового перемычки решетки хромированные, а буквы красные." /><span itemprop="description">JAC T9. Цена в России от 3 759 000 ₽. Дизельный JAC T9 – с полностью черной решеткой и черным логотипом. На передке бензинового перемычки решетки хромированные, а буквы красные.</span></div><div class="caption">JAC T9. Цена в России от 3 759 000 ₽. Дизельный JAC T9 – с полностью черной решеткой и черным логотипом. На передке бензинового перемычки решетки хромированные, а буквы красные.</div><br /></p><p>Остальные ходовые качества не изменились. Пикап интеллигентно едет порожняком – впору подумать, что сзади у него не мост на рессорах. И стабилен в поворотах, позволяя несильно сбрасывать скорость.</p><h2>Полный привод JAC T9</h2><p>[readmore ids="972688" align="right"]</p><p>Подвеска поистине всеядная. Внедорожное оснащение стандартное для класса: part-time, понижайка, мощная металлическая защита, под которой больше 220 мм до асфальта. Есть блокировка заднего дифференциала, но не принудительная, а самоблок. </p><p>Основные компоненты – от именитых производителей: раздатка BorgWarner, задняя блокировка Eaton, турбокомпрессор Garrett, топливная аппаратура Bosch.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дизеельный JAC T9 тест За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F4jDkm5FCMvsa9pe3gyFkw=s800" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" title="В решетке очень большие ячейки: сеточка не будет лишней." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581069" comment="В решетке очень большие ячейки: сеточка не будет лишней." /><span itemprop="description">В решетке очень большие ячейки: сеточка не будет лишней.</span></div><div class="caption">В решетке очень большие ячейки: сеточка не будет лишней.</div><br /></p><h2>Чем выгоден дизельный JAC T9</h2><p>[readmore ids="972006" align="right"]</p><p>Выбрав дизель, сэкономите на транспортном налоге и топливе. </p><p>Для наглядности мы взяли бензиновую «девятку». Ее расход оказался примерно на треть выше: 13,5 л/100 км против 10–10,5 л/100 км.</p><p>Чаще заезжать на ТО не придется. Вне зависимости от мотора пикап нужно гонять к дилеру каждые 10 тысяч км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дизеельный JAC T9 тест За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P-OMBQVKaQrulYL-7Bj1Ig=s800" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" title="Дизельной версии положены шины АТ (слева), бензиновой – обычные, дорожные. Удивительно, но уровень шума в салоне – одинаковый. Из-за протектора паспортный радиус разворота увеличивается с 6,2 до 6,5 м." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581071" comment="Дизельной версии положены шины АТ (слева), бензиновой – обычные, дорожные. Удивительно, но уровень шума в салоне – одинаковый. Из-за протектора паспортный радиус разворота увеличивается с 6,2 до 6,5 м." /><span itemprop="description">Дизельной версии положены шины АТ (слева), бензиновой – обычные, дорожные. Удивительно, но уровень шума в салоне – одинаковый. Из-за протектора паспортный радиус разворота увеличивается с 6,2 до 6,5 м.</span></div><div class="caption">Дизельной версии положены шины АТ (слева), бензиновой – обычные, дорожные. Удивительно, но уровень шума в салоне – одинаковый. Из-за протектора паспортный радиус разворота увеличивается с 6,2 до 6,5 м.</div><br /></p><p>В комплектацию дизеля включили предпусковой подогреватель Webasto. В заводском исполнении его можно активировать только клавишей в салоне, но можно установить дополнительный модуль и управлять котлом со смартфона.</p><p>С сиденьями всё гораздо проще: ­обогреваются только передние.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дизеельный JAC T9 тест За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DE4guBtXM2XBgrle39aWJg=s800" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" title="Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581072" comment="Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках." /><span itemprop="description">Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.</span></div><div class="caption">Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.</div><br /></p><p>[tag ids="18364" align="right"]</p><p>С выходом новой версии скорректировали ОТТС: паспортную грузоподъемность Т9 снизили до 980 кг. Это снимает ограничения на въезд в центр Москвы. Прописали возможность установки лебедки и фаркопа.</p><p>Последний пригодится не только тем, у кого есть прицеп: сзади у Т9 нет буксировочных проушин.</p><h2>Цены JAC T9</h2><p>Дизельный JAC T9 стоит 3,76 млн рублей. Бензиновый дешевле на 110 тысяч, но доплату берут не только за мотор: в цену входят подогреватель и внедорожные шины АТ.