Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>По информации пресс-службы предприятия, в этом году крупнейший отечественный автопроизводитель приступил к массовому выпуску двух новых моторов. Это модернизированный 1,6-литровый двигатель, устанавливаемый на <a href="/content/articles/14334-uzhel_ta_samaja_priora/">Lada Priora</a>и новый 1,4-литровый агрегат, которым оснащается часть автомобилей семейства <a href="/auto/VAZ/1119%20Kalina/">Kalina</a>. Оба силовых агрегата оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, обеспечивающей снижение механических потерь и улучшение виброакустических характеристик. Повышению надежности служат более жесткие металлические прокладки между головкой и блоком цилиндров, а также между головкой блока и выпускным коллектором. Кроме того, в новых моторах применен привод газораспределительного механизма фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тысяч километров. <p class="text-separator"></p>В 2008 году на ВАЗе будет осуществляться работа по внедрению облегченной шатунно-поршневой группы на 8-клапанных моторах для переднеприводных моделей. <p class="text-separator"></p>В течение уходящего года на АВТОВАЗе велась модернизация двигателей для LADA 4х4. Принято решение об оснащении моторов гидроопорами рычагов клапанов фирмы INA, что не только снизит трудоемкость технического обслуживания, но и повысит надежность моторов. Планируется, что оснащение двигателей LADA 4х4 гидроопорами INA начнется весной 2008 года. <p class="text-separator"></p>

АВТОВАЗ обновляет модельный ряд двигателей

Гомянин Максим

<p class="text-separator"></p>Новинка - продолжение концепта <a href="/content/news/26001-v_zheneve_pokazali_koncept_maserati_birdcage_75/">Maserati Birdcage 75th</a>(на фото), который дизайнеры показали менее трех лет назад в одном из павильонов Pal Expo. <p class="text-separator"></p>Как утверждают представители Pininfarina, новый Birdcage станет воплощением самых современных технологий как в техническом плане, так и в области комфорта и безопасности. <p class="text-separator"></p>Ожидается, что первые фотографии Sintesi появятся в январе будущего года. <p class="text-separator"></p>

Pininfarina покажет концепт Sintesi в Женеве

<p class="text-separator"></p>У популярнейшего киногероя все не как у людей, даже байк. Назвать это двухколесное чудище мотоциклом можно разве что с большой натяжкой. Дизайн апокалиптического аппарата разработал Нэйтан Кроули - тот же, кто делал бэтмобиль для предыдущего фильма, «Бэтмен. Начало». Искать двигатель на привычном месте бесполезно - его там нет. Два мотора скрыты в гигантских колесах шириной 508 мм. Интересно, что у монстра также отсутствует руль в привычном понимании. А поворачивает он, когда Бэтмен наклоняется в сторону поворота. <p class="text-separator"></p>Разумеется, байк оборудован разнообразным оружием и защитными пластинами. С такой техникой супергерой просто обязан победить очередного суперзлодея. На экраны мира фильм выйдет 18 июля 2008 года, тогда и увидим, на что способен этот мотоцикл. Вернее, бэтбайк. <p class="text-separator"></p>(По материалам сайта журнала <a href="http://moto.zr.ru" target="_blank">"Мото"</a>)

Два колеса для Бэтмена

<p class="text-separator"></p>Как следует из названия, квадр оснащен V-образным 2-цилиндровым 4-тактным двигателем объемом 750 куб. см. мощностью 50 л.с. Интересно, что мотор вездехода оснащен системой впрыска топлива, которой пока еще нет у остальных квадроциклов Kawasaki. В паре с двигателем работает вариаторная трансмиссия. Габаритные размеры машины 2195x1166x1233 мм, колесная база 1284 мм, вес - 275 кг, дорожный просвет - 247 мм. Объем топливного бака - 19 л. Рама стальная, дуплексная. К тому же, KVF750 настоящий силач, он может буксировать прицеп массой до 567 кг. <p class="text-separator"></p>На российском рынке будут предлагать квадры, окрашенные в зеленый и черный цвета. Ориентировочная стоимость - 411 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>(По материалам сайта журнала <a href="http://moto.zr.ru" target="_blank">"Мото"</a>)

Вездеход Kawasaki

<p class="text-separator"></p>Все полноприводные пикапы были проданы на рынке Северной Америки. Причина отзыва – карданный вал закреплен недостаточно надежно. В дороге он, конечно, не отвалится, но характерный шум от его работы может вызвать раздражение владельца. <p class="text-separator"></p>Как сообщает издание Automotive News, дефект был обнаружен после того, как хозяин одного из автомобилей обратился в сервисный центр по поводу посторонних шумов в своей машине. Устранением неисправности займутся официальные дилеры марки. <p class="text-separator"></p>Отметим, что Toyota планирует реализовать в этом году 200 000 Tundra. В конце ноября суммарный объем продаж за текущий год уже составил 177 336 пикапов. <p class="text-separator"></p>

Toyota отзывает 15600 пикапов Tundra

<p class="text-separator"></p>В современном мире такое понятие, как спортивный автомобиль, ассоциируется с огромной мощностью и стильным дизайном. Как показывает статистика продаж спорткаров в 2007 году, их популярность растет с каждым днем. Популярным в Европе автомобильным изданием ForbesAutos был составлен список 13 самых «горячих» суперкаров. Почетное первое место досталось Porsche 911 GT2, а замыкающим стал Aston Martin DBS. В середине рейтинга оказались Ferrari 430 Scuderia и Lamborghini Reventon. <p class="text-separator"></p>13. <a href="/content/articles/15025-utonchennyj_sportsmen/">Aston Martin DBS</a>12. <a href="/content/articles/11832-audi_r8_novyj_masshtab_sportivnosti/">Audi R8</a>11. <a href="/content/articles/13969-tolko_tak/">Audi TT</a>10. <a href="/content/news/32466-samyj_bystryj_bentley/">Bentley Continental GT Speed</a>9. <a href="/content/news/31569-corvette_budushhego_goda/">Chevrolet Corvette</a>8. <a href="/content/news/32926-dodge_pokazal_amerikancam_viper_srt10_acr/">Dodge Viper SRT10</a>7. <a href="/content/news/32458-ferrari_430_scuderia_ne_dla_chajnikov/">Ferrari 430 Scuderia</a>6. <a href="/content/news/32457-volkswagen_ot_mala_do_velika/">Lamborghini Reventon</a>5. <a href="/content/news/32368-samyj_bystryj_iz_vseh_lotus/">Lotus Elise/Exige</a>4. <a href="/content/news/31722-stojkij_maserati/">Maserati GranTurismo</a>3. <a href="/content/news/33028-mercedes-benz_slr_mclaren_roadster_zajehal_v_essen/">Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster</a>2. <a href="/content/news/32939-nissan_vypustit_dla_ssha_1500_sportkarov_gt-r/">Nissan GT-R</a>1. <a href="/content/news/32108-fotografii_novogo_porsche_911_gt2/">Porsche 911 GT2</a> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

