Замечательная новость, ждем ждем ждем.

Мерс, я знаю с косячными цепями ГРМ не разобрался, была проблема, рвались они и 100т/км неотхаживали, так у знакомого оборвалась, уже год в останкино стоит делать не торопятся.

Я считаю что все стандарты выше ЕВРО-4 это заговор автопроизводителей, для усложнения конструкции автомобилей, увеличение количества дорогостоящих запчастей типа клапанов ЕГР,

А ты проверь, я вот читал про этот автомобиль в другом издании, я не думаю что это выдумка, но ты напиши статью, сколько нормо-часов занимает техническое обслуживания данного автомобиля, сгоняй на месяц в коммандировку в диллерский сервис, составь отчет, сравни с конкурентами данного авто, заверь написанное у диллера, а то нет ни одной твоей статьи нет.

Зубилом тебя сделали)

АКПП, я слышал упадет на УАЗ ПАТРИОТ.

АКПП - какого производства??? О них ничего не слышно, это тоже важный узел. !

Это он для форсу написал, а так спроси его профессиональные вопросы, типо несущей способности Бетонного пролета в гражданском строительстве. Или еще чего посложнее, все пропал мальчик)))

Это уникальная личность, Ему убогому, ипотеку за квартиру в г.Лобня нужно оплачивать, он это Москвой называет, сам с украины на плацкарте приехал,денег в кармане было только на чебурек вот устроился поклепы строчить, на заданную тему - китайско-корейский автопром самый лучший.

Я бы первое место субару отдал! А бмв вообще бы из списка выкинул.