Огнестрельное, да и холодное оружие не разрешают в России по совсем другой причине - рабам оружие не положено!!! Из двенадцати апостолов только Павел был римским гражданином и мог носить оружие! В древнем Риме если у раба находили оружие, то он наказывался смертной казнью! Свободное владение оружием это одно из прав гражданина.

Хорошая марка мотоциклов была! Надо возрождать!!!

Кузин, по-моему вполне адекватный ГАИшный начальник, в отличие скажем от бывшего главы ГИБДД Нилова, и ответы развернутые дает и линия "инспектор всегда прав" у него не прослеживается. В свое время и "Железный аргумент" Кузин фактически разрешил, жаль что это устройство запретили.

Ничего не понял))) Я Вам про производство мотоциклов Урал в России, вернее то что от него осталось, к сожалению((( причем здесь Америка???

У нас на юге России, белый, самый популярный цвет!!!

Интересно, а лицензия купленная заводом, я так понимаю еще при СССР, действует? Может завод наладить выпуск японских лицензионных двигателей?

Зря вы так, Accent по всему миру продавался: В Северную Америку, Европу, Азию, Австралию - если бы машина была плохой то не было бы таких объемов продаж. Там конкуренция очень высокая.

Чем же плохи китайские мотики? Есть достойные экземпляры, только выбирать надо а не хватать первый попавшийся. Еще лучше конечно взять за основу японский или немецкий мотоцикл, только цена покупаемых агрегатов будет "заоблачная" и угробит весь проект, а лицензию они нам навряд ли продадут(((

Вот то что в разработках на заводе было: ссылка, а ИЖ-Орион с лицензионным двигателем Ямаха ХТ-550, можно хоть сейчас на конвейер ставить, если еще документация сохранилась. Только производства как такового уже нет(((

Тагазовские Сонаты и Акценты неплохие машины, до сих пор по дорогам России бегают! Это к вопросу о некой "одноразовости" корейских машин!!!