ForbesAuto составил список лучших спорткаров

<p class="text-separator"></p>Так, например, по итогам 2007 года экспорт превысил 13 тысяч машин. <p class="text-separator"></p>Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин озвучил это решение довольно оптимистично, сказав, что они не оставят без машин те страны, где работают, даже если придется несколько ограничить поставки на внутренний рынок. <p class="text-separator"></p>В 2008 году предприятие планирует поставить на сборочные заводы не менее 3,5 тысяч сборочных комплектов деталей. <p class="text-separator"></p>(По материалам сайта журнала <a href="http://reis.zr.ru" target="_blank">"Рейс"</a>)

"КАМАЗ" увеличит экспорт в 2008 году на 23%

<p class="text-separator"></p>Больше века назад, когда появилась первая шипованная шина, достойной альтернативы ей на зимней дороге просто не существовало. Сегодня мягкие «липучки» - прямые конкуренты «шиповкам» (что подтверждают и результаты наших тестов) и присутствуют в гамме каждого известного производителя шин. Основное достоинство шипованных покрышек – лучшее сцепление на льду, за счет твердых коготков. Недостатки тоже известны. На современных автомобилях на фоне тихих двигателя и трансмиссии гул шипов слышен особенно хорошо. Кроме того, при потере шипов заметно ухудшаются сцепные свойства, возникает дисбаланс. Да и масса таких шин, как правило, больше – выше нагрузки на подвеску. Не говорим уже об износе дорожного полотна – это для многих понятие абстрактное, вроде экологических норм. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79066" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nJXvTGR7hJFoiSJ44pdr4g" alt="" title="За считанные сотни километров шипы – как новенькие, но вырывы резины вокруг них указывают на «агрессивную» езду: под нагрузкой шип перекашивается, приподнимая резину вокруг себя – она и стирается о покрытие." itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79066" comment="За считанные сотни километров шипы – как новенькие, но вырывы резины вокруг них указывают на «агрессивную» езду: под нагрузкой шип перекашивается, приподнимая резину вокруг себя – она и стирается о покрытие." /><span itemprop="description">За считанные сотни километров шипы – как новенькие, но вырывы резины вокруг них указывают на «агрессивную» езду: под нагрузкой шип перекашивается, приподнимая резину вокруг себя – она и стирается о покрытие.</span></div><div class="caption">За считанные сотни километров шипы – как новенькие, но вырывы резины вокруг них указывают на «агрессивную» езду: под нагрузкой шип перекашивается, приподнимая резину вокруг себя – она и стирается о покрытие.</div> <p class="text-separator"></p> Так стоит ли овчинка выделки? Точки над i должен расставить сравнительный тест в реальных условиях российских зимних дорог. Автомобили – «Шкода-Октавия», шины – Nokian HKPL5 (шипы) и Michelin X-Ice (нешипы). Маршрут Москва-Тольятти проложили по разным дорогам: от многополосных асфальтовых магистралей до проселков. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ErPfeMHb8m24jqA_QBoDg" alt="" title="Множество извилистых ламелей под разными углами почти без следов износа. В современных шинах мягкая резина обладает достаточной износостойкостью." itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79070" comment="Множество извилистых ламелей под разными углами почти без следов износа. В современных шинах мягкая резина обладает достаточной износостойкостью." /><span itemprop="description">Множество извилистых ламелей под разными углами почти без следов износа. В современных шинах мягкая резина обладает достаточной износостойкостью.</span></div><div class="caption">Множество извилистых ламелей под разными углами почти без следов износа. В современных шинах мягкая резина обладает достаточной износостойкостью.</div> <p class="text-separator"></p> Пробег чуть не сорвала погода. Прошлая зима выдалась бесснежной, но за день до намеченного срока закружила долгожданная вьюга, да такая, что к утру намело сугробы, а асфальт МКАД и Ярославского шоссе скрылся под толстым слоем снежной каши. Антипробуксовочную систему на обеих машинах пришлось отключить – она не давала тронуться с места, придушивая двигатель. Зато с пробуксовкой и курсовая устойчивость, и разгон на обоих комплектах – без нареканий. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/skTJWjzMXD_I5bPIre9ckg" alt="" title="В снегу по бампер обе «шкоды» движутся уверенно, сложен только момент трогания (с включенной антипробуксовочной системой тронуться вообще невозможно). Выезжать на обеих шинах лучше задним ходом." itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79071" comment="В снегу по бампер обе «шкоды» движутся уверенно, сложен только момент трогания (с включенной антипробуксовочной системой тронуться вообще невозможно). Выезжать на обеих шинах лучше задним ходом." /><span itemprop="description">В снегу по бампер обе «шкоды» движутся уверенно, сложен только момент трогания (с включенной антипробуксовочной системой тронуться вообще невозможно). Выезжать на обеих шинах лучше задним ходом.</span></div><div class="caption">В снегу по бампер обе «шкоды» движутся уверенно, сложен только момент трогания (с включенной антипробуксовочной системой тронуться вообще невозможно). Выезжать на обеих шинах лучше задним ходом.</div> <p class="text-separator"></p> Из Ярославля в Нижний Новгород выехали пораньше – в планах значилась прогулка по целине (снега на полях было уже достаточно – 10-15 см). Глинистый, разбитый проселок схватился двадцатиградусным морозом, превратившись в стиральную доску с беспорядочными «каменными» колеями. Съезд в поле – на пределе геометрии «шкод». По ровному снегу обе шины гребли без затруднений, но вот на выезде пришлось помучиться. «Мишлен», отчаянно буксуя, взял подъем со второй попытки. «Нокиан» рыла шипами глубокие канавы в мерзлой глине, но без посторонней помощи выехать на дорогу не смогла. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/phYhZ5cmWzL-M6e0yLFDBw" alt="" title="Тестовый подъем: подслоем снега – смерзшаяся кочковатая глина. Обе переднеприводные машины выезжали практически на брюхе, но все же одолели склон." itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79069" comment="Тестовый подъем: подслоем снега – смерзшаяся кочковатая глина. Обе переднеприводные машины выезжали практически на брюхе, но все же одолели склон." /><span itemprop="description">Тестовый подъем: подслоем снега – смерзшаяся кочковатая глина. Обе переднеприводные машины выезжали практически на брюхе, но все же одолели склон.</span></div><div class="caption">Тестовый подъем: подслоем снега – смерзшаяся кочковатая глина. Обе переднеприводные машины выезжали практически на брюхе, но все же одолели склон.</div> <p class="text-separator"></p> Следующим испытанием стал слалом на ледяной дороге. Мы нашли пустынное широкое шоссе, ведущее к какой-то деревне (не иначе как в прошлом ее посетил какой-нибудь глава администрации, вот и построили «автобан»). Перекрыв пятикилометровый участок дороги, по очереди проходили повороты, оценивая управляемость, разгон и торможение на льду и укатанном снегу. На провокацию – резкий доворот руля под сброс газа – оба автомобиля отвечали заносом, но восстановление качения у «Нокиан» происходило более резко, словно удар о бордюр. «Мишлен» на той же скорости реагировал мягче, предсказуемей. Наверное, поэтому многим кажется, что «шиповки» лучше держат дорогу – у них более резкий отклик. Впрочем, обе шины прощают почти все, кроме откровенного хулиганства – и разница в поведении минимальна. А вот на торможении у «Нокиан» заметное преимущество. Хотя удобство управления тормозами (если нет ABS) у обеих шин схоже. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YORsoB77Dk9m7JDdybbHqg" alt="" title="И никаких гвоздей?" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79068" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Последний участок – узкие шоссе с неровным асфальтом, местами покрытые наледью (от Димитровграда до Тольятти вообще ехали по «стеклу»!). Здесь «липучки» не уступают «шиповкам» ни по курсовой устойчивости, ни по управляемости, хотя по шуму не сильно отыгрывают, хотя гул от «Мишлена» скорее неприятен, чем громок. <p class="text-separator"></p>Что в итоге? В большинстве реальных дорожных (и бездорожных) ситуаций современные нешипованные шины практически не уступают шипованным. Более того, последние порой провоцируют излишнюю самоуверенность, держа «до последнего» однако переход от качения к скольжению может быть более резким. Отметим лучшие тормоза «шипов», но не забудем, что главный залог безопасной езды – в голове. В остальном же осмелимся предположить, что в ближайшие годы в России «липучки» потеснят «шиповки», особенно в премиум-сегменте, где они, как показал наш пробег, действительно идут ноздря в ноздрю. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-79067" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mWgvhc4cwX1LKWEI8lNwNQ" alt="" title="И никаких гвоздей?" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-79067" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <i>Помните, что шипованные шины по сцепным свойствам на льду опережают «липучки» лишь до минус 10-15*С, при более низких температурах последние эффективнее. Впрочем, свойства шипованных с шин с изменением температуры остаются более стабильными, чем у нешипуемых.</i>

