это просто их потребительский выбор. Я ни разу не встречал людей, которые способны купить премиум автомобиль, но им придется питаться соломой.....Просто рациональные и не купившие нормальный автомобиль пытаются успокоить себя тем, что вон тот дурачок есть солому и ездит на дорогом авто. в 99 % процентов это просто люди позволившие себе дорогой авто. Это их потребительский выбор, как и выбор кого-то ездить на обычном недорогом авто.
1)По моим наблюдениям все только и говорят, что машина является способом передвижения из точки А в точку Б. Но когда я наблюдаю, как изменились российские города миллионники за 20 лет, то прихожу к выводу, что доходы большинства были потрачены на автомобили. Как стояли огромные районы хрущевских домов и облезших панельных, так и стоят. Мало чего облагородили и развили в плане инфраструктуры. В свою очередь, неухоженные дворы заполонил различный премиальный автотранспорт. Это я к тому, что для многих автомобиль это совсем не способ перевозки. Это что - то большее, способ позиционирования себя во внешнем мире. У нас это способ социальной стратификации. Просто правила такие, вами же они и написаны. Дифференциация автомобилей - это фактор огромной разницы в доходах.Если бы бедных и считающих себя псевдо средним классом это не волновало, они не трубили бы постоянно, что авто это всего лишь инструмент, убеждая себя в этом тезисе постоянно. Просто очень не охота признавать себя бедным, ведь проще говорить о практичности.В голове при этом есть четкая картинка кто есть кто. Все вы людей встречаете по ОДЕЖКЕ, но хотите при этом, чтобы вас встречали и определяли по каким-то другим параметрам. Но в то же время когда едете по дороге, сразу может даже не осознанно, пытаетесь "наказать" маленькие автомобильчики и "уважаете" старый премиум. Рано говорить о какой-то практичности авто - пока в необустроенных и вонючих дворах, месят грязь на газонах дорогие автомобили. Вот когда будут качественные тротуары, детские площадки, нормальные продуманные парковки и чистота , а затем уже наступит эра практичного выбора авто. Но это будет нескоро. А пока да, тачка это действительно показатель умения генерировать доход человека, как бы вам эта правда глаза не колола. И даже купленное в кредит, ведь за него платить еще надо) кто-то может, а кто-то нет.
Даже сейчас меня авора поста будут оценивать по разному, если я напишу на какой машине езжу))))
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Но как только появится возможность купить что-то удобнее и дороже- незамедлительно приобретут.
это просто их потребительский выбор. Я ни разу не встречал людей, которые способны купить премиум автомобиль, но им придется питаться соломой.....Просто рациональные и не купившие нормальный автомобиль пытаются успокоить себя тем, что вон тот дурачок есть солому и ездит на дорогом авто. в 99 % процентов это просто люди позволившие себе дорогой авто. Это их потребительский выбор, как и выбор кого-то ездить на обычном недорогом авто.
1)По моим наблюдениям все только и говорят, что машина является способом передвижения из точки А в точку Б. Но когда я наблюдаю, как изменились российские города миллионники за 20 лет, то прихожу к выводу, что доходы большинства были потрачены на автомобили. Как стояли огромные районы хрущевских домов и облезших панельных, так и стоят. Мало чего облагородили и развили в плане инфраструктуры. В свою очередь, неухоженные дворы заполонил различный премиальный автотранспорт. Это я к тому, что для многих автомобиль это совсем не способ перевозки. Это что - то большее, способ позиционирования себя во внешнем мире. У нас это способ социальной стратификации. Просто правила такие, вами же они и написаны. Дифференциация автомобилей - это фактор огромной разницы в доходах.Если бы бедных и считающих себя псевдо средним классом это не волновало, они не трубили бы постоянно, что авто это всего лишь инструмент, убеждая себя в этом тезисе постоянно. Просто очень не охота признавать себя бедным, ведь проще говорить о практичности.В голове при этом есть четкая картинка кто есть кто. Все вы людей встречаете по ОДЕЖКЕ, но хотите при этом, чтобы вас встречали и определяли по каким-то другим параметрам. Но в то же время когда едете по дороге, сразу может даже не осознанно, пытаетесь "наказать" маленькие автомобильчики и "уважаете" старый премиум. Рано говорить о какой-то практичности авто - пока в необустроенных и вонючих дворах, месят грязь на газонах дорогие автомобили. Вот когда будут качественные тротуары, детские площадки, нормальные продуманные парковки и чистота , а затем уже наступит эра практичного выбора авто. Но это будет нескоро. А пока да, тачка это действительно показатель умения генерировать доход человека, как бы вам эта правда глаза не колола. И даже купленное в кредит, ведь за него платить еще надо) кто-то может, а кто-то нет.
Даже сейчас меня авора поста будут оценивать по разному, если я напишу на какой машине езжу))))