А в Эксплорере - 2-хзонный климат-контроль + голосовое управление им - прикинь, я в мондео просто говорю голосом:"температура двадцать два и пять" - и климат тут же выставляет эту температуру.
Говорю:"радиостанция Европа плюс" - и магнитола тут же переключается на эту радиостанцию.
Говорю:"позвонить Лёхе" - и телефон в кармане набирает номер Лёхи.
Так, говоришь, в ниве установили в 3-ем тысячелетии кондционер? Ну слава богу. И работает? Вообще чудо.
А что там от 80 лошадиных силёнок остаётся? 60? А педали велосипедные не добавили, а то Нива и на 80 л.с. не едет, а тут ещё кондиционером нагрузили...
А остальное? Вышеописанное?
Не, у меня был ВАЗ - задрал поломками к 30 000. И был продан. Кст, как-то после форда сел - девочка попросила повозить - это реально телеги - валкие, неудобные, убогие... да ну нах.
И отец не хочет старенький эксплорер обратно на новенькую Ниву махнуть. Даже с потрясающей боковой подушкой безопасности Пичиму-то.
Надо, кст, после внедрения этой подушки, добавлять к названию комплектаций или самого автомобиля слово Exclusive - автомобиль реально эксклюзивный - больше таких (с единственной боковой подушкой безопасности) в мире не существует.
Даже в США, где нобелевских лауреатов в 20 раз больше, чем в РФ, никому подобное в голову не пришло.)))
Т.ч. кто хочет - пусть покупает этот устарелый рыдван за 600. Я лучше куплю Эксплорер в нормальном за 800. И за 100-200 доведу его до практически идеального состояния, после чего спокойно проезжу на нём те же 100-150 тыщ, что и на новой Ниве. Без забот/хлопот и с первоклассным комфортом.
Чувствуя себя человеком. А не шОфером древней табуретки в комплектации "голая коленка".