И никаких гвоздей?

Множество извилистых ламелей под разными углами почти без следов износа. В современных шинах мягкая резина обладает достаточной износостойкостью.

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

<p class="text-separator"></p>Четыре турбины семиместного концепта позволяют ему осуществлять вертикальный взлет и посадку и обеспечивают полет мини-самолета на высокой скорости. Управление летающим автомобилем осуществляется с помощью всего двух рычагов: первый регулирует силу тяги, второй поворачивает воздушное судно в воздухе. <p class="text-separator"></p>  Учитывая, что в воздушном пространстве нет необходимости строить и развивать дороги, а область его применения ограничена лишь высотой, новый тип транспортных средств имеет высокий потенциал для распространения. Однако для успешной реализации проекта необходимо соблюсти ряд требований, например, сделать новые транспортные средства доступными, а процесс управления воздушным мини-судном безопасным. <p class="text-separator"></p>

Создается концепт очередного летающего автомобиля

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Как сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, в Северо-Восточном округе города будет демонтировано около 10 000 гаражей. Реконструкция коснется непосредственно районов Отрадное, Бибирево и Южное Медведково. Причина столь масштабной «зачистки» - подлежащие сносу гаражи находятся под линиями электропередач, которые предполагается сделать подземными. <p class="text-separator"></p>Реконструкция направлена на то, чтобы освободить около 1 млн квадратных метров земли. В результате, по проекту, территория будет застроена жилыми домами, а 13 000 машино-мест будут располагаться на гостевых стоянках и в подземных гаражах, для чего будет построен съезд с Полярной улицы на МКАД и разработана новая развязка. <p class="text-separator"></p>Общественный градостроительный совет одобрил проект. <p class="text-separator"></p>