</p><p>Интересно, что JAC готовится запустить российское производство своих моделей. Не под брендом Соллерс, а под своим. О месте сборки и линейке пока молчат. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">дизеельный JAC T9 тест За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tzr24_2MPUGNuCZbGYJHyw=s800" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" title="Мощная и по-своему стильная дуга – штатное оснащение. Установить шторку на кузов она не мешает, а вот с высоким кунгом не сочетается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581070" comment="Мощная и по-своему стильная дуга – штатное оснащение. Установить шторку на кузов она не мешает, а вот с высоким кунгом не сочетается." /><span itemprop="description">Мощная и по-своему стильная дуга – штатное оснащение. Установить шторку на кузов она не мешает, а вот с высоким кунгом не сочетается.</span></div><div class="caption">Мощная и по-своему стильная дуга – штатное оснащение. Установить шторку на кузов она не мешает, а вот с высоким кунгом не сочетается.</div><br /></p><p>[table id="2287"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"] </p><h4>JAC T9 2.0 TDI</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 5330 / 1965 / 1880 / 3110 мм</li><li><b>Количество мест</b> 5</li><li><b>Внутренние длина / ширина грузовой платформы</b> 1520 / 1590 мм</li><li><b>Снаряженная/полная масса</b> 2120/3100 кг</li><li><b>Двигатель </b>дизельный, Р4, 16 клапанов, 1999 см³; 120 кВт/163 л. с. при 3600 об/мин; 410 Н·м при 1500–2500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас </b><b>топлива</b> ДТ / 76 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p>[table id="2243"]</p><p>[table id="1246"]</p><h4>JAC ВСЕРОССИЙСКИЙ</h4><p>Линейке пикапов <b>JAC </b>конкуренты могут только позавидовать. </p><p></p><ul><li>Модель <b>Т8</b>, как и «девятка», предлагается с бензиновым и дизельным моторами. Сообразно иерархии они слабее (177 и 136 л. с. соответственно) и сочетаются только с механической коробкой. Цены – 3,06 и 3,26 млн рублей.</li><li><b>JAC Т8 Pro</b> продается только с бензиновым двигателем 2.4 на 211 «лошадей». Коробка тоже ручная. Машину отдают по прайсу за 3,28 млн рублей. Отметим, что все «восьмерки» в прайс-листах максимум 2024 года выпуска.</li><li>Самый простой<b> JAC T6 </b>уже «обрусел» и продается как <b>Соллерс ST6</b>. Силовые агрегаты у него те же, что у Т8. А вот цены заметно ниже: 2,63–2,73 млн за бензин, 2,73–2,83 млн за дизель.</li><li>Под названием <b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/967852-rossiyane-rasprobovali-pikapy/" target="_blank">Соллерс ST8</a></b> локализовали и <b>JAC T8/T8 Pro</b>. Со 136‑сильным дизелем и механической коробкой он стоит 2,97–3,07 млн рублей. Бензиновая версия мощностью 204 л. с. на 100 тысяч доступнее.</li></ul><p></p><p>[table id="1242"]</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal973221-1"><a class="story-link" href="/content/articles/973221-dizeelnyy-jac-t9-test-za-rulem/">Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fHoCiBstHdG9_gAKv7kSiQ","alt":"JAC T9. Цена в России от 3 759 000 ₽. Дизельный JAC T9 – с полностью черной решеткой и черным логотипом. На передке бензинового перемычки решетки хромированные, а буквы красные.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Tzr24_2MPUGNuCZbGYJHyw","alt":"Мощная и по-своему стильная дуга – штатное оснащение. Установить шторку на кузов она не мешает, а вот с высоким кунгом не сочетается.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DE4guBtXM2XBgrle39aWJg","alt":"Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/F4jDkm5FCMvsa9pe3gyFkw","alt":"В решетке очень большие ячейки: сеточка не будет лишней.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/P-OMBQVKaQrulYL-7Bj1Ig","alt":"Дизельной версии положены шины АТ (слева), бензиновой – обычные, дорожные. Удивительно, но уровень шума в салоне – одинаковый. Из-за протектора паспортный радиус разворота увеличивается с 6,2 до 6,5 м.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикап JAC T9 обзавелся дизелем и стал удобнее </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fHoCiBstHdG9_gAKv7kSiQ" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tzr24_2MPUGNuCZbGYJHyw" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DE4guBtXM2XBgrle39aWJg" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F4jDkm5FCMvsa9pe3gyFkw" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P-OMBQVKaQrulYL-7Bj1Ig" alt="дизеельный JAC T9 тест За рулем" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2283"]</p><div><br /></div>

Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?

Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T1: новости, обзоры, машина джитур т1 - характеристики, комплектации, разные поколения T1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T1: читайте свежие новости про авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T1: читайте тематические статьи об авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер Jetour Т1 — как едет, что внутри

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Китайская платформа CheZhi, специализирующаяся на сборе и анализе данных о дефектах автомобилей, опубликовала рейтинг качества кроссоверов по итогам четвертого квартала 2025 года. Лидерами исследования стали модели брендов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962419-xiaomi-su7-konstrukciya/?ysclid=mkqsctpxd320954248" target="_blank">Xiaomi</a> и Zeekr. </p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p><p>Для формирования рейтинга эксперты подсчитали количество жалоб на кроссоверы и внедорожники, оставленных пользователями с октября по декабрь 2025 года, и сопоставили их с объемами продаж соответствующих моделей на внутреннем рынке Китая за тот же период. Итоговым показателем стал индекс количества жалоб на 10 тысяч проданных автомобилей.</p><p>Самым качественным кроссовером четвертого квартала 2025 года был признан Xiaomi YU7 с результатом 0,9 балла. Продажи модели стартовали в июне 2025 года, а в сегменте SUV она заняла второе место по объему реализации – 106,5 тысячи автомобилей за квартал, что делает показатель качества особенно показательным.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Второе место занял <a href="https://www.zr.ru/content/news/968259-zeekr-prezentoval-novyj-roskosh/?ysclid=mkqsdu2qy9616443673" target="_blank">Zeekr 9X</a> с результатом 1,4 балла. В отчетный период владельцами этой модели стали 21,4 тысячи покупателей. Эксперты отметили низкое количество жалоб и высокий уровень надежности первого гибридного кроссовера марки Zeekr.</p><p>Третью позицию занял Saic H5 (Shangjie H5), совместная разработка SAIC и Huawei, с оценкой 1,7 балла. Вблизи тройки лидеров расположились Toyota bZ3X (2,2 балла), созданный в партнерстве Toyota и GAC, а также бензиновый Changan X5 Plus (2,3 балла).</p><p>В CheZhi подчеркнули, что все перечисленные модели продемонстрировали уровень качества выше среднего по сегменту.</p><p>Всего в исследование вошли 358 моделей, при этом у 108 из них количество жалоб сократилось, тогда как у остальных было зафиксировано их увеличение. Средний уровень качества кроссоверов составил 24,8 балла, что оказалось лучше, чем в сегментах седанов и минивэнов.</p><p>Абсолютные аутсайдеры рейтинга не раскрываются из-за риска возможных судебных разбирательств с автопроизводителями.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976764-1"><a class="story-link" href="/content/news/976764-luchshie-mashiny-v-knr-liderov-n/">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Zeekr 9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Xiaomi YU7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Saic H5&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CheZhi перечислил самые качественные китайские кроссоверы </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601246" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601247" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601249" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Китайская платформа CheZhi, специализирующаяся на сборе и анализе данных о дефектах автомобилей, опубликовала рейтинг качества кроссоверов по итогам четвертого квартала 2025 года. Лидерами исследования стали модели брендов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962419-xiaomi-su7-konstrukciya/?ysclid=mkqsctpxd320954248" target="_blank">Xiaomi</a> и Zeekr. </p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p><p>Для формирования рейтинга эксперты подсчитали количество жалоб на кроссоверы и внедорожники, оставленных пользователями с октября по декабрь 2025 года, и сопоставили их с объемами продаж соответствующих моделей на внутреннем рынке Китая за тот же период. Итоговым показателем стал индекс количества жалоб на 10 тысяч проданных автомобилей.