Был на сайте 06.07.2022 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:21.04.2016 

Пол:Мужской

Город:Волгорад

Andrey.Oshkordin
вообще, регламентируются. В ПДД сказано, не перемещать ТС.
01.12.2017 
0
Комиссар ГУКР СМЕРШ НКО СССР (отд. опер. учета)
Не все судьи в Р.Ф. такие... . Надежда на правовое государство, еще остается. Хотя... Судья, как человек имеющий знания в юриспруденции , прекрасно понимает как образовалась Р.Ф. Но, не будет задавать "лишних" вопросов неофеодалам, так как зарплата от 120 000 тыс. руб. p.s. Легитимных судей в РФ. почти нет (62-ФЗ О гражданстве Российской Федерации). Они остались в СССР!
01.12.2017 
+2
Lumi
Для не желающих читать всю ветку, цитирую слова глупости от алексей Спб: "следующий параметр , путь , проделанный поршнем в цилиндре за свою жизнь. Поршенеку даунсайзингово мотора придётся " пробежать" за жизнь несоизмеримо больше".
30.11.2017 
-2
Wazawai
Почём нынче права?
16.11.2017 
0
ZS
Ты уже купил себе дохлую курицу?

Даже на Spectra у Kia были гидрокомпенсаторы. А на фапательных некоторыми Sportage зазоры нужно регулировать толкателями!!!
12.11.2017 
0
Ivanov Andrei
"Большим недостатком систем с «сухими» гильзами является то, что их ремонт часто невозможен, производители не подумали о такой технологии, а на рынке не существует соответствующих поршней и ремонтных размеров.



Если говорить проще, то при сильном износе цилиндров, единственным выходом становится их замена. Стоит эта деталь очень дорого, и если человек покупает подержанный Хёндай Солярис, то покупка цилиндров еще прибавит к стоимости около 30%."

-вот что надыбал при первичном поиске..наши левши конечно и ядерную подлодку отремонтируют в гараже, только вопрос в цене и надежности конечно продукта
12.11.2017 
0
. Catsoi
>Любой ремонт соляриса возможен в гараже

Вазофил детектед:)
10.11.2017 
-2
ZS
"Дискоые тормоза по кругу - это лучшее что может быть. Только не надо говорить, что барабаны сзади это круто, рассказывайте эти сказки другим.ПРигрузитесь, да по трассе с хорошей скоростью тормозить начнёте вот тогда и дойдёт."

http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l2fydgljbgvzl3nyyxzuaxrlbc1uewutdgvzdhkvdmvzdgvybg==

И что же мы там видим при торможении со 100 км/ч

Fiesta (барабаны) - 44.4 м (+3.3 м)

Vesta (барабаны) - 43.3 м (+2.2м)

Rio (диски) - 41.4 м (+0.3 м)

Logan (барабаны) - 41.3 м (+0.2 м)

Polo (барабаны) - 41.1 м (0.0 м)

Поло с Логаном на барабанах тормозили лучше Рио.

Так что действительно - нефиг тут писdёшь про своих [у нас не ругаются] разводить...
10.11.2017 
0
Valentin Nikishkov
Ваще согласен, нехрен, врать, какие ремонты у иномарго? оно же не ломается не изнашевается, просто исчезает, и все, ну просто ездило новое и исчезло.
10.11.2017 
+4
Сергей
В очередном споре (давнем) о роботе Весты кто-то привёл статистику по Грантам 7% - АКПП, 14% -АМТ. На драйв 2 и дроме каждый пятый на роботах (Веста и Xray). Не думаю, что они дураки.
10.11.2017 
+1