10 000 гаражей пойдут под снос в рамках реконструкции Москвы

span

Ушакова Ирина

<p></p><p>Аналитическое агентство iSeeCars изучило более 950 тыс. пятилетних автомобилей, проданных в США с марта 2025 по февраль 2026 года, и составило рейтинг моделей, которые быстрее всего теряют в цене.</p> <p><span>Средний показатель пятилетней амортизации в 2026 году достиг 41,8% – это на 3,8 процентного пункта выше прошлогоднего значения. По мнению главного аналитика iSeeCars Карла Брауэра, рост показателя свидетельствует о повышенном спросе на подержанные машины или о дефиците предложения на вторичном рынке.</span></p><p></p> <h3>Самые быстрые темпы обесценивания</h3> <p><span>Худший результат у электромобиля </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978198-nazvan-luchshij-avtomobil-2026/" target="_blank"><span><span>Nissan Leaf </span></span></a><span>– за пять лет он теряет 63,1% стоимости ($17 743). Следом идут </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978278-infiniti-vypustit-samuyu-moshchnuyu/" target="_blank"><span><span>Infiniti QX80</span></span></a><span> (62,8%, $52 631) и Volkswagen ID.4 (62,1%, $28 010). В антирейтинге доминируют премиальные бренды и электромобили: Tesla Model S и Model X, BMW 7‑series, Land Rover Range Rover, а также гибридные версии Audi и BMW.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978782-1"><a class="story-link" href="/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/">Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1dJuDMB3PePoo_r06VsKvQ","alt":"Nissan Leaf","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1yzyzrThFy6DZ7cmmMDZFQ","alt":"Infiniti QX80","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/wJ_hvHeh-ooZuaiz66fskQ","alt":"Volkswagen ID.4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FDTmmfIlrIeC_TyzqXbmkw","alt":"Tesla Model S","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/APfoqkBDeYD1DjNg7I5Omg","alt":"Tesla Model X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uvd9GCRmv9frNJmWlaxczA","alt":"BMW 7 series","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7E8aR2UKiIDHPWkbgkfzkw","alt":"Land Rover Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Самые быстро дешевеющие машины: iSeeCars составил рейтинг </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1dJuDMB3PePoo_r06VsKvQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614591" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yzyzrThFy6DZ7cmmMDZFQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614588" title="Infiniti QX80" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wJ_hvHeh-ooZuaiz66fskQ" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614593" title="Volkswagen ID.4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FDTmmfIlrIeC_TyzqXbmkw" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614592" title="Tesla Model S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/APfoqkBDeYD1DjNg7I5Omg" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614590" title="Tesla Model X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uvd9GCRmv9frNJmWlaxczA" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614594" title="BMW 7 series" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7E8aR2UKiIDHPWkbgkfzkw" alt="Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили — фото 1614589" title="Land Rover Range Rover" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили</span></div></div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p></p> <span></span>

Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.iseecars.com/cars-that-hold-their-value-study

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Олег Мосеев, ранее возглавлявший Ассоциацию российских автомобильных дилеров (РОАД), поделился подробностями развития марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/978684-v-rossii-startoval-vypusk-mashi/" target="_blank"><span><span>Volga</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>По его информации, компания нацелена на продажу 30 000 автомобилей до конца 2026 года, а в 2027‑м годовой объем должен достичь 80 000 машин. Дилерская сеть в текущем году расширится до 130 центров, а в следующем – до 150.</span></p> <p><span>Мосеев также сообщил, что с 2028 года в планах – запуск производства собственной модели Volga. Ранее глава бренда Татьяна Фадеева подтверждала, что компания работает над следующими поколениями автомобилей и стремится максимально локализовать критически важные компоненты, включая двигатель, трансмиссию и электронику, а также разработать собственные модели.</span></p><p></p> <p><span>Кроме того, экс-директор РОАД отметил, что перед брендом поставлена задача вывести Volga в премиум-сегмент.</span></p> <p></p><p><span>На данный момент линейка марки представлена одной моделью – среднеразмерным кроссовером </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978638-proshla-premera-volga-k50-kak/" target="_blank"><span><span>Volga K50</span></span></a><span>, созданным на агрегатной базе Geely Monjaro. Автомобиль получил фирменные эмблемы с крупными буквами Volga и решетку радиатора с вертикальными планками. Продажи стартуют летом. В ближайших планах – выпуск кроссовера K40 и седана C50.</span></p> <p><span>Реализацией проекта занимается АО «Производство легковых автомобилей».</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p></p> <span></span>

Volga может выпустить собственную модель: что об этом известно

Канал Олега Мосеева в Max

https://max.ru/id712610543818_biz/AZ0qWwKERIk

Алексеева Елена

<p>С 1 июля суды американского штата Вирджиния получили право выносить необычный приговор любителям быстрой езды: вместо того чтобы временно проститься с водительскими правами, злостные нарушители будут вынуждены добровольно устанавливать на свой автомобиль «умный» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975700-pochemu-v-rossii-ne-poyavyatsya-do/" target="_blank">ограничитель скорости</a>, который не позволит им разгоняться сверх нормы.</p><p></p><p>Новый закон, получивший название программа «Интеллектуальная помощь в управлении скоростью», дает судьям право предлагать отъявленным лихачам своеобразную сделку: либо ты лишаешься прав, либо твой автомобиль обзаводится электронным надзирателем.</p><p>Впрочем, выбора как такового у водителей, попавшихся на превышении скорости свыше 160 км/ч или замеченных в особо опасном стиле вождения, практически нет.</p><p></p><p></p><p>Технология работает просто и жестко: устройство считывает данные GPS, сверяет их с картой дорог и, как только водитель пытается нажать на газ сверх разрешенного лимита, вмешивается в управление, ограничивая подачу топлива. Обмануть систему не получится. Если нарушитель соглашается на программу, закон предписывает ему управлять исключительно тем автомобилем, на котором установлен ограничитель. Попытка взять напрокат другую машину или вмешаться в работу устройства грозит уже уголовным преступлением.</p><p>В полиции Вирджинии не скрывают, что пошли на эту меру от отчаяния: статистика смертности на дорогах штата продолжает пугать. Только за прошлый год здесь зарегистрировали более 25 тысяч аварий, связанных с превышением скорости, и свыше 400 летальных исходов. Штрафы и временное лишение прав, по мнению властей, перестали быть сдерживающим фактором.</p><p></p>

По приговору суда: злостным нарушителям установят в машину «скоростную няньку»

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://www.carscoops.com/2026/03/virginia-intelligent-speed-assistance-law/