</p><p>Самым качественным кроссовером четвертого квартала 2025 года был признан Xiaomi YU7 с результатом 0,9 балла. Продажи модели стартовали в июне 2025 года, а в сегменте SUV она заняла второе место по объему реализации – 106,5 тысячи автомобилей за квартал, что делает показатель качества особенно показательным.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Второе место занял <a href="https://www.zr.ru/content/news/968259-zeekr-prezentoval-novyj-roskosh/?ysclid=mkqsdu2qy9616443673" target="_blank">Zeekr 9X</a> с результатом 1,4 балла. В отчетный период владельцами этой модели стали 21,4 тысячи покупателей. Эксперты отметили низкое количество жалоб и высокий уровень надежности первого гибридного кроссовера марки Zeekr.</p><p>Третью позицию занял Saic H5 (Shangjie H5), совместная разработка SAIC и Huawei, с оценкой 1,7 балла. Вблизи тройки лидеров расположились Toyota bZ3X (2,2 балла), созданный в партнерстве Toyota и GAC, а также бензиновый Changan X5 Plus (2,3 балла).</p><p>В CheZhi подчеркнули, что все перечисленные модели продемонстрировали уровень качества выше среднего по сегменту.</p><p>Всего в исследование вошли 358 моделей, при этом у 108 из них количество жалоб сократилось, тогда как у остальных было зафиксировано их увеличение. Средний уровень качества кроссоверов составил 24,8 балла, что оказалось лучше, чем в сегментах седанов и минивэнов.</p><p>Абсолютные аутсайдеры рейтинга не раскрываются из-за риска возможных судебных разбирательств с автопроизводителями.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976764-1"><a class="story-link" href="/content/news/976764-luchshie-mashiny-v-knr-liderov-n/">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q","alt":"Xiaomi YU7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ","alt":"Saic H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CheZhi перечислил самые качественные китайские кроссоверы </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601246" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601247" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601249" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Китайская платформа CheZhi, специализирующаяся на сборе и анализе данных о дефектах автомобилей, опубликовала рейтинг качества кроссоверов по итогам четвертого квартала 2025 года. Лидерами исследования стали модели брендов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962419-xiaomi-su7-konstrukciya/?ysclid=mkqsctpxd320954248">Xiaomi</a> и Zeekr. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чего ждать от УАЗа Патриота — рейтинг частых поломок" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/46FRGc8KVv2NeOhjfvw_gw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Для формирования рейтинга эксперты подсчитали количество жалоб на кроссоверы и внедорожники, оставленных пользователями с октября по декабрь 2025 года, и сопоставили их с объемами продаж соответствующих моделей на внутреннем рынке Китая за тот же период. Итоговым показателем стал индекс количества жалоб на 10 тысяч проданных автомобилей.</p><p>Самым качественным кроссовером четвертого квартала 2025 года был признан  с результатом 0,9 балла. Продажи модели стартовали в июне 2025 года, а в сегменте SUV она заняла второе место по объему реализации – 106,5 тысячи автомобилей за квартал, что делает показатель качества особенно показательным.</p><p> </p><p>Второе место занял <a href="https://www.zr.ru/content/news/968259-zeekr-prezentoval-novyj-roskosh/?ysclid=mkqsdu2qy9616443673"></a> с результатом 1,4 балла. В отчетный период владельцами этой модели стали 21,4 тысячи покупателей. Эксперты отметили низкое количество жалоб и высокий уровень надежности первого гибридного кроссовера марки Zeekr.</p><p>Третью позицию занял  (Shangjie H5), совместная разработка SAIC и Huawei, с оценкой 1,7 балла. Вблизи тройки лидеров расположились Toyota bZ3X (2,2 балла), созданный в партнерстве Toyota и GAC, а также бензиновый Changan X5 Plus (2,3 балла).