Гнать можно по любым волнам, лишь бы корабль ход не потерял. Сбросишь ход — пропадёшь.

"В Германии не бывает такого, чтобы на бесплатной альтернативе платной трассы"

Дальше можно не читать, уже по первым словам понятно, что там только бред!

"За" рисуют только за тех, кто остался дома сидеть, потому что голос свободный. А если дома штаны не просиживать, а взять и потратить 5 минут своей жизни на то, чтобы расставить галочки, что совсем не сложно - все "лишние" голоса очень быстро всплывут.

К кормушке и другие рвуться, так пускай они там друг с другом цапаются, по крайней мере не до дурных законов будет. А всего-то надо сходить и проголосовать.

Когда я был молодой и глупый, решил проверить, что может моя машина: Разогнал её до 150 по прямой и относительно (как я считал) ровной дороге, которую я знаю вдоль и поперёк. Вообще, волга не реагирует на дефекты покрытия, но то ли яма оказалась глубже, то ли угол был такой удачный, короче, заднее колесо зацепилось за продольный край ямы так, что вылетел я из неё поперёк дороги, аккурат в направлении векового вяза. Такая встреча в мои планы не входила, поэтому пришлось вспомнить, что такое контраварийная подготовка.

Адреналин я не люблю, да и для сердца в нём полезного мало.

Днём ещё можно усмотреть, ночью на мокром асфальте нельзя.

Хроника ДТП со смертельным исходом - боевой путь "необывателей".

Это все дорого, то что вы говорите. Тут все проще.

Вы плохо понимаете по-русски? На такой скорости нормальный обыватель не способен полностью контролировать дорожную обстановку. Если свою машину не контролировать, об остальном и речи нет.

"Невозможное" очень далеко за рамками ПДД.

Лучше быть здоровым и богатым, я в курсе.