Лежнин Роман

<p>В мире есть огромное количество автомобилей с абсолютно разной степенью надежности агрегатов.</p><p></p> <p><span>Это подтверждает их репутация на рынке. Неспроста о надежности Тойот и Лексусов слагают легенды, а в отношении Лэнд Роверов отпускаются шутки про эвакуаторы и сервисы, как естественную среду обитания.</span><span></span></p> <p><span>Однако даже самую надежную машину можно сломать, и сделать это довольно легко. Более того, большинство водителей активно приближают смерть мотора, сами того не подозревая.</span><span></span></p> <p><span>Эксперт </span><span><b>Роман Тимашов</b> перечислил ошибки автомобилистов, приводящие к преждевременной поломке абсолютно любого двигателя. Причем названы как очевидные причины, так и не очень.</span><span></span></p><p></p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/114644/" target="_blank">Роман Тимашов</a></b>, Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК АВТОДОМ:</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-2a5c1701-7fff-fa84-3f45-58850418b2da"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614785" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Роман Тимашов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SlFZZsCO1qnkTTB53e3RNw" alt="Роман Тимашов" title="Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1614785" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i><span>– Ключевым фактором разрушения ДВС является использование несоответствующих регламенту эксплуатационных жидкостей. Использование топлива с низким октановым числом вызывает детонацию, создающую ударные нагрузки на поршневую группу. Еще более критично пренебрежение качеством моторного масла. Использование контрафактных смазочных материалов или несоблюдение интервалов их замены приводит к масляному голоданию, образованию отложений и задирам на цилиндрах.</span><span></span></i></p> <p><i><span>Перегрев двигателя – еще одна распространенная причина дорогостоящего ремонта. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости или неисправность термостата нарушают тепловой режим. В результате геометрия деталей деформируется, что ведет к потере компрессии и выходу из строя головки блока цилиндров (ГБЦ).</span><span></span></i></p><p></p> <p><span><i>Существенное влияние оказывает стиль вождения. Эксплуатация авто на непрогретом двигателе, когда масло еще не достигло рабочей температуры, не закрылись тепловые зазоры вызывает преждевременный износ подшипников коленчатого вала. Для моторов с турбонаддувом критична резкая остановка после интенсивной поездки, так как это ведет к коксованию масла в каналах турбокомпрессора, важно дать поработать двигателю на холостых оборотах 1-2 минуты.</i></span></p><p></p>

Эти ошибки могут «положить» даже очень надежный двигатель: вы должны о них знать

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457061&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Параллельный импорт предлагает россиянам минивэн, который выглядит выгодной альтернативой на фоне растущих цен. Пока официальные дилеры просят за китайские и российские модели от 4,7 до 6 миллионов рублей, корейский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video" target="_blank">Hyundai</a> Custin можно найти в продаже от 3 999 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614457" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V-3m-oIdsxA7KCo_iqv5FA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614457" comment="Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Цены на официально представленные модели выглядят куда менее привлекательно. К примеру, JAC RF8, даже со скидкой, обойдётся минимум в 4,775 млн рублей. Отечественный Sollers SP7 начинается с 5 млн, а за GAC M8 просят почти 6 миллионов.</p> <p>Большинство машин сейчас пригнаны из Казахстана. Самый доступный вариант за 3,99 млн – это чёрный минивэн в комплектации Travel от салона в Екатеринбурге. В неё входит цифровая приборка, кожаный салон и руль, большой вертикальный сенсорный экран, светодиодная оптика, камера кругового обзора, парктроники, климат-контроль и 17-дюймовые диски.</p><p></p> <p>Другой вариант – Custin со светлым кожаным салоном и более богатым оснащением. За 4,59 млн в Петербурге предлагают машину с системами контроля слепых зон и экстренного торможения, электроприводом зеркал и багажника, вентиляцией сидений первых двух рядов, беспроводной зарядкой и 18-дюймовыми дисками. В Екатеринбурге аналогичный экземпляр стоит 4,65 млн, а в Москве цена доходит до 4,997 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/swX7qEgVxb4u0F0-V4_-dA=s800" alt="В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»" title="Интерьер Hyundai Custin" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614456" comment="Интерьер Hyundai Custin" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Custin</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Custin</div><br /></p><p></p> <p>Под капотом у всех Custin один и тот же силовой агрегат: турбированный бензиновый мотор 1.5 T-GDI мощностью 170 л.с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. Такой минивэн разгоняется до сотни примерно за 8 секунд. Расход топлива, по данным продавцов, в городе составляет около 9-10 литров на сотню, а на трассе падает до 6-7 литров.</p><p></p>

В России начали продавать практичный семейный минивэн Hyundai дешевле «китайцев»

Интерьер Hyundai Custin

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/410262-hyundai

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">гибридного</a> кроссовера Fulwin T9L. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра. Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_CgTFi6-hj5milNSuwyhwg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614857" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></p><p></p> <p><span>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на 19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от 573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив сиденья.</span><span></span></p> <p><span>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной подножкой.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9TvlrZk4OHA_5fCKgsIGMA=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614856" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный 17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей мощностью 1080 ватт.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7WJWSTm5UwQsZ97GoRLqxg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Интерьер Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614858" comment="Интерьер Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Интерьер Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Интерьер Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</span><span></span></p> <p><span>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо 230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </span><span></span></p><p></p>

Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки

Интерьер Fulwin T9L

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2026/03/26/chery-fulwin-t9l-hybrid-suv-with-2000km-combined-range-enters-pre-sale-starting-from-20300-usd/

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><span><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457274&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></span></p><p><span>Корейский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972831-polomki-hyundai-creta" target="_blank">Hyundai</a>&nbsp;представил обновлённую версию своего компактного кроссовера Exter. По сути, машина сохранила статус одной из самых доступных на рынке, но при этом обзавелась рядом визуальных и технических новшеств.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg=s800" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614863" comment="Hyundai Exter" /><span itemprop="description">Hyundai Exter</span></div><div class="caption">Hyundai Exter</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978723" align="right"]</p> <p><span>Внешние изменения хоть и не радикальны, но заметны. Производитель переработал переднюю часть, установив новую решётку радиатора и обновив дизайн фар. Задние фонари тоже изменились, став тоньше и современнее. В целом, кроссовер выглядит свежее, хотя его узнаваемый силуэт остался прежним.</span><span></span></p> <p><span>Внутри салона тоже не обошлось без нововведений. Центральное место по-прежнему занимает мультимедийная система с сенсорным экраном, но теперь она получила обновлённое программное обеспечение и, возможно, более быстрый отклик. Добавились и новые опции для повышения комфорта, хотя базовый набор оснащения остаётся весьма скромным – это же всё-таки самый бюджетный вариант в линейке.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g=s800" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614865" comment="Интерьер Hyundai Exter" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Exter</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Exter</div><br /><p></p><p><span>[table id="2286"]</span></p> <p><span>Причём, что важно, несмотря на все эти апгрейды, Exter продолжает позиционироваться как крайне доступная модель. Ценовая политика Hyundai позволяет ему удерживать эту нишу, предлагая городской кроссовер с актуальным дизайном и технологиями за небольшие деньги. Для многих покупателей это может стать решающим аргументом.</span><span></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978823-1"><a class="story-link" href="/content/news/978823-hyundai-obnovil-svoj-samyj-desh/">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Exter&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Exter&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Hyundai Exter&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Hyundai Exter&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновлённый кроссовер Hyundai Exter получил свежую внешность и новые опции </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614866" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614863" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614865" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614864" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</span></div></div><br /><p></p><p><span>[table id="2009"]</span></p>

