удалено

Вашими бы устами да мёд пить! Но, сдаётся мне, будет так же, как с продажей квартир: не хочешь покупать квартиру без должной инфраструктуры? ну и не покупай, кто-нибудь всё равно купит.

А-а-а, вот оно что. Спасибо за разъяснение и фотку.

Вот именно об этом я и говорю. А ещё он не умеет не откатываться в горку (я знаю про противооткатку у Весты в базе), не умеет ползать в пробках на холостых, он объективно гораздо тормознее современных автоматов.

Надёжность, объективно, пока не дотягивает. АКПП убога. В остальном всё неплохо.

За пиленные пружины конечно с гарантии снимут. Но оригинальные брызговики у дилера - это сильно. xD Вы наверное и лампочки только у дилера меняете?

Я вам секрет расскажу: робот с одним сцеплением в принципе неплохо ездить не может, даже с мотором в 200 л. с.

Вы так и не дали конкретики по поводу того, что а>b. Мантры про высокие потолки и высокую посадку не есть обоснование удовольствия (это всего лишь субъективщина чистой воды), а уж большая безопасность - вообще характеристика, которая вряд ли может принести хоть какое-то удовольствие.
Нива - не риторический вопрос. Вы тут апеллируете к большим числам продаж кроссоверов в Европе. Так и на Нивах ездят многие наши соотечественники.

Хорошо, примем как аксиому, что владелец Тиугана сидит выше владельца Джетты на 3-4 см. Велика разница, однако и существенно влияет на видимость.
Каким образом рост продаж кроссоверов делает их престижными? В Европе и микролитражки влёт расходятся, но вы же не будете утверждать, что ФВ Лупо - престижный автомобиль? И опять не понял при чём здесь выпад про нищебродов. Или вы меня таким пытаетесь назвать? Совершенно напрасно.
Что, 3-4 см в зависимости от комплектации кардинально сказываются на проходимости? Не смешите меня.
Вот у Тигуана Трек и Филд углы съезда/выезда действительно лучше, но исключительно за счёт скоса бамперов, а не уменьшения свесов.
По поводу высоты салонов. Я уже лет 15 не видел автомобилей, в которых мне при росте в 190 см потолок давил бы на макушку на переднем сидении, поэтому так себе довод.
Как это при чём здесь Тиуган и Йети? Вообще-то, все три названных мной автомобиля, включая Окатвию Скаут являются кроссоверами и сделаны на одной и той же платформе. Поэтому объясните мне почему каждый из них может быть лучше или хуже той же пузотёрки-Джетты, на которую вы попытались перевести стрелки.

Это ВАЗ-то хороший?