#
>
Был на сайте 28.12.2018
Количество публикаций: 0
Личные данные:
Регистрация:07.08.2017
Пол:Мужской
.
слили упоротые обдолбанные тазофилы со своими фантазмами когда их зачморили голой конкретикой ....
.
Имею свободных аж 400 000 рублей ! Замучался проблемой выбора - какой новый автомобиль выбрать на эти деньги ?! Ну хоть-бы какой-нибудь эксперт подсказал, а то я весь извелся в неограниченной свободе выбора за такое бешенное бабло(для меня лично!) !!!
.
ТАЗ, ТАЗ, ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!
Любой ТАЗ радует глаз !!!
Даёшь всем и каждому по новому УниТАЗу !!!
Любой ТАЗ радует глаз !!!
Даёшь всем и каждому по новому УниТАЗу !!!
.
Ну так я выше и написал, что ты не тазовод а тазофил. Но оказывается ты нетипичный тазофил, а всего лишь тупой владелец ТАЗа который он не водит а просто им владеет и описывает опыт оной эксплуатации кем-то неизвестным другим тазоводом. А я, да, я весёлый тазовод - учись....
.
А давайте обсудим 10-процентную АМТ на Весте вместо некроАКП на Гранте !
УРРА товагищщи !!! В АМТ Весты ввели "ползущий режим" как на обычной гидроАКП !!!
"Для автомобилей с двигателем 1,8 литров в программном обеспечении АМТ введена функция самостоятельного ползущего режима с целью стабилизации движения в плотном транспортном потоке CREEPING MODE (далее СМ), которая действует при следующих условиях:
– после запуска двигателя функция СМ еще не активна, включение происходит только после включения режима движения селектора А или М, или R и освобождения педали тормоза;
– функция СМ активна на протяжении всего периода движения;
– самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R, на первой передаче скорость 7-8 км/час, на второй передаче скорость 14-15 км/час, на передаче заднего хода 5-6 км/час;
– функция СМ отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N, что обеспечивает безопасность данной функции, а также при превышении определенного установленного порога нагрева сцепления (мигающий сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов), при выключении зажигания.;"(С)
ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!
Ползущий ТАЗ радует глаз !!!
УРРА товагищщи !!! В АМТ Весты ввели "ползущий режим" как на обычной гидроАКП !!!
"Для автомобилей с двигателем 1,8 литров в программном обеспечении АМТ введена функция самостоятельного ползущего режима с целью стабилизации движения в плотном транспортном потоке CREEPING MODE (далее СМ), которая действует при следующих условиях:
– после запуска двигателя функция СМ еще не активна, включение происходит только после включения режима движения селектора А или М, или R и освобождения педали тормоза;
– функция СМ активна на протяжении всего периода движения;
– самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R, на первой передаче скорость 7-8 км/час, на второй передаче скорость 14-15 км/час, на передаче заднего хода 5-6 км/час;
– функция СМ отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N, что обеспечивает безопасность данной функции, а также при превышении определенного установленного порога нагрева сцепления (мигающий сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов), при выключении зажигания.;"(С)
ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!
Ползущий ТАЗ радует глаз !!!
.
А чего так реагировать на просто охаивание продукции АвтоВАЗа - ты её сам изготавливаешь и тебя оскорбляет охаивание продукции АвтоВАЗа в которую ты вкладываешь силы и душу ?
Или просто тебя оскорбляет охаивание именно твоего единственно верного выбора и поэтому такая реакция ?
Зайди на любой профильный автофорум(в секту) и выразись хоть чуток нелицеприятно про автомобиль сектантов на этом форуме - в лучшем случае тут-же заклюют, в худшем просто забанят, если попытаешься ответить. Элементарная примитивная реакция от сектантов на критику "своего" единственно верного выбора на всех профильных автофорумах присутствует и в обсуждениях автомобилей на ОБЩЕавтомобильных сайтах !
Или просто тебя оскорбляет охаивание именно твоего единственно верного выбора и поэтому такая реакция ?
Зайди на любой профильный автофорум(в секту) и выразись хоть чуток нелицеприятно про автомобиль сектантов на этом форуме - в лучшем случае тут-же заклюют, в худшем просто забанят, если попытаешься ответить. Элементарная примитивная реакция от сектантов на критику "своего" единственно верного выбора на всех профильных автофорумах присутствует и в обсуждениях автомобилей на ОБЩЕавтомобильных сайтах !
.
Врёшь как дышишь ! Не может сломаться ЯПОНСКАЯ АКП Жатка JF414 на пробеге 86000 !!!
"Джатко ходит 300-350 т.км вполне ..."(С)
"Джатко ходит 300-350 т.км вполне ..."(С)
.
Не, ну с тобой уже вчера всё стало ясно - постоянно путаешь то белое с толстым, то длинное с кислым....
Прочти еще раз обращение филина - может что до тебя дойдёт, хотя вряд-ли....
Вот я тазовод, и это не скрываю, и абсолютно спокойно реагирую на критику ВАЗа и его продукции, и сам её критикую. А ты тазофил, и в этом есть большая разница....
Прочти еще раз обращение филина - может что до тебя дойдёт, хотя вряд-ли....
Вот я тазовод, и это не скрываю, и абсолютно спокойно реагирую на критику ВАЗа и его продукции, и сам её критикую. А ты тазофил, и в этом есть большая разница....
.
в точках 9 и 3 у современных рулей "спицы", но ты, ваня, давай, продолжай держать баранку за "спицы" - ты ж "спортсмен" ваня.....(как же жаль что тут смайликов нет!)