При переносе материала из журнала на сайт появилась эта ошибка. Конечно, ролики ставили под задние колеса,

по-моему вы путаете причину и следствие. запчасти выпускаются не потому что "срок службы", а потому что их покупают. перестанут покупать = перестанут выпускать.



> Поинтересуйтесь гарантией на автомобили в Европе, а ещё лучше в США.



а смысл? я не в Европе и не в США.

Ох и сказочник вы! Обзору наклейки не мешают... Вы бы сначала сели в автомобиль, что ли. Сами потом написали, что обзор назад у современных автомобилей никакой, так может не надо его еще сильнее сужать?! А то так можно вообще заставить клеить во все заднее стекло! Зато видно лучше)

Теперь про сравнение пленок и значка. Понимаете ли, пленкой обтягивают не кусок 200х200 мм. Понимаете, там куски больше, целые элементы, а иной раз автомобиль.

P.S. Ну про тонировку я скажу так: А ее что, в принудительном порядке заставляют делать? По моему, с утра, это дело добровольным было, а значит каждый сам решает- портить обзор или не портить.

Если по делу ответить нечего, то лучше промолчать, чем быть маразматиком.

Дворники и ЛКП подвергается естественному износу, а вот знак "Ш" ну никак не попадает под понятие естественный износ.

Я вас понял, вы сторонник всяких идиотских наклеек, видимо вас это не касается... ну ничего, заставят любителей фрикционных зимних шин клеить знак "Л" и вы запоете.

Предлагаете на дверь/бампер? Тогда не подскажите, а кто мне выплатит компенсацию за испорченное ЛКП?

А зачем эта наклейка, зачем ее клеить, о чем она информирует? Есть какой либо внятный ответ кроме "чтобы штраф не заработать"? В таком случае куда полезней будет знак "туфелька на каблуке с надписью ПМС"

официально - нет, а с точки зрения "они [у нас не ругаются] то что мы не потратим" - да.

"давным-давно" - это сколько ?

движения с "программированным старением" в автопроме начались либо в нач.90х, либо в нач.2000х (по разным источникам разные данные).

У меня в соседях есть такая устойчивая группа граждан: комбайнеры и землепашцы. Все дело в том, что на любой ВАЗ они зарабатывают за уборку. А потом у нас начинаются осенние казак-ралли: совместный прием алко продуктов, спор и кого трахтор круче и с разбегу лоб в лоб; потом повторное совместное алко закрепление результатов теста и семейный поход за новым таким же авто до следующего урожая. Некоторые, дожившие год авто - передаются по наследству подрастающему поколению в деревня-тюниг с антенами, бубенчиками и усс/ся свето-музыкой.

НУ, инженеров-то мало точно не было! Изо всех почти что вузов выпускались...