<p><span><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457274&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></span></p><p><span>Корейский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972831-polomki-hyundai-creta" target="_blank">Hyundai</a> представил обновлённую версию своего компактного кроссовера Exter. По сути, машина сохранила статус одной из самых доступных на рынке, но при этом обзавелась рядом визуальных и технических новшеств.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg=s800" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614863" comment="Hyundai Exter" /><span itemprop="description">Hyundai Exter</span></div><div class="caption">Hyundai Exter</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Внешние изменения хоть и не радикальны, но заметны. Производитель переработал переднюю часть, установив новую решётку радиатора и обновив дизайн фар. Задние фонари тоже изменились, став тоньше и современнее. В целом, кроссовер выглядит свежее, хотя его узнаваемый силуэт остался прежним.</span><span></span></p> <p><span>Внутри салона тоже не обошлось без нововведений. Центральное место по-прежнему занимает мультимедийная система с сенсорным экраном, но теперь она получила обновлённое программное обеспечение и, возможно, более быстрый отклик. Добавились и новые опции для повышения комфорта, хотя базовый набор оснащения остаётся весьма скромным – это же всё-таки самый бюджетный вариант в линейке.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g=s800" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614865" comment="Интерьер Hyundai Exter" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Exter</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Exter</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Причём, что важно, несмотря на все эти апгрейды, Exter продолжает позиционироваться как крайне доступная модель. Ценовая политика Hyundai позволяет ему удерживать эту нишу, предлагая городской кроссовер с актуальным дизайном и технологиями за небольшие деньги. Для многих покупателей это может стать решающим аргументом.</span><span></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978823-1"><a class="story-link" href="/content/news/978823-hyundai-obnovil-svoj-samyj-desh/">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA","alt":"Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg","alt":"Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g","alt":"Интерьер Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g","alt":"Интерьер Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновлённый кроссовер Hyundai Exter получил свежую внешность и новые опции </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614866" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614863" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614865" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614864" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</span></div></div><br /><p></p><p><span></span></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457274&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Корейский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972831-polomki-hyundai-creta">Hyundai</a> представил обновлённую
версию своего компактного кроссовера Exter. По сути, машина сохранила статус
одной из самых доступных на рынке, но при этом обзавелась рядом визуальных и
технических новшеств.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg=s800" width="800" height="500" />Hyundai Exter<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Габариты — больше, цена — ниже: 5 плюсов и 2 особенности Changan CS35 Max" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T69v9wndnVnU7ehOFG1EaQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Внешние изменения хоть и не радикальны, но заметны.
Производитель переработал переднюю часть, установив новую решётку радиатора и
обновив дизайн фар. Задние фонари тоже изменились, став тоньше и современнее. В
целом, кроссовер выглядит свежее, хотя его узнаваемый силуэт остался прежним.</p>

<p>Внутри салона тоже не обошлось без нововведений. Центральное
место по-прежнему занимает мультимедийная система с сенсорным экраном, но
теперь она получила обновлённое программное обеспечение и, возможно, более
быстрый отклик. Добавились и новые опции для повышения комфорта, хотя базовый
набор оснащения остаётся весьма скромным – это же всё-таки самый бюджетный
вариант в линейке.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g=s800" width="800" height="500" />Интерьер Hyundai Exter<br /><p></p><p></p>

<p>Причём, что важно, несмотря на все эти апгрейды, Exter
продолжает позиционироваться как крайне доступная модель. Ценовая политика
Hyundai позволяет ему удерживать эту нишу, предлагая городской кроссовер с
актуальным дизайном и технологиями за небольшие деньги. Для многих покупателей это
может стать решающим аргументом.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g" /></div><br /><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457274&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Корейский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972831-polomki-hyundai-creta" target="_blank">Hyundai</a> представил обновлённую версию своего компактного кроссовера Exter. По сути, машина сохранила статус одной из самых доступных на рынке, но при этом обзавелась рядом визуальных и технических новшеств.</p><p></p>Hyundai Exter<br /><p></p><p></p> <p>Внешние изменения хоть и не радикальны, но заметны. Производитель переработал переднюю часть, установив новую решётку радиатора и обновив дизайн фар. Задние фонари тоже изменились, став тоньше и современнее. В целом, кроссовер выглядит свежее, хотя его узнаваемый силуэт остался прежним.</p> <p>Внутри салона тоже не обошлось без нововведений. Центральное место по-прежнему занимает мультимедийная система с сенсорным экраном, но теперь она получила обновлённое программное обеспечение и, возможно, более быстрый отклик. Добавились и новые опции для повышения комфорта, хотя базовый набор оснащения остаётся весьма скромным – это же всё-таки самый бюджетный вариант в линейке.</p><p></p>Интерьер Hyundai Exter<br /><p></p><p></p> <p>Причём, что важно, несмотря на все эти апгрейды, Exter продолжает позиционироваться как крайне доступная модель. Ценовая политика Hyundai позволяет ему удерживать эту нишу, предлагая городской кроссовер с актуальным дизайном и технологиями за небольшие деньги. Для многих покупателей это может стать решающим аргументом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978823-1"><a class="story-link" href="/content/news/978823-hyundai-obnovil-svoj-samyj-desh/">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA","alt":"Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg","alt":"Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g","alt":"Интерьер Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g","alt":"Интерьер Hyundai Exter","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновлённый кроссовер Hyundai Exter получил свежую внешность и новые опции </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/grd_-JIXXPcKsUZmgK31UA" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614866" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ca8wQJZL9aZH8DiWxMj_kg" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614863" title="Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sVct6kZ5Ffy555mr9jB10g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614865" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IOvxSf6Oyu1e8EiIUGjM1g" alt="Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения — фото 1614864" title="Интерьер Hyundai Exter" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Hyundai обновил свой самый дешевый кроссовер: все изменения

