Евгений не лукавьте, я не знаю что было 7 лет назад, но солярис 2014 года выпуска дорогу держит [у нас не ругаются] на скорости выше 100 км- Факт. А так не плохая и надежная авто, - по ценам 2014(брал за 540к) Сдал в трейдин в декабре 2017
Женечка, все уже давно поняли что ваш разум принадлежит хундаю. Это значит что ценность вашего мнения насчёт этой марки где-то в районе нуля. Я же не владею ни ВАЗом, ни Хундаем и со стороны прекрасно вижу как корейцы забили на безопасность своего бюджетного автохлама.
Сайты и группы вконтакте про ДТП переполнены видосами, где солярисы и рио на ровном месте вылетают в кюветы и на встречку. Пора вам самому повзрослеть и взглянуть на мир не через розовые очки кореефила.
Проблема не столько с самим двигателем, сколько с оригинальным маслом, которое там используется. Оно совершенно не выдерживает ни нагрузок, ни холодных испытаний. К примеру, содержание кальция в противоизносной присадке просело вдвое! И, простите, но только у Креты было превышение содержания металлов в масле. Опять же, из-за того, что моторное масло просто напросто перестает справляться со своими обязанностями.
Ну разумеется про 60 тыщ я преувеличил. Но вспомните VAG-овские TSI 1,4, к которым прилипла дурная слава (и не без оснований в самом начале). Сейчас народ на вторичке шарахается от таких машин.
По Крете мнение только начинает формироваться, но уже сейчас начинают вылезать болячки, неприемлемые для современного нового автомобиля.
23.01.2018
0
Так за каким лешим мне его гильзовать? Я покупаю новый авто не для того, чтобы капиталить двиг, вытирать сопли с редукторов и надевать оплетки на руль)))) Купить тачку за 1 млн рублей, а потом доводить ее до ума 2 года, чтоб продать очередному горемыке, шепнув доверительно на ушко : "Не унывай, дружок, она гильзуется отлично, я уже четыре раза гильзовал, тебе только дверь подварить и редуктор поменять, тачка огонь."