А с чего ты взял, что тот же Xray не радует своего владельца? Ты неправильно интерпретируешь большинство, при возможности люди действительно садятся в иномарки, но только не в бюджетные иномарки, а других у ВАЗа пока просто нет. А если людям нужна бюджетная машина, то они выбирают именно ВАЗ, смотри продажи, потому, что он предлагает огромный выбор бюджеток, начиная с самой дешёвой Гранты и заканчивая убийцами иностранных бюджеток — Весты и Иксрея.
Жигуль сняли с конвейера лет эдак пять назад, а ты всё живёшь прошлым днём. Это классический случай человека, сменившего ВАЗ на иномарку до кардинальной смены поколений. Вот ты сейчас отъездишь на своей иномарке, и вероятно она у тебя не бюджетная, будешь искать вариант на замену, на новую такую же денег нужно будет минимум в полтора раза больше, скорее всего, как и многие, будешь смотреть автомобиль такого же класса б/у но посвежее. Но скажи честно, если прижмёт, неужели ты даже не рассматриваешь вариант с той же Вестой, а тупо, как последний лох, побежишь к примеру в Салон Хёндай за дорогущим Солярисом? Не поверю, поскольку у самого подобная ситуация. И я поездил на Весте предостаточно, мужик на углу моего дома таксует частник, часто езжу с ним. Я просто для себя решил, пока езжу, как начнет сыпаться, скидываю и беру себе Весту, не собираюсь переплачивать за иностранные бюджетки, которые ничем не лучше, абсолютно ничем. В Поло сел, сиденье назад до конца, не помещаются ноги, в Весте как в моём С классе места дофигища.

Ну допустим с автомобилями соглашусь, а как быть с бензином, моторным маслом, антифризом.... расходниками и автосервисами, а с вечными лампочками, бритвами, газонокосилками, электрочайниками, микроволновками, холодильниками..., их то точно менять никто не захочет И потом, даже автомобиль покупается в среднем на пять лет, а за это время, вечными изделиями, всей экономике будет нанесён непоправимый ущерб.

У Клиффорда Саймака есть замечательный фантастический роман " Кольцо вокруг солнца" о том, как однажды на прилавках магазинов появляются вечные лампы, вечные бритвенные лезвия, начинают продаваться вечные автомобили не требующие заправки и масла...., и экономика идёт прахом. Действительно, зачем чужим убивать нас, если можно уничтожить нашу цивилизацию так легко.

Ну конечно, кому нужна бюджетка Крета в Европе. Такое только в России можно лохам впаривать за 1 300 000.

Что, трололо копеешное, аргументы закончились, полез профили ковырять?
Слился Шурик в унитаз:)))

Маловато? На ещё:
ссылка
ссылка
ссылка

Больше тебе помогать не буду, отключай корейский файрволл и в путь.
И да, спрашивай меня только о том, что писал я.

Человек взял два прайса и сравнил честно, а ты вывалил только про ВАЗ. Разницу улавливаешь?
Это называется попытка Хёндай оправдать взлетевший ценник армией троллей с однобокой критикой.

Так что думай ещё, трололо, отмазка не проканала.

Я тебе Шурик подтвержу
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Хватит тебе, трололо, или ещё накидать? :)))

А цель то какова выкладывать ссылки про ВАЗ в теме про Солярис? Или у тебя на компе файрвол корейский стоит, который все негативные ссылки на кореепром блокируют? :))))))))) А Шурик? Сможешь объяснить? Думаю нет, потому что ты обчное трололо на заработке)))

Опять Шурик строишь из себя проводника по рунету?
Почему не рассказываешь про болячки Соляриса? К примеру о выходящих из строя катализаторах? О рулевой рейке, которая очень быстро разбивается? Почему молчишь о раскачивающейся подвеске с плохой амортизацией, которая, гремит на неровностях? Почему молчишь о многочисленных проблемах с двигателями и коробками?

Хёндай Солярис ржавчина
ссылка