Исходя из этой логики правильнее сделать правило по умолчанию - круг имеет преимущество. А где это необходимо, можно знаками менять приоритеты, например, определяя главные направления.

Ога, и статистика продаж в википедии. Раньше - по 800 000, сейчас по 300 000. Как выросли тиражи - аж голова кругом.

Именно это и приводит к путанице. Почему введение единообразия кам кажется неправильным?

А вы не ох..ли ли свои мысли мне приписывать?

Я хоть раз говорил, что «ВАЗ плохой — потому что русский?»

Идите в попу со своим пещерным национализмом. Пожалуйста:)



ВАЗ и прочие АЗы отстойны не потому, что «русские», а потому что распилоткатные. И сосут бюджет РФ.



Такие дела, товарищ ВАЗофил:)

Плохая у вас методичка:)

мочой можно полить, прямо из шланга

Плюсую изо всех сил! Современный автомат и человеческую эргономику. И чтоб дизель с автоматом сочетался.

Со следами - нормально.Но это какая же неустановленная жидкость не закипит?Жидкая ртуть?Если лить на раскалённый коллектор,по-моему,закипит любая.

А можно уточнить, с какой стрроны я — «нацист»?

Типа, «Навальный — „Гитлер“, а ты, Каплан, тогда — „нацист“?))))



Поржал, спасибо:)))



Не расскажете критерии?



Очень забавно слышать от перца с ником „ВАЗофил“, что его внезапно никто за человека не считает:)))



Назвались ВАЗофилом — огребайте.



Вас ваше начальство слило, признав, что ВАЗ спонсируется из бюджета, а ЛаЖа Веста слила Киа Рио, а весь ВАЗ — РиоСолярису:)



Имея в голове эти факты, невозможно относиться серьезно к ВАЗофилическим путриотам вроде вас:)))



А еще у ВАЗофилитиков отсутствует как класс чувство юмора.

Я специально для вас буду писать „сарказм“ там, где вы должны его ощутить:)

А Весте АКПП нужна, и что теперь?

Чтоа?)))

Поржал, спасибо:)



Японцы поимели ВАЗ.

Продажи Датсунов худо-бедно идут, но все в курсе, что все косяки там — от ВАЗа. К шильдикам претензий нет, а из японского на Датсунах — только их дизайн и иногда АКПП.

ВАЗ поимели, господа ВАЗофилы;)

Смиритесь)