1.2 очень трудно купить. По факту их банально нету. Когда я брал, в наличии был один на весь Питер. Иначе назаказ долбаный с офигительным сроком. Прогревается он быстрее чем 2.0 первого поколения. Вот он реально зимой грелся долго. На месте греть бесполезно. Этот в холодном состоянии крутится быстрее. Видимо такая программа. Заметно, что в прогретом состоянии двигатель для одной и той же скорости использует меньшие обороты, чем это происходит на холодную. Единственный недостаток — он все же слабее 2.0. Его надо крутить больше. Но меня очень устроила разница в цене. Езжу довольный как слон. И не орет как 2.0. На счет экономичности брехня. Как тапку жмешь так и лопает. Физику не обманешь. Возможность ездить экономично есть. Кнопка Эко работает. Правда бесполезна при включенном круизе. Есть показометры экономичности. Но удовольствия так ездить никакого.

Орет двигатель 2.0. Прокатитесь на 1.2. Сильно удивитесь тишине. Я катался на обоих.

Раньше я думал, что пенсионерские авто просто медленно едут. А теперь еще у них багажник надо руками открывать. И еще какие-то прибамбасы и погремухи. Бгг. И чтоб мигали и крутились.

Это какой-то неправильный Бурлак. Бескапотный пассажирский в Арктике уже был. Правда я не понимаю [у нас не ругаются] нужна такая машина, когда есть прекрасные ледоколы. Если только для экстрима какого.

Если варик появится на жигулях, то может я и пересяду с ниссана. ))

Мне от машины надо тишину, климат, варик, есп с [у нас не ругаются] ( выругался на EBD транслите )) ), клиренс и обогревы всего что греется. Это все. Если это можно будет получить эдак на 400 тыс дешевле, то очень даже пересяду.

Любые разочарования происходят от обманутых ожиданий.

Я стану утверждать, что никакие условия эксплуатации не должны ломать варик на смешных пробегах. Как и любую другую трансмиссию. Я не говорю варик vs что угодно. Как раз хотелось бы объективности как максимум. Или оценки вероятностей поломки. Мы же не знаем, зависит ли это от стиля езды или от сочетания варик-машина-двигатель. Может какая-то конкретная версия варика дохнет. Может какая-то партия или период выпуска неудачны. Может быть что угодно. На мой взгляд это интересно. Ну а если нет, так и суда нет.

Давным давно покупал липучки. Они непредсказуемы, как и дорожное покрытие. Особенно весной. Когда вода на льду. Липучки не рулят, не тормозят и не едут.

Совершенно справедливо, что для мегаполисов зимой отлично. Дороги чистят прекрасно.Однако бывают дни, когда лучше пешком. Шипы более универсальны. Посему езжу на шипах.

Хорошо бы ЗР разобрался с темой вариаторов раз и навсегда. Есть два полярных мнения. Восторг и полное Г. Чего не может быть для одного и того же девайса. Одни ломают его едва не на второй день, другие ездят и очень подолгу без каких либо проблем. Почему?

Это который весь в обвесе? Мне тоже нравится. Он у них 19К ойро стоит почему-то. Не взлетит.

Харизма говорите. Хотел супруге купить. Говорит на катафалк похож. Бгг. И откуда что берется? Наотрез. Ну вот где она катафалк разглядела?