Интерьер Hyundai Exter

https://www.carscoops.com/2026/03/hyundai-refreshes-its-6200-baby-suv/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">гибридного</a>&nbsp;кроссовера Fulwin T9L. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра. Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_CgTFi6-hj5milNSuwyhwg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614857" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978723" align="right"]</p> <p><span>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на 19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от 573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив сиденья.</span><span></span></p> <p><span>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной подножкой.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9TvlrZk4OHA_5fCKgsIGMA=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614856" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный 17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей мощностью 1080 ватт.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7WJWSTm5UwQsZ97GoRLqxg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Интерьер Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614858" comment="Интерьер Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Интерьер Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Интерьер Fulwin T9L</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977109" align="right"]</p> <p><span>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</span><span></span></p> <p><span>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо 230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </span><span></span></p><p>[table id="2009"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">гибридного</a> кроссовера Fulwin T9L. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра. Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614857" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_CgTFi6-hj5milNSuwyhwg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614857" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></p><p></p> <p><span>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на 19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от 573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив сиденья.</span><span></span></p> <p><span>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной подножкой.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614856" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9TvlrZk4OHA_5fCKgsIGMA=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614856" comment="Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный 17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей мощностью 1080 ватт.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7WJWSTm5UwQsZ97GoRLqxg=s800" alt="Стартовали продажи феноменально экономичного кроссовера популярной марки" title="Интерьер Fulwin T9L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614858" comment="Интерьер Fulwin T9L" /><span itemprop="description">Интерьер Fulwin T9L</span></div><div class="caption">Интерьер Fulwin T9L</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</span><span></span></p> <p><span>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо 230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </span><span></span></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko">гибридного</a> кроссовера
. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в
длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра.
Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_CgTFi6-hj5milNSuwyhwg=s800" width="800" height="500" />Fulwin T9L<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Габариты — больше, цена — ниже: 5 плюсов и 2 особенности Changan CS35 Max" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T69v9wndnVnU7ehOFG1EaQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде
полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на
19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от
573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив
сиденья.</p>

<p>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе
греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе
превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой,
вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной
подножкой.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9TvlrZk4OHA_5fCKgsIGMA=s800" width="800" height="500" />Fulwin T9L<br /><p></p><p></p>

<p>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный
17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт
целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с
электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей
мощностью 1080 ватт.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7WJWSTm5UwQsZ97GoRLqxg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Fulwin T9L<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, скромный расход, богатое оснащение — новый кроссовер скоро в РФ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977109-polnyj-privod-nebolshoj-raskho/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/itmsYm6KfHGNPoSqVLjVMg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid
CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый
двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных
сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для
электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</p>

<p>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо
230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная
фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда
батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=457271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае стартовали продажи нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">гибридного</a> кроссовера. Он представляет собой довольно крупную машину: почти пять метров в длину (4870 мм), чуть менее двух в ширину (1930 мм) и высотой 1,71 метра. Колёсная база при этом – солидные 2920 мм, что обычно сулит простор в салоне.</p><p></p>Fulwin T9L<br /><p></p><p></p> <p>Внешне автомобиль получил современные штрихи вроде полускрытых дверных ручек и зеркал без рамок, а на выбор предлагаются диски на 19 или 20 дюймов. Что касается практичности, багажник тут трансформируется: от 573 литров в стандартном положении можно получить целых 1597 литров, сложив сиденья.</p> <p>Внутри всё нацелено на комфорт. Передние кресла уже в базе греются и имеют функцию массажа. А в максимальной комплектации они и вовсе превращаются в мультифункциональные троны с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией, памятью настроек, поясничной поддержкой и даже выдвижной подножкой.</p><p></p>Fulwin T9L<br /><p></p><p></p> <p>Развлечения для второго ряда обеспечивает огромный 17,3-дюймовый дисплей, встроенный в потолок. Вообще, атмосферу в салоне создаёт целый набор опций: настраиваемая подсветка на 256 цветов, панорамная крыша с электрошторкой и мощная аудиосистема. Она насчитывает 23 динамика общей мощностью 1080 ватт.</p><p></p>Интерьер Fulwin T9L<br /><p></p><p></p> <p>Сердцем модели стала гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Младшая версия силовой установки объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель, электромотор и трансмиссию DHT160, выдавая в сумме 325 лошадиных сил. Для тех, кому нужно больше, есть вариант на 503 «лошадки». Энергию для электродвигателей хранит гибридная батарея Rhino H ёмкостью 32,7 кВт·ч.</p> <p>На одной электротяге кроссовер может проехать либо 135, либо 230 километров - видимо, в зависимости от модификации и условий. Но главная фишка – общий запас хода. Производитель заявляет, что полного бака и заряда батареи хватит на две тысячи километров, что, согласитесь, звучит впечатляюще. </p><p></p>