</p><p>В CheZhi подчеркнули, что все перечисленные модели продемонстрировали уровень качества выше среднего по сегменту.</p><p>Всего в исследование вошли 358 моделей, при этом у 108 из них количество жалоб сократилось, тогда как у остальных было зафиксировано их увеличение. Средний уровень качества кроссоверов составил 24,8 балла, что оказалось лучше, чем в сегментах седанов и минивэнов.</p><p>Абсолютные аутсайдеры рейтинга не раскрываются из-за риска возможных судебных разбирательств с автопроизводителями.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/">сообщал</a>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

<p>Китайская платформа CheZhi, специализирующаяся на сборе и анализе данных о дефектах автомобилей, опубликовала рейтинг качества кроссоверов по итогам четвертого квартала 2025 года. Лидерами исследования стали модели брендов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962419-xiaomi-su7-konstrukciya/?ysclid=mkqsctpxd320954248" target="_blank">Xiaomi</a> и Zeekr. </p><p></p><p>Для формирования рейтинга эксперты подсчитали количество жалоб на кроссоверы и внедорожники, оставленных пользователями с октября по декабрь 2025 года, и сопоставили их с объемами продаж соответствующих моделей на внутреннем рынке Китая за тот же период. Итоговым показателем стал индекс количества жалоб на 10 тысяч проданных автомобилей.</p><p>Самым качественным кроссовером четвертого квартала 2025 года был признан с результатом 0,9 балла. Продажи модели стартовали в июне 2025 года, а в сегменте SUV она заняла второе место по объему реализации – 106,5 тысячи автомобилей за квартал, что делает показатель качества особенно показательным.</p><p> </p><p>Второе место занял <a href="https://www.zr.ru/content/news/968259-zeekr-prezentoval-novyj-roskosh/?ysclid=mkqsdu2qy9616443673" target="_blank"></a> с результатом 1,4 балла. В отчетный период владельцами этой модели стали 21,4 тысячи покупателей. Эксперты отметили низкое количество жалоб и высокий уровень надежности первого гибридного кроссовера марки Zeekr.</p><p>Третью позицию занял (Shangjie H5), совместная разработка SAIC и Huawei, с оценкой 1,7 балла. Вблизи тройки лидеров расположились Toyota bZ3X (2,2 балла), созданный в партнерстве Toyota и GAC, а также бензиновый Changan X5 Plus (2,3 балла).</p><p>В CheZhi подчеркнули, что все перечисленные модели продемонстрировали уровень качества выше среднего по сегменту.</p><p>Всего в исследование вошли 358 моделей, при этом у 108 из них количество жалоб сократилось, тогда как у остальных было зафиксировано их увеличение. Средний уровень качества кроссоверов составил 24,8 балла, что оказалось лучше, чем в сегментах седанов и минивэнов.</p><p>Абсолютные аутсайдеры рейтинга не раскрываются из-за риска возможных судебных разбирательств с автопроизводителями.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976764-1"><a class="story-link" href="/content/news/976764-luchshie-mashiny-v-knr-liderov-n/">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ","alt":"Zeekr 9X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q","alt":"Xiaomi YU7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ","alt":"Saic H5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CheZhi перечислил самые качественные китайские кроссоверы </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u8YJdXJlsWp5HBtvyjyfTQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601246" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3lJi9i8nZgVgCpfigDmc8Q" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601247" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l2XGg7zN-YPwEHAEvceuBQ" alt="Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы — фото 1601249" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976738-khorosho-znakomyj-krossover-s-na/" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ начались продажи новых Skoda Kamiq и Kamiq GT по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> </p>

Лучшие машины в КНР: лидеров назвали сами китайцы

https://rg.ru/2026/01/22/proshlo-issledovanie-nazvany-samye-kachestvennye-kitajskie-krossovery.html