Отличная идея! Надо передать на рассмотрение в Правительство))))

В условиях ограниченной видимости обгон напрямую запрещён Правилами. Во время метели видимость уже является недостаточной. С приходом зимы и первыми метелями лично я и по загородной трассе был вынужден двигаться со скоростью 40-60 км/ч. И это на зимней шипованой резине с постоянным полным приводом. А всё потому, что я на дороге не один, и выбирать скорость надо с учётом интенсивности движения, дорожных и метеорологических условий, и видимости дороги в направлении движения

"Полезный депутат"! Срочно занести в Красную книгу! Кто из кандидатов в президенты поступит также (не на дорогах, а вообще, личным примером будет бороться с преступностью) за того и будем голосовать!)))

Тренироваться надо! Тренироваться управлять автомобилем, учиться думать о возможных действиях других участников дорожного движения.

В нашем ПАТП в должностной инструкции водителя так и было написано: "Водитель должен и МОЖЕТ предвидеть развитие дорожной обстановки, и принимать все возможные меры для предотвращения ДТП"

Товарищ впереди должен перед маневром показать поворот. И тут, как говориться, кто первый встал -того и тапки. Если я первым покажу поворот и пойду на обгон -он не должен создавать мне помех. Если он первым покажет - я должен воздержаться от обгона.

Кстати, подозрительно медленное движение впереди идущего автомобиля, может как раз говорить о том, что он хочет повернуть, а куда не знает.

Поспешай не торопясь, двигайтесь со скоростью потока -и всё будет хорошо)))

Вам по Правилам, или ехать?

Правила запрещают обгон на регулируемых перекрёстках и на не регулируемых, при движении по второстепенной дороге.

Но обгон на любом перекрестке сопряжен с определенными опасностями, в частности в данной ситуации, со второстепенной дороги может выехать автомобиль, водитель которого думает, что успеет и не создаст помех, двигабщимся по главной. Я поподал в подобную ситуацию, только там был не перекрёсток, а выезд с прилегающей территории. Водитель выехал, не заметив, что я выполняют обгон. Хорошо, что было достаточно места, я успел оттормозиться и отказаться от обгона.

Поэтому я, по возможности, воздерживаюсь от обгонов на любых перекрестках.

как я Вам завидую - у Вас там прямо коммунизм какой-то! У нас каркасные щётки Бош стоят 450 р за штуку, и сделаны в Китае. А бескаркасные вообще не продаются - не везут, потому что не покупают, потому что цена 750-900 р!)))

А так щётки хорошие, последние три года ими и пользуюсь - чистят хорошо, тихие. А меняю раз в год в начале зимы

Большинство живут по принципу: "Денег нет, а ездить надо". Часто попадаются даже достаточно свежие иномарки на "всесезонных костылях".

А во времена, когда техосмотр проводили гаишники, те требовали чтобы запаска была такой же, как и основные колёса, а зимой ещё и шипованной!

Кто не сидел, тот не русский, а кто один раз сидел — салага!

В этом и проблема. Откуда берутся "нулевые инвалиды" на дорогах? Или, как вариант, как научить их думать?