<p>Президент АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил планы компании запустить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978591-avtomobili-lada-budut-dostupny/" target="_blank"><span><span>платную подписку </span></span></a><span>на Lada Vesta. Стоимость составит около 40 тысяч&nbsp;</span>рублей в месяц, в нее войдут ОСАГО, каско, техническое обслуживание, сезонная смена шин и спутниковая безопасность.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wUC1YkKp2B3tWUlrT_5O7Q=s800" alt="Подписка на Lada Vesta: кто будет ее покупать" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614625" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978667" align="right"]</p><p>По словам эксперта Алексея Иванова, владельца сети дилерских центров «Альянс Тракс», такой формат оказывается удобнее кредита для тех, кто хочет фиксированных эксплуатационных расходов.</p> <p><span>Рынок к подобным сервисам уже готов: аналогичные программы подписки предлагают Rexrent, Citydrive и «Яндекс Драйв», но их минимальный порог входа выше – от 58 500 рублей в месяц, а представлены в основном Haval, Volkswagen и Chery. На этом фоне Веста за 40 тысяч рублей выглядит конкурентоспособно, особенно если дилерская сеть обеспечит доступность в регионах, где каршеринговые подписки практически отсутствуют.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <blockquote>«<i>Лимит в 30 000 км в год и годовой договор сужают целевую аудиторию: для тех, кто ездит больше, или живет за МКАДом и хочет гибкости – это ограничение критично. Успех будет зависеть от того, насколько четко АВТОВАЗ попадет в свою аудиторию: скорее всего это корпоративные клиенты, молодые горожане без кредитной истории и те, кто не хочет связываться с обслуживанием машины самостоятельно. Если логистика и сервисная поддержка окажутся на уровне – модель приживется. Если нет – останется красивым слайдом презентации», </i>– заключил Алексей Иванов.</blockquote> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p>[table id="2009"]</p> <span></span>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Президент АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил планы компании запустить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978591-avtomobili-lada-budut-dostupny/" target="_blank"><span><span>платную подписку </span></span></a><span>на Lada Vesta. Стоимость составит около 40 тысяч </span>рублей в месяц, в нее войдут ОСАГО, каско, техническое обслуживание, сезонная смена шин и спутниковая безопасность. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wUC1YkKp2B3tWUlrT_5O7Q=s800" alt="Подписка на Lada Vesta: кто будет ее покупать" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614625" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div><br /></p><p></p><p>По словам эксперта Алексея Иванова, владельца сети дилерских центров «Альянс Тракс», такой формат оказывается удобнее кредита для тех, кто хочет фиксированных эксплуатационных расходов.</p> <p><span>Рынок к подобным сервисам уже готов: аналогичные программы подписки предлагают Rexrent, Citydrive и «Яндекс Драйв», но их минимальный порог входа выше – от 58 500 рублей в месяц, а представлены в основном Haval, Volkswagen и Chery. На этом фоне Веста за 40 тысяч рублей выглядит конкурентоспособно, особенно если дилерская сеть обеспечит доступность в регионах, где каршеринговые подписки практически отсутствуют.</span></p><p></p> <blockquote>«<i>Лимит в 30 000 км в год и годовой договор сужают целевую аудиторию: для тех, кто ездит больше, или живет за МКАДом и хочет гибкости – это ограничение критично. Успех будет зависеть от того, насколько четко АВТОВАЗ попадет в свою аудиторию: скорее всего это корпоративные клиенты, молодые горожане без кредитной истории и те, кто не хочет связываться с обслуживанием машины самостоятельно. Если логистика и сервисная поддержка окажутся на уровне – модель приживется. Если нет – останется красивым слайдом презентации», </i>– заключил Алексей Иванов.</blockquote> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Президент АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил планы компании
запустить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978591-avtomobili-lada-budut-dostupny/">платную подписку </a>на . Стоимость составит около 40 тысяч рублей в месяц, в нее войдут ОСАГО, каско, техническое обслуживание, сезонная
смена шин и спутниковая безопасность. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wUC1YkKp2B3tWUlrT_5O7Q=s800" width="800" height="500" />Lada Vesta<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jsYyIO_i_3AG480frztF5w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По словам эксперта Алексея Иванова,
владельца сети дилерских центров «Альянс Тракс», такой формат оказывается
удобнее кредита для тех, кто хочет фиксированных эксплуатационных расходов.</p>

<p>Рынок к подобным сервисам
уже готов: аналогичные программы подписки предлагают Rexrent, Citydrive и
«Яндекс Драйв», но их минимальный порог входа выше – от 58 500 рублей в месяц,
а представлены в основном Haval, Volkswagen и Chery. На этом фоне Веста за 40
тысяч рублей выглядит конкурентоспособно, особенно если дилерская сеть
обеспечит доступность в регионах, где каршеринговые подписки практически
отсутствуют.</p><p></p>

«<i>Лимит в 30 000 км в год и годовой договор сужают целевую
аудиторию: для тех, кто ездит больше, или живет за МКАДом и хочет гибкости –
это ограничение критично. Успех будет зависеть от того, насколько четко АВТОВАЗ
попадет в свою аудиторию: скорее всего это корпоративные клиенты, молодые
горожане без кредитной истории и те, кто не хочет связываться с обслуживанием
машины самостоятельно. Если логистика и сервисная поддержка окажутся на уровне
– модель приживется. Если нет – останется красивым слайдом презентации», </i>–
заключил Алексей Иванов.

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/">сообщал</a>,
что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</p><p></p>



<p>Президент АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил планы компании запустить <a href="https://www.zr.ru/content/news/978591-avtomobili-lada-budut-dostupny/" target="_blank">платную подписку </a>на. Стоимость составит около 40 тысяч рублей в месяц, в нее войдут ОСАГО, каско, техническое обслуживание, сезонная смена шин и спутниковая безопасность. </p><p></p>Lada Vesta<br /><p></p><p></p><p>По словам эксперта Алексея Иванова, владельца сети дилерских центров «Альянс Тракс», такой формат оказывается удобнее кредита для тех, кто хочет фиксированных эксплуатационных расходов.</p> <p>Рынок к подобным сервисам уже готов: аналогичные программы подписки предлагают Rexrent, Citydrive и «Яндекс Драйв», но их минимальный порог входа выше – от 58 500 рублей в месяц, а представлены в основном Haval, Volkswagen и Chery. На этом фоне Веста за 40 тысяч рублей выглядит конкурентоспособно, особенно если дилерская сеть обеспечит доступность в регионах, где каршеринговые подписки практически отсутствуют.</p><p></p> «<i>Лимит в 30 000 км в год и годовой договор сужают целевую аудиторию: для тех, кто ездит больше, или живет за МКАДом и хочет гибкости – это ограничение критично. Успех будет зависеть от того, насколько четко АВТОВАЗ попадет в свою аудиторию: скорее всего это корпоративные клиенты, молодые горожане без кредитной истории и те, кто не хочет связываться с обслуживанием машины самостоятельно. Если логистика и сервисная поддержка окажутся на уровне – модель приживется. Если нет – останется красивым слайдом презентации», </i>– заключил Алексей Иванов. <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978737-brend-tenet-plus-vyvodit-na-ro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet Plus выводит на российский рынок новый кроссовер.</p><p></p>

Подписка на Lada Vesta: кто будет ее покупать

Lada Vesta

https://rg.ru/2026/03/27/ekspert-ivanov-o-podpiske-na-modeli-lada-rynok-k-etomu-godu-no-est-voprosy.html

Журнал «За рулем»