Совершенно верно . Все СК это жульё . В самом начале ОСАГО работало нормально знаю по себе потому как попал в дтп и мне без проблем в положенные сроки выплатили деньги . Работало ведь !!! Потом начали химичить эти страховые . Правительство должно их закрутить так как положено , но медведевым некогда этим заниматься . А ну ка попробуй не заплати налог этому государству или штраф , сами знаете !!!! Точто они сейчас придумали это всё х....

Разница останется во всём перечисленном мной, кроме двигателя.

"Что такое 1,4 TSI я и сам прекрасно знаю. У меня такой в 140 л.с."
Ну а раз так, то вы сами знаете, что после него на 1.6 атмо смотреть не хочется.

Да, я ездил в Соуле, салон конечно получше, чем в Крете и шумка тоже, но до Йети не дотягивает. Курсовая устойчивость в Соуле хуже, подвеска жёстче, стыки и неровности проходит громче. На трассе однозначный фаворит Йети, он тише, лучше слушается руля. С двигателями у Йети всё в порядке, начиная с 1.4 турбо, с крутящим моментов в 200 Н.м, просто ни в какие сравнения не идёт с 1.6 атмо Соула. Ну и клиренс, думается он же отваживает клиентов от Соула в пользу Креты, т.к. при близкой цене Соул конечно же выглядит добротней и богаче Креты, но 150 мм под брюхом, это совсем как то по детски для автомобиля претендующего называться кроссовером.

Soul это та ещё кака. Сравните его лучше с каким-нибудь Хреем :)
А йети, особенно с 1.8 TSI и 4х4 это уже другая лига.

Последний бросок на Восток...
До свидания, Владя! Я знаю, вы вернётесь.

Что, Хакамаду назначили губернатором Курильской гряды?
Эту последнюю новость я узнаю из ваших уст.

Владик, пройдите на кухню, откройте холодильник и глотайте суверенитета, сколько сможете проглотить.
Но Курильские острова мы вам не только не отдадим, но ещё и Хоккайдо заберём в качестве компенсации за ущерб, причинённый России вашим энцефалитным клещом, коего у нас отродясь до 1937 года не было..

Пятую колонну ниппы уже сформировали, теперь будут дёргать за ниточки и расшатывать ситуацию.
Всё по-бжезинскому - "против России и за счёт России".

Думаю, Вы неправы по второй части реплики, потому что:
- существует e-Coll;
- а мы, что, не люди?

Такие поломки не могут напрямую свидетельствовать о качестве авто. Двигатель 120тыс.км выхаживает? Дак какое раньше масло было? Жигулевское и камазовское - замечательно)) Сцепление от владельца зависит - будешь буксовать по асфальту с газом в пол - быстро умрет, ходовая тоже от дороги и владельца. Глушители? Ну сейчас можно из нержавейки купить и забыть про него лет на 5-7, это дешевый расходник.
Иномарки тоже травили маслом м8в и гоняли по плохим дорогам - даже лом можно или сломать или погнуть. Вот поэтому раньше больше ценились б/у иномарки "без пробега по РФ"