В За рулём была статья про заторы и АКПП,они ездили на завод ZF,так им там инженеры сами признались,что в заторах АКПП умирают быстрее потому что не охлаждаются!

В пробке стоять напрягает и с ручкой и с автоматом, МКПП это не самое большое зло в пробке, я просто не езжу в часы пик.

Вообще-то у него даже по техническим характеристикам 177 км/ч максималка. а это самые оптимистичные показатели.

с Эвереста и под 300 разгонится?)

Пакетом, как правило дешевле 15-20 тысяч. Бутылка холодной минералки летом из бардачка бесценна!))))